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1.
曹杰 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
桥梁施工技术会对桥梁施工产生直接影响,因而越来越受到人们的广泛关注。本文首先阐述了桥梁施工技术要点,分析了桥梁裂缝的种类及形成原因,结合我国公路桥梁的实际施工情况,讨论了桥梁裂缝的处理方法,旨在规范桥梁施工技术,对桥梁混凝土裂缝进行有效处理,确保桥梁施工质量,提高行车安全。 相似文献
2.
在市政道路设施中,市政桥梁是城市道路中的一个非常重要的组成部分。随着市政桥梁建设规模的不断扩大,桥梁维修和养护工作变得越来越重要。如果市政桥梁存在损坏或者缺陷,但是又没有得到及时的维修和养护,那么不仅会严重影响桥梁的使用寿命,还会严重威胁着行人以及行车的安全。因而必须加强市政桥梁质量的保证,加强维修和养护工作,保证桥梁的安全运行。 相似文献
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王凯 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
前言随着山区高速公路的发展,新建桥梁越来越多,有些桥梁通车一段时间后,桥面铺装层就发生不同程度的裂缝,随着裂缝的发展,致使铺装层产生局部破坏,出现了坑洞,影响行车安全。因而,对桥面铺装层的裂缝要及时、 相似文献
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浅谈桥面排水系统设计与施工注意事项 总被引:2,自引:0,他引:2
桥面排水不畅会引起车轮打滑,降低桥梁的通行能力和引起桥梁一系列的水破坏现象。从而影响行车安全.因此为了保障行车安全,桥梁排水系统应该有足够的排水能力,以确保桥面过水断面在行车道内的水深不至于引起车轮飘滑。 相似文献
7.
随着我国基础设施建设的快速发展,越来越多跨越江河湖海以及悬崖峭壁的桥梁被修建出来。驾驶员在这些地区的桥梁行车时,很容易受到外部风环境的影响发生交通安全事故。尤其是在侧风环境作用下,车辆发生事故的概率更大。近年来,随着工程建设的实践、交通事故的追因、相关研究的发展,工程技术和科研人员逐渐认识到桥梁行车过程中外部风环境对于行车安全的重要影响。以德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段的桥梁行车安全为例,首先从静力学角度对侧风环境下的行驶车辆不发生侧滑、侧翻以及虽然发生侧滑但侧滑距离在安全范围内的安全风速进行了分析,然后结合项目路段的实际情况给出了侧风区安全行车的具体措施,以期为其他高速公路项目的桥梁行车安全评价提供借鉴。 相似文献
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大跨度公轨合用斜拉桥在横向风荷载的作用下会加大车辆冲击荷载等动荷载的动力响应,产生较为明显的变形和振动,从而影响到桥梁结构安全、桥上行车安全和旅客乘坐舒适度。主要针对列车-汽车-桥梁-风进行耦合动力学分析,研究耦合体系中桥梁、公路汽车和轨道列车振动响应并开展评价。 相似文献
10.
公路桥梁沉降段路基路面施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
不均匀沉降是公路桥梁工程施工与使用中的常见问题之一,不但影响行车安全和行车舒适性,而且会产生一些病害。针对公路桥梁沉降路段的路基、路面施工技术、存在的问题及相应的技术对策进行了探讨,为有效防治路基的不均匀沉降提供技术保障。 相似文献
11.
桥梁常见病害的分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
冯志强 《交通世界(建养机械)》2010,(3):216-217
随着公路等级的提高,交通量的增大,桥梁合理设计、施工质量、技术状况、使用年限、承载能力和通行能力越来越引起人们的重视。桥梁是确保公路畅通的咽喉,直接影响着公路的运营和行车安全。及时发现桥梁产生的各种病害,避免各种事故的发生,已成为了当前人们最为关心的问题。 相似文献
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当混凝土桥梁桥面宽度较大的时候,结构在重力及荷载的作用下会产生纵向裂缝,施加有效的横向预应力可以显著地限制这类裂缝的产生和发展,对于桥梁的耐久性和使用性以及桥面的行车安全都有积极的作用。利用有限元方法,分析了横向预应力对混凝土箱梁的影响范围和影响大小,希望对既有预应力混凝土桥梁的改造和新建预应力混凝土桥梁的设计提供一定的参考和帮助。 相似文献
13.
魏林兹 《交通世界(建养机械)》2010,(1):167-169
为跟上经济发展的步伐,近年来我国的高速公路迅猛发展,随之带来的桥头跳车问题也越发凸显.已成为较普遍的现象.由此产生的一系列问题已不容忽视。其主要危害表现为:会造成行车不适、影响行车安全、降低行车速度等.导致不同程度的交通事故。同时由于跳车.使得桥台台背、桥头伸缩缝等遭受破坏,影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。 相似文献
14.
杜阳阳 《交通世界(建养机械)》2013,(19):206-207
桥梁是公路的重要组成部分,随着交通运输量的大幅提高.行车密度及车辆的载重也越来越大,公路桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。公路桥梁的质量将直接影响着行车安全和公路的畅通,而公路桥梁工程的质量,关键在于施工技术的提高。桥墩是桥梁的重要组成部分,本文主要是对高速公路桥梁桥墩施工难点及关键性技术做了深入分析。 相似文献
15.
桥面排水系统的效果与行车安全息息相关,良好的排水系统能够及时地排走桥面的雨水,使桥面的行车安全得到充分的保障。桥面排水系统还会影响桥梁的使用寿命,雨水不能及时排走可能会引起桥面铺装层和主梁的一系列问题。研究发现在进行桥梁设计时,建立良好的防水系统,阻止雨水下渗,及时排走降水,完善排水系统。防水、排水相结合,对提升桥梁使用寿命效果显著。 相似文献
16.
王娟 《交通世界(建养机械)》2013,(7):288-289
桥梁在长期的使用过程中不可避免会发生各种各样的结构损伤。损伤的原因可能是人为因素.也可能是自然灾害。随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅增加.行车密度及车辆荷载越来越大,也会因为超载而造成桥梁结构损伤,继而损伤加剧自然老化.这些因素势必会导致桥梁承载力和耐久性的降低.甚至影响到运营的安全.从而引起一系列的问题,需要增加相应的维修、改造和加固来解决.这些工作必须建立在对桥梁结构详细和系统检测的基础上才能进行。 相似文献
17.
单板受力是近年来高等级公路在超载车辆作用下产生的新发病害,单板受力病害会造成桥面铺装和铰缝结构的损害,引起荷载横向分布不利变化和桥面板的内力集中,最终导致桥面板产生结构性破坏,严重影响了行车安全和正常运营。分析了如何避免桥梁单板受力病害的产生以及更有效地处理现有病害。 相似文献
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公路桥梁施工中混凝土裂缝的防治研究 总被引:1,自引:0,他引:1
裂缝的产生对桥梁施工有严重的影响.结合工程实例,对某公路桥梁混凝土裂缝的施工处理过程进行论述,分析混凝土裂缝产生的原因,并提出相应的防治措施,以保证公路桥梁的行车安全及使用寿命. 相似文献
19.
《交通世界(建养机械)》2014,(17):253-254
桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外.还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏.本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因.并提出预防措施。 相似文献