应急维修技术——纳米减摩与自修复技术(一)

机械设备的维修 ,尤其是特定环境下的应急维修对于保持和恢复设备完好性 ,并发挥其效能起到非常重要的作用。文章综合介绍了几项应急维修技术的研究与应用 ,这些技术包括纳米减摩与自修复技术、快速粘接堵漏技术、划伤快速修复技术、纳米电刷镀修复技术、高速电弧喷涂技术、电子设备快速清洗技术等 ,可为解决机械设备在紧急情况下的突发故障及损伤设备或部件的快速修复问题提供有效途径     

应急维修技术(续一)--快速粘接堵漏技术

1引言 粘接堵漏技术是20世纪70年代中期首先在西方发达国家的工业生产领域开始应用,西方称为ON LINE SEALING LEAKS(意为现场堵漏),它已被列为应急抢修的重要手段之一,甚至与"消防"并重.     

应急维修技术(续二)--划伤快速修复技术

根据摩擦表面划伤程度不同,可采用不同的修复技术.如比较严重的划伤,可以采用堆焊、功能修补机等表面工程技术,比较轻微的划伤可以采用电刷镀技术,在要求快速简单的工作环境下可使用高分子合金填补技术.     

可编程控制器在潜艇快速上浮脱险装置中的应用

介绍了用可编程控制器实现潜艇快速上浮脱险装置自动加压监控的原理及设计方法.较详细地阐述了该系统的硬件组成及软件设计方案以及控制中采用的灵活编程技巧.     

可编程控制器在潜艇快速上浮脱队装置中的应用

介绍了用可编程控制器实现潜艇快速上浮脱险装置自动加压监控的原理及设计方法，较详细地阐述了该系统地硬件组成及软件设计方案以及控制中采用的灵活编程技巧。     

高速电弧喷涂在船舶尾轴修复中的应用

以某推轮已磨损的左右尾轴轴颈修理为例,介绍了采用热喷涂技术修理尾轴时涂层制备方法及涂层材料的选择、涂层厚度的确定、热喷涂主要工艺过程及涂层加工等有关技术问题。该方法具有可靠、快速、经济的优点,可供修理船舶尾轴等轴类零件的维修人员参考。     

面向船用维修保障的快速成型技术及装备设计

[目的]随着海军装备跨越式发展,装备使用频率和故障率越来越高,而传统的修复模式存在局限性,为此,提出一种面向船用维修保障的快速成型技术(RPM)及装备设计方法.[方法]根据实船状况,以硬件、软件、工艺和材料这4个方面为基础,开展快速成型装备集成技术研究;采用设备运动机构可快拆分、组合的设计方法,将氮气作为保护气来实现快...     

快速原型技术在叶轮设计中的应用

描述了电吹风叶轮的外形设计及快速原型制造的全过程,并对设计制造过程的关键技术,作了进一步分析,在企业的新产品快速开发中,该项技术中以大大缩短产品上市周期,增强企业的市场竞争有力。     

热喷涂技术的发展及应用

本文概述热喷涂技术当前的发展情况以及电弧喷涂技术在桥梁、船舶防腐涂层方面的应用。     

舰船新型艉轴密封装置的调整与维护保养

文章介绍了5种被广泛应用的新型艉轴密封装置的结构原理和性能特点,重点阐述了各装置正确的调整方法,指出了在使用与维护保养中普遍存在的问题和应该注意的事项,可供轮机管理员学习和参考。     

潜艇蓄电池保养装置总体方案研究

文章介绍一种用于潜艇蓄电池维护保养的自动化机械装置的总体组成、基本功能和工作原理,提出了保养作业系统、移动平台系统、微机监控系统等3部分的设计方案.本设计方案的目的是为了提高装备维护保障的效率和精度,是装备保障自动化研究的有益探索.     

潜艇大气环境监测技术发展概况

对潜用大气环境监测技术的诞生以及美国核潜艇上的应用状况进行了详尽论述,并对其他国家潜艇大气环境监测技术应用情况进行了简要介绍.重点介绍了包括磁质谱仪、四极杆质谱仪、色谱质谱联用以及离子淌度质谱等质谱法的原理和应用情况,针对现阶段潜用质谱技术的应用现状,提出了其发展方向和前景.     

基于关键链技术在装备维修项目进度管理中的应用研究

根据装备维修工程进度管理的现状,分析传统的关键路径技术(CPM)方法的主要问题,总结计划进度管理方法的优缺点,提出将考虑资源约束的进度管理方法-关键链技术应用于装备维修工程进度管控,运用约束理论和缓冲优化方法对具体工程项目进行进度计划调整与修理工期优化,并通过和CPM方法结果的比较分析,得出关键链技术可以更科学合理制定装备维修项目进度计划并达到优化修期的目的,为装备维修进度管理提供理论与实践参考。     

大面积真空预压边界密封技术的应用

采用真空预压法对新吹填土及软弱地基进行加固时,边界密封通常采用密封沟的处理方法。但是,对于存在透水、透气的土层,边界密封仅采用密封沟方法不仅不经济,而且也不能达到加固效果。结合大面积真空预压地基处理工程中土层透气、工程造价、工期等实际情况,介绍区间采用密封沟与区域采用黏土密封墙相结合的边界密封技术。工程实践表明,加固效果良好,经济合理。     

激光技术在船舶维修中的应用

文章通过近几年来工厂在船舶维修业上的发展，阐述了激光技术在船舶维修中的应用，使船舶维修质量得到了进一步提高。在海军装备维修保障及民船维修工程中，大量广泛地运用先进的科学技术，进行检验、确认、检测，必将使海军装备保障与民用船舶维修质量更加提高，修船业必将快速、稳定地发展。     

浅析舰船维修中绿色再制造技术的应用

文章从绿色再制造技术在船舶工业中的应用引入,阐述了舰船绿色再制造技术的定义和在维修中的应用范围及分类,简述了绿色再制造技术在舰船维修中的应用情况,分析了施行舰船绿色维修的重要性和必要性,提出了实施舰船绿色维修需要把握的主要问题及建议.     

数据仓库技术在装备维修管理中的应用

通过分析装备维修管理的特点,指出数据仓库技术非常适合应用于装备维修管理工作。对装备维修管理数据仓库系统结构进行了详细分析,并以某装备维修器材数据仓库为例进行了说明。     

基于CATIA/VIRTOOLS的舰船主动力装置虚拟维修训练技术研究

针对维修训练的现状,在充分利用先进CAD技术和虚拟现实技术的基础上,构建了舰船主动力装置虚拟维修训练系统的技术框架,研究了实现的关键技术,同时在该技术框架下开发了某主动力装置虚拟维修训练系统。该系统不仅能满足训练任务的需要,而且节约了经费,缩短了开发周期,具有非常重要的军事意义和广阔的应用前景。     

高桩码头维护技术评价指标与体系研究

性能退化问题是影响高桩码头使用寿命的重要因素。运营过程中的船舶撞击、岸坡变形等因素也会对结构构件造成损伤。高桩码头维护技术多种多样,但对于损伤后码头的修复与维护,目前尚无科学合理的选择方案。针对高桩码头维护技术的特点,提出常用维护技术的专项指标和评价指标,建立可实现不同维护技术在同一层次进行评价指标对比的评价体系,为高桩码头维护技术的选择和维护设计方案的制定提供指导。