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故障现象:用户反映,最近车辆在发动机怠速转动过程中,明显感觉到与以往有所不同,主要区别在于发动机有明显的工作不稳情况产生,仪表板上的发动机转速表指针转动幅度较大。 相似文献
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故障现象岳阳市交通培训中心有一辆桑塔纳2000型轿车,行驶5年,由于发动机活塞环故障,经修理厂大修后试车,高速行驶时突然熄火,还没摘档,发动发动机,又起动运转,中速行驶时,车辆恢复正常.送厂检修,怠速、加速没有发现故障,停车高速运转,发动机工作也正常,路试故障照旧.用转速表检测,发现在1 800~2 200r/min时,转速表来回摆动不稳,踩油门进行升速试验时,有时正常,有时不正常,而在1 800~2 200r/min时,最为严重. 相似文献
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正车型:凌渡230TSI,配置1.4TCST发动机。VIN:LSVCN2BM4HN××××××。行驶里程:31444km。故障现象:客户反映怠速时车辆不稳,坐在座椅上明显感觉车辆在晃动,仪表上的故障灯不会点亮,但是转速表指针并无明显上下摆动,在行驶中加油门也无任何故障症状。故障诊断:接车后观察该车仪表并无任何故障灯点亮。坐在驾驶侧座椅上怠速运转时能感觉该车抖动比较明显, 相似文献
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一辆南京菲亚特派力奥轿车,最近出现发动机怠速转速居高不下,转速不稳,转速表指针摆动的现象。首先用故障检测仪检测发动机转速,显示在1000 r/min~1100r/min左右,确实比标准怠速(850 r/min~900 r/min)略高。根据常规情况分析,能引起该发动机怠速转速偏高和不稳的因素一般有以下几个:一是发动机长时间工作,节气门体过脏,积炭和胶质影响节气门正常回位,使节气门关闭时好 相似文献
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例一 发动机无怠速一辆上海桑塔纳轿车在正常行驶时,转速表指针突然下降,停车后重新启动,发动机无怠速,只有在1 000r/min时才能平稳运转。检查进气系统、配气相位和点火正时均工作良好。因此,重点检查化油器。调整怠速调整螺钉、清洗化油器并吹通各油道后,故障如初。 相似文献
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车型:2020年一汽丰田卡罗拉,配置8NR 1.2T发动机。行驶里程:1050km。故障现象:客户反映故障灯亮,且怠速抖动。故障诊断:技师在接到车后,同客户一起进行故障确认,问诊。启动发动机,确认发动机故障灯点亮,且坐在车内感觉到发动机抖动,观察仪表,能看到发动机转速表指针在600~850r/min之间来回波动,用GTS诊断,读到故障码PO30027。 相似文献
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故障症状:发动机怠速经常不稳。 问诊:用户在委托检修时说,在高速公路上行驶时发动机检查灯有时亮,因为在高速公路上行驶,不能停车,继续行驶一会检查灯又灭了。在这种情况下也没法处理,只好继续行驶,在收费站交费时发现发动机怠速不稳。在一般公路上行驶回家的途中倒是没发生什么问题,但是在等待交通信号时怠速工作状态不好,好像要熄火的样子。 故障诊断:首先确认故障症状,在维修部里检查发动机运转状态,结果发动机的起动性、怠速稳定性、加速性都良好,没什么特别的问题。没办法,将车子开出去做 相似文献
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某部一辆延安SX2190型汽车在发动机怠速运转或车辆匀速行驶过程中,出现发动机转速表指针摆动范围过大,且摆动频率较快的现象。就此分析如下: 延安SX2190型汽车发动机转速表是电子转速表,转速信号是由发电机的单相插头“W”接柱传递,所以发电机工作性能的好坏直接 相似文献
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故障现象 一辆行驶8000km的大宇蓝龙车,行驶中挂一、二挡,低速行驶时撮车,发动机怠速间歇性不稳。 故障检查 怠速运转时发现,发动机有间歇性怠速不稳及抖动现象。用故障诊断仪对系统进行故障查询,但无故障码。以前也遇到过发动机怠速不稳的故障,多数由 相似文献
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车型:E70.
行驶里程:50000km.
故障现象:一辆2008款宝马X5,用户反映车辆冷车启动时发动机剧烈抖动,转速表指针在800~1200r/min之间波动,热车后怠速运转正常,经常在行驶中仪表中发动机黄色故障灯点亮报警.
故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容为29E0、29E1混合气过稀故障,当前不存在. 相似文献
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正故障现象一辆累计行驶里程约为25万km的2004款本田CR-V车,车主反映,发动机怠速运转时仪表盘上的发动机转速表轻微摆动,且伴随有车身抖动,最关键的是行驶中自动变速器不能正常升挡。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,让发动机怠速运转,坐在车里能明显感觉到整个车身 相似文献
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1发动机怠速问题 一辆本田雅阁CD5轿车,在使用过程中突然出现了发动机怠速在800~1200r/min问波动的现象。该车冷机起动时,发动机转速1200r/min,属冷机高怠速,此时发动机运转平稳,无异常,运行约5min后,发动机转速忽高忽低,转速表指针在800~1200r/min之间有规律地摆动,故障灯不亮。 相似文献