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1.
《铁道标准设计通讯》2006,(4):10-10
“十一五”期间,北京市地方交通基础设施投资将超过1500亿元。
据北京市交通委员会计划处处长范玉亮介绍,“十一五”期间,在北京中心城,将加快快速路、主干道、次干道、支路四级道路系统的建设,完善路网功能结构,形成结构合理、畅达的路网体系。在中心城外,将建设大容量复合型交通走廊。支持新农村建设;建成以轨道交通和大容量快速公交为骨干、多种方式协调运输的城市公共客运系统。 相似文献
2.
《铁道物资科学管理》2007,(4):43-46
国企结构战略调整锁定4大行业;《能源发展十一五规划》发布年均节能率要达4.4%;铁路建设将吸引更多社会资本;铁路改制总体方案年内出台;我国高速铁路箱梁运架装备达到国际先进水平;广西投资千亿元打造区域性铁路枢纽;铁路未通经济先热中铁快运“开”进温岭;东南沿海将建最大的铁路货场;中俄铁路口岸运量持续增长;集装箱“五定”班列线路将覆盖220个城市。 相似文献
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4.
叙述了北京市城市轻轨铁路立项的前期过程,对铁路承办、铁路与地方联办、地方承办城市铁路3种方案作了利弊比较;认为北京市城市轻轨与国铁市郊快速交通系统的关系是相辅相成,共同发展, 相似文献
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叙述了北京市城市轻轨铁路立项的前期过程,对铁路承办、铁路与地方联办、地方承办城市铁路3种方案作了利弊比较;认为北京市城市轻轨与国铁市郊快速交通系统的关系是相辅相成,共同发展。 相似文献
6.
构建社会主义和谐社会,是党中央针对当前我国经济和社会生活中出现的突出问题,从落实科学发展观、全面建设小康社会的战略全局出发作出的一项重大决策。轨道交通作为国家重要基础设施、大众化交通工具,在和谐社会建设中肩负着重大责任。
规划和建设好城市轨道交通,形成中国城市地下、地面、高架铁路相互配合,城市干线铁路与道路公共交通相互衔接的现代化城市快速客运交通网及功能齐全的现代化客货运交通枢纽,不仅会促进轨道交通运营效率,也必将会带动城市经济的发展,推动中国城市的现代化建设步入良性发展。
中国铁道学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志社也正是基于这一美好目的,共同策划并于2006年7月22日在河北固安举办了“中国轨道交通运营管理与效率”座谈会,会上轨道交通领域内的有关政府官员、资深的专家学者、企业领导等坐席一堂,围绕我国轨道交通如何构建综合交通枢纽工程以及如何提高轨道交通运营效率等话题各抒己见,共同献计献策。本刊记者就座谈会期间各位领导以及专家学者所研讨的内容加以整理以飨读者,希冀为中国轨道交通的未来发展能够献上一点微薄之力。[编者按] 相似文献
7.
随着中国城市规模不断扩大和城市化进程逐步加快,城市经济建设飞速发展,城市人口急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,交通需求急剧增长,城市交通面临着严峻的局势。当前,中国大城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞的现象,交通不畅已成为城市发展的“瓶颈”问题。 相似文献
8.
关觉 《铁道物资科学管理》1997,15(5):3-4
将物流从五大系统商流中独立出来组成独立产业。物流独立出来组建企业集团的优越性:由于大批量集中收购和集中配送,提高了规模效益;减少重复建库,节约国家投资;实行大批量运输,加快流通速度;减少商品损失,保护好国家财产;由于集中储存商品,使批发零售企业可实现零库存;有利于向机械化现代化方向发展;有利于形成物流网络,使商品流通四通八达;有利于保护物流业合法权宜,使物流业健康发展。 相似文献
9.
构筑城市绿色交通系统 总被引:2,自引:1,他引:1
徐鹏志 《铁路工程造价管理》2008,23(6):47-50
城市机动车辆的急剧增加,使城市现有道路的通行能力与不断增长的交通需求之间的矛盾日益尖锐,城市交通堵塞问题日趋严重。此文倡导绿色交通理念,通过对城市交通方式深入的分析研究和对城市绿色交通基本内涵的探讨,提出实现可持续发展的城市绿色交通系统的发展思路,建立“以人为本”的城市和交通规划。 相似文献