铁十八局十一年矽肺发病动态观察

我局是铁道部大型建筑企业,主要从事铁路隧道、公路隧道以及引水隧峒开凿,粉尘是主要职业危害因素,矽肺是我局目前发现的唯一职业病.本文对我局建局11年来的矽肺发病进行了动态分析,并评价了我局采取以风、水为主的综合防尘措施的效果.1 粉尘情况     

论规模办学后资产重组和资源共享

伴随着新世纪的来临,我国职业教育的格局和模式都发生了深刻的变化,作为铁路企业教育的支柱--职业教育也不例外.二○○○年底,我局对中等职业学校的布局调整正式启动,新的武汉、西安运校应运而生,全局职业教育呈现新的格局.我局铁路职业教育曾以实力雄厚、办学规模大在全国职业教育中享有盛名.实施规模办学后,各校的资产重组及随之而来的资源共享就有了更大的优势.     

降低职工劳保用品库存成本

<正>1星火QC小组概况石家庄电力机务段材料科星火QC小组概况见表1。2选择课题2.1现状为了降低库存,减少资金占用,职工劳保库存资金≤4万元(路局下达的库存资金分劈)。2.2要求分析2015年8月~2016年2月职工劳保库存资金统计情况见表2,劳保平均库存离散度标准偏差s=2.17,极差R=3,全段职工劳保平均库存12万元,小于库存定额4     

物资劳保管理信息系统的设计

职工劳保的发放是一项琐碎、复杂而又十分细致的工作。每年这项工作都是靠手工进行统计和发放，由于劳保物资品种繁多，手工统计到期劳保用品的工作量较大，容易出现单位职工劳保用品漏发、错发等现象。同时，劳保发放有较强的时间限制，必须按照上级规定的时间完成。针对上述这些情况，我们编制了电务段物资劳保管理信息系统，将劳保统计、发放的工作纳入微机管理。     

我局医用X线机卫生防护情况调查及简易防护装置效果观察

我局为新建铁路施工单位,流动性大,因而房屋建筑较为简陋,医院X线机房亦不例外。为做好我局的x线防护,保护工作人员和病人身体健康,防止环境污染,我们于1978年对全局各医疗单位的x线机防护情况进行了调查,并于1979年对全局的x线机安设了简易防护装置。现将调查情况及防护效果总结如下:     

上海铁路局既有货场转型发展的思考

货运组织改革以来,上海铁路局加大了对管内既有货场设施设备的投入,一定程度上改变了我局货运生产设施陈旧、落后的现状,但近三年来我局货运量仍然在逐年下降。如何正确看待这一投入产出不一致的矛盾,从正确认识当前我局货运系统所面临的形势,分析我局货运设施存在的主要问题及产生这些问题的根本原因,提出我局既有货场未来转型发展的方向。     

坚持科学发展 推进自主创新 努力开创和谐路局建设新局面——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

今天召开的全局科技大会，是在全局上下认真学习贯彻党的十七大精神，各项工作任务非常繁忙的时候，路局、局党委决定召开的一次十分重要的会议。这次大会既是建局以来召开的第一次科技盛会，也是一次科技成果的展示会，更是一次科技创新的动员会。大会认真总结了建局以来我局科技工作的成绩、经验，提出了“十一五”路局技术创新的奋斗目标、主要任务和工作要求，勾画了今后五年路局科技发展的宏伟蓝图，     

特大铁路桥物资供应管理若干问题的探讨

长东黄河二桥是新荷线新增二线跨越黄河的单线铁路特大桥，是我局１９９８年的重点工程项目。它具有工程量大、工期紧、参建施工单位多、战线长、地理位置偏僻等特点。为了加强全桥工程管理，提高各方面管理水平，局指挥部对该桥各施工单位实施合同管理，其物资供应与管理...     

SPRINT公司数据网设备的升级

1993年柳州局开通数据网一期工程,采用美国SPRINT公司的TP4900和TP8000系列分组交换机,其中在柳州采用的是TP4944骨干节点交换机,各电务段采用的是TP8010分节点交换机.     

