牢记使命 增强素质 永葆先进 集团结合“七一”积极开展新党员和入党积极分子教育活动

为认真贳彻落实党的十八大精神，加强对新党员和入党积极分子的教育和培训，提高党员对党的认识，把好党员“入口关”，不断促进“公交优秀”建设，结合杭州公交集团纪念建党92周年“十个一”系列活动工作安排和要求，举办了新党员入党和入党积极分子培训班，通过宣誓和培训，使新党员牢记使命，不忘誓词，增烈素质，永葆先进；入党积极分子增长了党的知识，提高了对党的认识，加强学习，不断进取。     

《山东交通学院学报》稿约

《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。本刊以马列主义、毛泽东思想为指导，坚持邓小平理论，坚持四项基本原则，坚持“百花齐放、百家争鸣”和理论与实践相结合的方针，反映交通行业的科研成果，推动交通行业技术创新，以质量求生存、求发展，为社会主义精神文明和物质文明服务，为促进学校教学和科研服务。     

对工程机械在特殊条件下使用的探讨

我国幅员辽阔，地形气候条件都比较复杂，地理上有高原、山区和戈壁、沙漠地带，气候上也有高温和严寒地区。工程机械在这些特殊条件下使用时，各总成和部件的技术状况都将发生显著不同的变化，使机械使用性能变差。因此，研究工程机械在特殊条件下的使用特点，并采取相应措施提高机械使用性能，对延长机械使用寿命，提高机械工作效率，节约油、材料消耗和保证机械安全生产均有重要意义。     

给定站点条件下轨道交通线网初步辅助构建模型

为解决城市轨道交通线网规划实践中，缺乏量化为主的成网技术流程，站点数量较多情况下规划工作复杂等问题，基于给定站点，将站点间邻接关系和网络上的边是否存在线路以0-1变量表示，并作为决策变量，分别以线网总里程最小化和运营效率最大化为目标，建立由网络设计模型和线路选择模型组成的初步辅助构建模型；并在站点可达性和工程可行性的约束下，设计基于聚类的最小生成树算法和网络修正方案，求解网络设计模型，提高网络生成速度，修正不合理的网络结构；并在运营可行性约束下，设计基于禁忌算法的双目标规划求解算法，求解线路选择模型，成功将其转化为单目标问题，提高算法寻优速度。将实际运营轨网站点和客流OD作为输 入，双层模型可获得最优网络和线路方案，并与实例比较证明结果的合理性。结果表明，模型结果与已开通运营轨网近似，但线网总里程更低，运营效率更高，线网总里程降低1.7%，直达客流比增加0.7%，一次换乘客流比增加4.2%。     

地铁，让西安更和谐——访西安市政府咨询员、市地铁建设指挥部副总指挥长乔征教授

西安，一个古老而神奇得让人叹为观止的城市，作为中国十三朝历史古都和现代化大都市，历经历史文明的洗礼和现代文明的浸润，以其厚重文化积淀和重要战略位置历来为社会各界关注，这个古“丝绸之路”的起点，如今正在通过现代城市轨道交通的建设，使城市社会经济和百姓生活随着轨道飞速前行。     

解放思想 优先发展科学谋划城市公交的未来

近年来，在党和各级市政府的高度重视下，我国城市公交部门，克服各种困难，励精图治，加大投资和建设力度，取得了长足的发展，市民出行的公交分担率明显提高，得到了群众的认可和充分肯定。公交如何解放思想，深入贯彻落实科学发展观，实现优先发展，是一个值得探讨的大课题。     

交通肇事逃逸和交通肇事顶替的异同分析

在交通事故处理的工作实践中，我们经常会遇到交通肇事逃逸和交通肇事顶替的案件。从办案实践来看，各地在认定这两类案件的性质上，存在着不同的观点和认识，对当事人的法律追究也不尽相同，存在很大差异。笔者在工作实践中，对交通肇事逃逸和交通肇事顶替案件的相同之处和不同之处，与一些同仁和司法界的朋友，进行过比较深入、细致的分析、研究和交流。现就交通肇事逃逸和交通肇事顶替异同的分析意见，就教于各地同行。     

高职《机械制造工艺学》课程教学改革的探讨

《机械制造工艺学》是职业技术院校机械类专业开设的专业技术课，涉及的内容较多，知识面较广，具有很强的实践的应用性，这就要求教师在教学中不断摸索和总结，采用适当的教学方法来提高教学效果和教学质量。本文从加强教师自身专业知识的积累，精选授课内容，采用多种教学方法，加强直观教学和实践教学等方面探讨了一些教学改革措施，并提出了相应的对策和建议。     

公路工程环境保护技术措施分析

公路作为特殊的带状人工建筑物，分布区域大，对环境的影响很大。在公路工程施工过程中，将不可避免地占用和分割土地，大量挖方与填方可能会引起岩土体移动、变形和破坏，引起的水土流失也较为严重，这不仅影响公路自身的安全运行和周边环境、沿线村镇、农田及公用设施，而且会影响水土资源和生态环境。     

城市公交企业实施品牌战略的思考

城市公交企业要想在激烈的客运市场条件下占领市场，应尽快建立起独立鲜明的经营理念．把管理和服务作为一种商品，经过策划、加工、包装推向市场，创立出具有高科技含量、高文化底蕴的品牌，最有效地提高管理水平和服务水平，最广泛地吸纳客流，最大程度地占领市场，提高经济效益和社会效益．使企业在激烈的客运市场竞争中立于不败之地，增强自身的竞争力和生命力。