建立客货营销信息网形成紧贴市场的决策机制

分析铁路行业市场营销水平低的原因，设想建立铁路客货营销信息网，提高铁路运输企业市场竞争力的方法。     

铁路信息网：紧贴市场的决策机制

20世纪90年代以来,全球信息化技术迅速发展,使人类社会生产、生活乃至思维方式发生深刻变化。在铁路营销管理体系中建立敏捷的信息网,随时掌握运输市场动态,灵活地按市场需求配置运力已成为铁路生产的重要保证。 信息网的构成 按照营销的需要,信息网分为内部信息网和外部信息网。内部信息网在吸引区内是直接而细致的,就铁路客货营销信息而言,站段、分局、路局就是一个信息网。本着快速、准确的原则,设想内部信息网设立三个     

铁路综合信息网区域边界风险及防护策略

针对铁路综合信息网内区域划分的复杂化及边界安全防护策略的多样化,文章从铁路综合信息网区域划分现状以及跨区域通信特点出发,依据网络安全等级保护2.0系列标准对区域边界的防护要求,提出了5种铁路信息网中典型的区域边界类型,并结合业内主流边界安全防护技术,为不同类型区域边界提供相应的安全防护措施建议。所提出的典型区域边界类型及防护措施将为铁路综合信息网日常运维工作提供模板化的参考,为安全防护体系建设提供参考。     

铁路领域重要信息系统安全保障的创新与实践

铁路领域重要信息系统安全保障工程是铁路领域有史以来最大的网络安全建设工程,建设范围包括铁路综合信息网、列车调度指挥专网、客票专网、旅服网和资金专网等5个网络系统,涵盖中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)、铁路局集团公司(简称铁路局)、站段3个层级企业,涉及铁路行业所有单位和部门。首次搭建铁路网络安全态势感知平台,构建铁路集中安全管理平台,形成与国家网络安全平台对接、对铁路行业内部网络安全事件一体化的管理平台。对国家相关行业网络安全工程建设,实现数据安全和数据自保等具有示范作用。     

多经系统经济信息网

铁路多种经营已由运输延伸服务逐步向实业化、规模化方向发展。面对日益激烈的市场竞争,铁路多经要不断的发展,就必须利用现代化手段,采用计算机技术,借助铁路通信网,建立起多经系统自己的经济信息网,做到及时、准确的掌握市场信息,对市场变化做出快速反应,为决策人员提供辅助决策方案,从而加速企业生产、商业营销和经营节奏。 呼和局多经总公司下设150多个多经企业,经营范围大,点多面广。鉴于这一特点,呼和局     

开放环境下铁路信息网接入技术及其安全策略

从网络的安全性、建设新型和扩充性等多个方面分析比较了当前流行的和成熟的接入网技术及网络安全防范技术,并结合铁路系统自身的特点,提出了铁路信息网应该采用的方案.     

《铁路建设工程质量监督管理规定》草案上网征求意见

<正>近日,国家铁路局组织起草的《铁路建设工程质量监督管理规定》草案,在中国政府法制信息网、国家铁路局政府网站同时公开征求社会意见。《铁路建设工程质量监督管理规定》适应当前加快铁路建设、提高建设工程质量的新形势需要,细化明确了铁路建设工程的建设、勘察设计、施工、监理等参建单位在工程建设各环节的质量     

日本铁路通信改革与专用通信的发展

简要介绍了日本铁路通信改革的内容及对原国铁通信信息网资源的分配方式。重点介绍了日本电信公司的基础概况和１０多年发展成就，以及日本铁路新干线的专用通信系统中各子和系统的基本的。通过日本铁路通信网络技术的了解，阐述了对我国铁路通信技术发展的观点。     

《铁路危险货物运输安全监督管理规定》草案上网征求意见

<正>近日,国家铁路局组织起草的《铁路危险货物运输安全监督管理规定》草案,在中国政府法制信息网、国家铁路局政府网站同时公开征求社会意见。《铁路危险货物运输安全监督管理规定》依据新修改的《安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》等国家有关法律法规和2013年铁路政企分开改革后新组建的国家铁路局职责规     

基于CAN总线铁路计算机测控系统的网络设计

本文讨论了现场总线的特性,结合铁路信号特点,采用有冗余结构硬件系统,设计了具有安全性能的基于CAN现场总线底层铁路计算机测控网络,并充分利用铁路基础信息网,进而提出了实现信息共享的广域网络方案,从而对该方案进行了充分解释证明.     

基于TCP/IP模型的企业网络安全威胁和对策研究

企业信息化程度越来越高,信息安全成为关乎企业生命的重要因素,按照TCP/IP网络模型分析企业信息系统面临的各个层面的安全威胁,研究安全策略、技术手段和管理制度防范这些威胁.     

