山区高速公路诸永线工可研究浅议

浙江诸暨-永嘉高速公路(以下简称诸永高速公路)为典型的山区道路，沿线地形地质复杂，选线困难。本工可研究充分利用了数字地面模型，对线位方案进行了大范围多方案的同深度比选，同时对高架桥桥型选择、深埋隧道产生的高地应力以及气候对公路营运的影响等细节进行了充分考虑。     

预制组合钢板梁桥纵横梁钢-混结合段局部构造分析

预制组合钢板梁桥(VFT-bridge)在德国、波兰和澳大利亚等国使用较多,多用于跨线桥。某大型高架项目采用了上述桥型。基于对该项目的咨询工作,对该高架桥项目标准段30 m跨径预制组合钢板梁钢-混结合段做了局部计算分析,找出了预制组合钢板梁桥钢-混结合段局部构造合理的设计计算方法。     

整孔预制拼装PC箱梁适用条件分析

为明确陆地整孔预制拼装箱梁适用条件，依托实际工程，采用调研、计算等方法，从路线走廊、运架设备、运架方案、建设规模等方面论述了本桥型的适用范围和要求。结果表明，在建筑空间受限、桥下既有道路保通要求高、工程规模较大、环保景观要求高的公路、城市桥梁中，整孔预制拼装箱梁具有独特优势。     

第二名神高速公路弥富高架桥

日本道路公团为解决其事业费庞大的问题，需要引进新技术、新施工法等来节减经费，为此而进行了各种研究和试验施工，关于桥梁和高架桥的上部结构，计划采用主梁数量较少的钢桥和预应力混凝土预制节段施工法，现在正处于工程实施阶段。本文介绍弥富高架桥采用预应力混凝土预制节段施工法的有关计划、设计与施工的概要。     

杭州湾大桥南滩涂段桥梁方案

介绍了杭州湾大桥南滩涂区段环境特点和桥型方案情况，重点对上部结构箱梁整孔架设、预制节段拼装和移动模架现浇三种不同施工方案进行了比较。     

超大型预制装配式盖梁设计关键技术

金丽温高速公路东延线工程中有部分高架桥和地方道路共线,对桥下空间利用的要求高.为减小桥梁施工对地方道路的影响,采用超大型预制装配式盖梁,总重达624 t.通过对预制盖梁的分段预制方式、节段连接方法和结构受力性能等关键技术进行分析研究,为大型预制装配式盖梁的设计和施工积累经验.     

宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)工程海域桥梁总体设计

主要介绍宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)工程主线岑港至双合段海域桥梁总体设计.针对该项目特点,全线优先选择适宜"标准化、预制化、工厂化、装配化"的桥型方案,实现了海域桥梁基础预制化率达83.16％、下部结构预制化率达94.04％、上部结构预制化率达99.9％.本项目在工业化建造方面取得了巨大的成就,更是成为了浙江省交通运输领域唯一入选交通运输部品质工程攻关行动试点的在建项目.     

高架桥预制节段墩的设计与施工

美国两座高架桥的替换工程采用预制节段施工方法建造新的墩。介绍预制后张预应力墩的设计特点，基于高架桥进行的地震分析，以及基础设计与施工的一般情况。     

城市高架桥桥型方案研究

根据城市高架桥的特点和功能,通过对城市高架桥实例的调研、分析,对桥型方案进行研究,特别针对高架桥的结构类型、适用特点的研究,以及对城市高架桥的发展趋势进行阐述.     

沈海高速公路海口段疏港快速路桥型方案选择及探讨

以海口疏港快速路为实例,论述市政高架桥桥型方案选择的控制因素,并对各桥型结构选用条件及市政高架桥发展趋势进行探讨。给出了在综合考虑桥梁景观、桥下绿化、噪音、桥下行车舒适性、桥下空间二次利用等因素后的市政高架桥适宜的高度、跨径及高跨比。对在考虑桥梁建设条件、经济、环保、可实施性等因素后适宜的桥型方案选择给出建议,以期为后续城市高架桥建设提供借鉴与参考。     

高架桥预制节段箱梁线型控制技术研究

预制节段线型控制是高架桥预制拼装施工工艺成功应用的关键。该文应用线型几何监控技术的理论,结合厦门BRT高架桥的建设实例,介绍采用节段预制及拼装的线型控制技术,为该工艺的推广应用提供经验。     

重庆涪石高速沿江段大跨桥梁方案选择

以重庆涪陵至石柱高速公路沿江段部分大跨高墩桥梁方案设计为依托,介绍三峡库区蓄水位影响区的桥型方案选择,希望为三峡库区公路建设及其他类似项目桥型方案选择提供一定借鉴.     

龙大公路鹅颈水库段施工方案优化

龙大(龙华镇-大岭山镇)公路鹅颈水库段地质状况和工程要求特殊，设计中存在分歧，文中概述了路堤和桥梁两种施工方案的经济、技术比较及桥型的比选，提出了桥梁设计方案。     

深圳市东环快速路沿河路高架设计

分工程设计概要，桥型方案比选及结构设计三部分叙述了深圳市沿河路高架桥总体设计概况，其中总重论术这了预应力混凝土箱连续梁桥的结构设计特点。     

轨道交通预制节段箱梁拼装架设施工

广州市轨道交通4号线[区间7标]高架桥跨度为25,27.5,30,32.5 m预应力简支箱梁,重点介绍了预制节段箱梁施工中关键技术、预制节段箱梁拼装和架设施工工艺。     

方案优选评价体系在深港西部通道工程接线方案评价中的应用

深港西部通道工程是连接深圳市和香港特别行政区的重要交通基础设施，它包括深圳湾公路大桥，一线口岸和深圳侧接线工程，文章介绍应用方案优选评估体系，对深圳接线工程的3个设计方案一高架桥方案，下穿道路方案和全暗埋隧道方案进行评估，提出量化的比选分析方法，基本确定全暗埋隧道方案为推荐方案。     

预制节段拼装PC连续梁桥--新乡至郑州高速公路郑州黄河大桥桥型方案的构思

黄河大桥是新乡至郑州高速公路的重点控制工程，它具有明显的长大桥的特点，如何根据其特点合理选择桥型方案是各方关注的一个焦点。该文提出的预应力混凝土连续梁，施工采用预制节段拼装系参照国内外建长大桥的经验提出的一个方案，并根据该桥的特点构思了具体构造尺寸和施工方法，希望对决策有所参考。     

整体预制叠合梁设计及关键技术研究

杭州市莫干山路高架桥采用全预制拼装工艺设计及施工,其上部结构主要采用多跨连续整体预制叠合梁。以该项目为研究对象,对莫干山路高架桥整体预制叠合梁工艺进行介绍,探讨其具体的设计内容。并针对该项目特殊性,对整体预制叠合梁负弯矩区处理方案进行比选,以期为类似情况项目的设计及施工提供一定参考。     

桥梁下部结构预制拼装技术应用综述

桥梁预制拼装技术可加快施工速度,减少现场污染和对交通的影响,作为绿色施工的重要技术已在上海等地多个高架桥项目上得到了应用。对目前上海高架桥下部预制拼装技术的应用情况进行了整理和归纳,并阐述了其在应用中尚存在的一些不足。在实际项目建设时须根据项目特点和建设条件来制定合适的预制拼装方案。     

跨机场路高架桥设计

国道107线陇海铁路立交改造中河南省重点建设工程，跨机场高路高架桥 其重要组成部分。文中从桥位、桥型选择方面介绍了高架桥的设计思路。