高压系列通风机和鼓风机噪声调查报告

一、前言当前,高压系列通风机和鼓风机是噪声污染环境的主要气动设备,它的特点是声级高,频带宽,影响范围广。厂矿企业的劳保,环保部门,已开始着手治理或拟定计划。为了便于广大的工程技术人员,在缺乏测量仪器设备的情况下,能够了解掌握该设备的噪声特性,现将我们调查统计结果,公布于众,供大家参考。     

上海铁路局劳动工资管理信息系统运用的实践与思考

上海铁路局劳动工资系统在原铁道部人力资源管理信息系统的基础上,结合上海局用工特点二次开发而成.经过一年多的实际应用,在我局人力资源管理中发挥了重要的作用,但还存在着系统建设缺乏整体性、字典落后于实际需求、操作界面不友好等方面的不足.结合劳资信息系统应用,提出存在问题的解决措施,以发挥劳资信息系统在人力资源管理中的作用.     

铸就建筑精品是我们永远的追求

1铸就建筑精品是我们永恒的追求1.1我局的质量方针是：“以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品”，从而把我局的质量宗旨和质量方向定位在“建筑精品”上。在建立我局质量体系的过程中，广大员工提出了质量方针的若干方案，在此基础上拟出讨论稿，在圈改讨论稿时局长提出了局质量方针初稿，又经两次讨论修改成形。建厂局质量方针是我局质量的宗旨和方向，它体现了我局的组织目标，也体现了顾客的期望和需求，是我局向所有的受益者对质量的承诺。我局坚持对全体员工进行质量方针的教育，确保各级人员理解质量方针并坚决…     

加强管理 挖潜降耗 开创物资节约工作的新局面

加强管理　挖潜降耗　开创物资节约工作的新局面呼和浩特局物资工业处王凡１９９５年是我局经济形势十分严峻的一年，生产任务严重不足，资金短缺，基建工程项目锐减，在这种紧缩的经济环境中，我局物资节约工作却全面超额完成了物资节约任务，并达到了历史上最好水平，计...     

铁路局办公自动化系统升级的解决方案

随着信息技术的飞速发展,信息系统在铁路得到了全面而深入的应用.我局在1999年就建立了基于B/S(浏览器/服务器即Web)模式的办公自动化系统,并经历了两次改版.……     

西安铁路局科研所必须为路局运输安全生产有所作为

<正>2009年12月25日,科研所召开了"改革与发展"研讨会。会议紧密围绕局领导在局运输安全会议上的讲话要求,坚持"高标准、讲科学、不懈怠"的精神,进行了大讨论、大反思,科研所主要领导发表了振奋人心的讲话,深刻分析了     

2011年铁路劳动防护服监督抽查分析

介绍了2011年铁路劳动防护服监督抽查工作的依据、检测项目、类型及判定原则,依据对29套劳保服检验结果总结分析并提出了本次监督抽查出现的主要问题和发生的原因,为提高铁路劳动防护服产品质量提供参考。     

扫除障碍提高认识积极贯标

ISO 90 0 0族标准在提高企业效益、效率和质量的功能得到国际上的公认。铁道部、路局提出要抓好贯彻IS0 90 0 0系列标准工作。铁路基层站段开展ISO 90 0 0族标准贯标工作已在我局开展。对此 ,在贯标工作中要扫除思想障碍、提高思想认识 ,积极贯标     

严格管理 提高素质 确保线路畅通

严格管理提高素质确保线路畅通郑州铁路局工务探伤管理组我局管辖线路总延展长度１３８８９．７ｋｍ，其中正线延展长反８６９１．７ｋｍ。钢轨探伤设备５１０台，持证探伤人员９３８人。由于我局管辖范围大，钢轨超期服役、线路状态不良地段较多，故每年的正线钢轨探伤任...     

自动化驼峰常见问题的分析处理

在自动化驼峰中,不管是开通初期,还是运用了较长时间,都会经常发生三部位出口速度控制精度超标的问题,有的造成驼峰编解效率下降,有的甚至造成撞车事故.下面就我局处理这种常见问题的几种做法作简单介绍.     

读会计报表的几点启示

为了完成2005年全局物资系统的工作思考,我到路局财务处借阅了2004年第3季度会计报表.看了会计决算报表以后,不仅达到了预想的目的,还得到了意外的收获.①全局机械动力设备资产原值28亿,运输设备(汽车)资产原值10.9亿,两项合计接近40亿,约占全局固定资产原值的5%.②全局存货资产5.7亿元,约占全局流动资产的6%.③全局机务系统固定资产原值占全局固定资产原值的9.0%;车辆系统占4.9%;工务系统占28.5%;电务系统占5.4%.④全局应付料款30.6亿元,约占全局累计经营亏损的36.5%.上述数字是枯燥的,但是通过分析,却能给我们很多的启示.