网络信息安全问题的研究

论述了铁路企业网络的安全需求,阐述了采用密码技术和建立信息系统安全体系结构来达到保证铁路企业的网络安全和信息安全的目的.     

TDCS网络维护及故障分析

TDCS网络是一个内部企业生产网，网络故障将直接影响到TDCS系统信息交换的实时性和有效性，从而对铁路运输的安全与效率造成负面影响。结合实际应用中遇到的故障情况，对TDCS网络的故障原因及维护方法做一分析介绍。     

铁路企业固定资产核算全程化管理系统研究与设计

设计基于资产全生命周期管理理念的铁路企业固定资产全程化管理信息系统,解决目前铁路企业对固定资产核算数据集中管控机制不健全、业务协同和内部卡控机制薄弱等问题。利用计算机网络和信息技术,通过优化业务流程、建立数据集中管控机制等手段,实现资产从新建到最终处置的全业务全过程管理;基于铁路地理信息平台,实现对资产部署情况和大修更改情况的可视化展示与分析,实现铁路企业各级管理部门多级网络化管理,满足铁路企业对资产的精细化管理要求。     

基于分布式架构的铁路企业社会保障管理信息系统设计

随着铁路企业社会保障体系深入推广，铁路企业社会保障信息管理系统所涵盖社会保险、企业年金和补充医疗保险3个主要业务之间相对独立、地域性政策性强、明细数据庞杂的特点日益凸显。基于分布式架构对铁路企业社会保障管理信息系统的逻辑架构、网络架构、数据存储进行全面的规划，不仅对大量明细数据的存储提出了可行的解决方案、提高了查询相应速度，更能将所有业务进行分割设计，在降低耦合度的同时，提高了系统的稳定性和适应性，为系统的分步上线提供了可能。铁路企业社会保障信息管理系统已上线稳定运行，关键技术已经得到了验证，为其他业务复杂、数据量较大的系统架构规划提供了可行的参考方案。     

铁路科技企业的现代化合同管理信息系统

介绍一种适用于铁路企业网络化的合同管理信息系统。该系统根据铁路企业的实际情况，利用计算机和网络技术，实现了企业内部的信息共享及业务数据的相互关联，规范了业务流程，使合同管理更科学、更合理，为企业持续、健康、稳定的发展打下基础。     

融合动态防御的企业远程办公信息安全防护框架研究

企业远程办公模式下的信息系统安全防护体系呈现防护场景复杂、防护主体多样的特点。在攻击手段不断更迭，信息安全受到威胁的情况下，针对未来远程办公模式常态化所面临的信息安全问题，基于远程办公信息安全基础框架和安全动态防御模型，提出融合动态防御的企业远程办公信息安全防护框架。通过引用新技术，构建动态风险监测、风险识别和风险响应机制，提供主动防御及协同防御能力。该框架可以在铁路企业远程办公终端设备安全、边界接入安全、网络传输安全和基础设施安全开展应用，支撑铁路企业远程办公模式下的信息安全保障工作。     

浅谈大中型施工企业信息网络化建设

研究目的：部分大中型施工企业信息网络化建设不能持续有效地进行，没有形成整体效应，而信息网络化可使企业管理科学化、规范化。为此本文主要研究如何加强施工企业的信息网络化建设。 研究方法：通过对信息网络化作用的探讨，对其主要工作内容及工作步骤进行剖析，并进一步通过对大中型施工企业在信息网络化建设中存在的问题从领导认识、整体策划、体系架构、投入力量、理解观念等方面进行分析，找出主要症结，进而提出在企业信息网络化建设中的工作重点及问题解决方案。 研究结论：在大中型施工企业信息网络化建设中，要确立工作思路，加强整体策划，并从实际需要出发，导人工作平台；对信息系统进行规范，建立标准数据库；优化组织结构，加强评审考核；优选信息集成商，加大力量投入；以此达到建设目的。     

浅谈会议视讯系统在通信行业中的应用

随着我国通信行业在现代化信息系统领域的全面发展,会议视讯系统逐步成为企业信息化建设的重要组成部分,为企业规模化发展奠定基础,并为企业信息安全提供有利保障。着重介绍会议视讯系统在中国铁通信息化建设中的应用,及铁通会议视讯系统的组网结构、系统构成,重点分析会议视讯系统常见问题和保障措施。     

铁路运输企业房产设备管理信息系统的应用研究

铁路运输企业的房产管理、调配等工作,是企业后勤保障工作中的重要组成部分。本文结合铁路运输企业房产管理的需要,研究设计了局房产处、建筑段及机关站段的三级联网应用模式,依托网络与信息技术建立了集房产现状（档案）信息收集、维护、检索、监督、分析统计以及网络化职工住房分配管理等功能于一体的房产设备管理信息系统,为铁路运输企业房产管理信息化提供了必要的技术手段。