曲轴疲劳寿命预测

本文阐述了用疲劳分析方法建立疲劳寿命预测的完整系统。它能对汽车零部件动态电测得到的应变历史进行数据采集，并以实物疲劳试验为依据，从诸多预测程序中选择出一种既实用、可靠又简便、准确的程序、配上友好的ＷＩＮ－ＤＯＷＳ界面，服务于生产实践。     

应变-寿命模型在曲轴寿命预测中的对比研究

将3种不同的应变-寿命模型应用于曲轴的疲劳寿命评估中,并对疲劳试验数据和预测数据进行了对比。考虑到曲轴淬火残余应力的影响,对曲轴的表面残余应力进行了测试,并将测试结果应用于计算中。通过一系列的对比,证明了S-L-B模型对于曲轴的疲劳寿命预测是最有效的,Chen模型次之,修正的SWT模型一致性最差。     

谈发动机曲轴轴承损伤的预防

通过注意遵守发动机准备，装配，操作和维护时相 的规程，可预防汽车发动机轴承损伤。正确的装配，洁净良好的润滑能延长轴承的使用寿命．     

既有结构剩余技术寿命预测

依既有结构的技术使用寿命密度函数服从截尾分布，建立了既有结构的条件可靠度和失效率函数，从期望效益与期望经济风险的优化分析着手，提出了一种既有结构剩余技术寿命的预测方法。     

部颁标准“汽车发动机曲轴弯曲疲劳台架试验方法”刍议

从已积累的数据和工程要求出发,对部颁曲轴弯曲疲劳试验标准(JB3258)中有关样品数量、试验装置及规范等问题进行了分析与讨论,提出了修改意见,并着重指出:要使我国曲轴疲劳试验工作进入国际先进行列,关键是大力推广使用先进的电动谐振式曲轴疲劳试验系统。     

发动机曲轴疲劳试验信息的采集分析及应用

介绍了曲轴弯曲疲劳试验的信息获取与分析方法，并通过实例，着重论述了如何运用这些信息对试件的结构、材料、工艺和强度问题进行评价。     

影响球铁曲轴疲劳寿命因素的探讨

在工作过程中，曲轴主要承受弯曲、扭转和冲击等交变载荷的作用。因此应当具备良好的综合机械性能和较高的疲劳强度，而这些性能主要取决于曲轴的材料、结构和加工工艺。本文主要介绍了球铁曲轴的化学成分、夹杂物、表面加工情况和表面强化处理等因素对球铁曲轴疲劳寿命的影响状况。在实际应用中，应根据不同的曲轴产品，从多方面综合考虑，制定相应的工艺，才能发挥球铁曲轴最佳性能。     

分度法光磨曲轴可延长发动机寿命

曲轴承受连杆传递的力,将活塞的往复运动转变为曲轴自身的旋转运动,再将动力通过飞轮或皮带轮传送出去.当汽车行驶一定里程后,作为动力传递的曲轴磨损较为严重,必须进行磨削修理.     

发动机曲轴的磨损与修复

发动机在工作时，曲轴轴颈表面要随很大压力和很高的滑动磨擦速度，而且轴颈散热效果较差，各轴颈表面易遭受磨料磨损。因此，发动机在大修中必须对曲轴进行检验，查明磨损情况，并进行正确的修理，保证曲轴所要求的启蒙强度和耐磨性。     

回归预测法在桥梁剩余寿命预测中的应用研究

随着公路交通事业的发展,在役桥梁的使用状态越来越引起了人们的广泛重视。准确地预测在役桥梁的剩余使用寿命可为公路管理部门的养护维修方案提供可靠的决策依据,节省了建设资金,保障了桥梁的安全。但到目前为止,该方面的研究进展比较缓慢。提出了引入回归预测这一数学原理对该问题进行研究分析,方法简单适用,文章最后运用实例加以说明,最终实现了桥梁结构剩余使用寿命的预测。     

进口汽车发动机曲轴与缸体的修复

我们通过对氧乙炔火焰粉末喷涂工艺的研究和应用,成功地修复了大量的进口汽车发动机曲轴和缸体。采用此工艺对恢复磨损超差部位尺寸,保证工件精度,降低修理成本,解决进口汽车配件不足的问题,具有重要的意义。 一、曲轴的喷涂修复工艺 1.工件检验 对于所需修复的曲轴应先进行认真的检验,检验的项目有是否有弯曲和裂纹,是否能满足合理的涂层厚度。若曲轴有弯曲应先校直。否则将会对喷涂层产生不良影响。用磁力探伤仪检查曲轴有无裂纹,如果发现裂纹不     

Sofim发动机高强高韧性球铁曲轴的研制

本文介绍了在90－5高强度高专心性球铁曲轴铸件的生产中所做的系统的试验研究工作，采用高温低硫原铁水，严格控制Mn,P含量，采用Cu或Cu,Ni合金元素，用含Ca低Mg低稀土球化剂处理及75Fe-Si随流孕育和低碳奥氏体正火处理，在试验室Y型试块性能可达到QT90－5的要求，经生产验证曲轴本体性能达到WT85－4，已意大利曲轴本体性能水平。