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通过对RTK三维水深测量的方法进行分析,与常规潮位观测改正方式水深测量进行质量控制因素对比,深入剖析其中GPS RTK测量和水深测量的作业原理,结合工程现场多年的RTK三维水深测量实测数据,对比统计RTK三维水深数据和常规潮位改正水深数据,分析其误差来源及其可靠性,验证RTK三维水深测量的质量控制因素,分析并总结出RTK三维水深测量质控制关键点,以便在今后的生产实践中逐步改进,不断提高RTK三维水深测量的精度,确保满足测绘产品生产的质量要求,指导今后的RTK三维水深测量生产。 相似文献
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本文简要介绍了GPS-RTK三维水深测量方法的原理,在长江下游航道测量中的应用,总结了GPS-RTK三维水水深测量技术在具体工作中的应用方法并验证其正确性与可靠性。分析了RTK三维水深技术相比于传统水下地形测量的优越性。 相似文献
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水运工程测绘新技术应用回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
重点对GPS定位技术、GPS高程测量、全站仪及RTK数字地形测量、RTK三维定位模式下的水深测量、数字化地图和电子海图制图技术及地理信息系统等测绘新技术应用进行了回顾和展望。为测绘新技术的研究和开发,广开新的发展思路,拓展更加广阔的应用空间。 相似文献
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GPS定位技术和全站仪相配合在航道测量中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
内河航道工程的整治和维护,迫切需要实时准确地反映航道水深变化的航道水深地形图。而GPS定位技术的应用迅速渗透到航道工程测量领域,尤其是GPS-RTK现代测绘技术的应用,大大提高了航道水深测量的周期和精度。本文结合西江航道整治工程的航道测量中GPS定位技术和全站仪相配合使用的应用实践,探讨两者的优化组合能够快速、准确和高效地完成测量任务,取得良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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限于项目成本、作业环境、作业时间和社会资源配置等因素的制约,内河测绘多以传统测绘方法为主。针对施测线路长、控制测量技术复杂、水位比降大、作业点分散等问题,对内陆超长航道的控制测量和水深测量方法进行研究。采用网络CORS进行图根控制测量,可以得到精确的坐标并直接用于基准站进行发射;采用RTK三维水深测量可以消除动吃水以及波浪等因素影响,避免由于潮位观测带来的水位修正误差。该方法与传统测绘方法进行对比,精度满足规范要求,方法准确可靠,可以提高工作效率、节约成本,为内陆河道测量的顺利实施提供参考和帮助。 相似文献
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GNSS PPK(post processing kinematic)技术属动态后处理技术,不受电台无线电传播距离的限制,有效作用距离可达80 km。为解决沿海长航道水深测量需在海上设置定点验潮站的难题,提出基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量方法。该方法无需进行水位提取与水位拟合,提高了水深测量精度;且采用现有商业软件TBC和Hypack,避免了繁琐的二次开发。介绍GNSS PPK定位原理及GNSS PPK三维水深测量工作原理,阐述基于Hypack 2014的GNSS PPK三维水深测量的实施方法,在沿海长航道水深测量方面具有推广价值。 相似文献
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本文结合在港口与航道工程(主要是水下工程)中GPS测量控制的运用,介绍了GPS-RTK测量技术在港口与航道工程水下工程的应用及实际施工中的一些体会(如施工船舶基坑开挖定位、基床整平、水深测量等) 相似文献
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本文针对RTK三维水深测量过程中瞬时的非固定解状态下获取的数据不佳,导致后期处理时图形成果缺失的情况,提出一种优化数据处理的方法。该方法基于软件自身性能,以及对数据进行分析和编辑,使非固定解状态下的数据得到利用,增加数据可用性。通过长江下游某航道项目的实际应用证明:本文提出的优化数据处理方法能有效利用非固定解状态下的数据,将外业工作转为内业处理,在保证最终成果精度的情况下显著减少外业工作时间,提高工作效率。 相似文献
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提出了利用GPS PPK潮位测量技术进行超长航道疏浚工程测量水位控制的方法,并在天津港30万t级航道疏浚工程中得到了效果验证和实际应用。GPS PPK采用的是后处理相位差分技术,其作用距离不受数据传输的约束,可以达到50~80 km,相对于GPS RTK无验潮水深测量、潮位推算技术等远距离潮位控制方法,具有精度高、可靠、现势性好等优势,在超长航道的水位控制方面具有较高的推广价值。 相似文献
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在分析传统潮位测量方法和潮位模型缺陷的基础上,给出了GPS在航潮位测量方法。基于GPSRTK动态定位技术,系统地研究了GPS RTK在航潮位测量、数据处理的基本理论和流程,并对潮位测量和数据处理中的GPS RTK高程质量控制、姿态改正、动态吃水改正、潮位提取、垂直基准转换5个关键问题进行了深入研究,最终确定了测量船测量期间的在航潮位。将这些研究成果应用到天津新港航道的在航潮位试验中,2 d的试验结果表明,GPS在航潮位测量方法相对传统的潮位测量方法在实施的简便性、精度等方面具有较大的优越性。鉴于该方法的特点以及航道的特点,建议该方法广泛推广应用于航道在航潮位测量中。 相似文献
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内河航道工程的规划设计、整治和维护,迫切需要实时准确地反映航道水深变化的航道图。而GPS定位技术的应用迅速渗透到航道工程测量领域,尤其是GPS-RTK现代测绘技术的应用,大大提高了航道水深测量的周期和精度。本文主要介绍应用GPS-RTK技术进行无验潮航道测量的基本方法、思路及精度分析,对实践操作中的一些误差来源进行了探讨。 相似文献
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随着广东省内河航道大规模航道整治工程的完成,有必要进行工程整治后水下地形测量验收工作,以检测整治工程是否达到设计的航行水深标准。本文结合东莞水道创建文明样板航道整治起步工程第三方抽测的实施过程,探讨内河航道整治竣工验收测量工作流程和方法。 相似文献
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叙述海港工程测量的平面控制、高程控制、地形断面测量和水深测量中,出现的一些影响测绘质量的主要问题,提出改进措施和注意事项。 相似文献
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简要叙述GPS—RTK技术在长江口深水航道治理工程软土地基沉降观测中的应用,通过对GPS—RTK高程测量误差的探索,在观测条件受限制的情况下,有效地提高了测量精度,验证了长江口二期工程软基处理工艺的可靠性。 相似文献