牢记使命 增强素质 永葆先进 集团结合“七一”积极开展新党员和入党积极分子教育活动

为认真贳彻落实党的十八大精神，加强对新党员和入党积极分子的教育和培训，提高党员对党的认识，把好党员“入口关”，不断促进“公交优秀”建设，结合杭州公交集团纪念建党92周年“十个一”系列活动工作安排和要求，举办了新党员入党和入党积极分子培训班，通过宣誓和培训，使新党员牢记使命，不忘誓词，增烈素质，永葆先进；入党积极分子增长了党的知识，提高了对党的认识，加强学习，不断进取。     

《山东交通学院学报》稿约

《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。本刊以马列主义、毛泽东思想为指导，坚持邓小平理论，坚持四项基本原则，坚持“百花齐放、百家争鸣”和理论与实践相结合的方针，反映交通行业的科研成果，推动交通行业技术创新，以质量求生存、求发展，为社会主义精神文明和物质文明服务，为促进学校教学和科研服务。     

建设创新型交通行业 推进交通事业又快又好发展——李盛霖部长在建设创新型交通行业工作会议上的讲话（下）（2006年7月21日）

建设创新型交通行业，要紧紧围绕“三个服务”，即为国民经济和社会发展服务，为建设社会主义新农村服务，为人民群众安全、便捷出行服务，针对交通发展中的突出矛盾和主要问题．依靠创新，积极探索解决矛盾和问题的有效办法，寻求更好的发展模式和途径，把创新落实到交通工作的各个层面和各个环节。在调研座谈中,大家认为当前有以下八个方面的问题，需要通过创新，摸索解决的途径。     

交通肇事逃逸和交通肇事顶替的异同分析

在交通事故处理的工作实践中，我们经常会遇到交通肇事逃逸和交通肇事顶替的案件。从办案实践来看，各地在认定这两类案件的性质上，存在着不同的观点和认识，对当事人的法律追究也不尽相同，存在很大差异。笔者在工作实践中，对交通肇事逃逸和交通肇事顶替案件的相同之处和不同之处，与一些同仁和司法界的朋友，进行过比较深入、细致的分析、研究和交流。现就交通肇事逃逸和交通肇事顶替异同的分析意见，就教于各地同行。     

对工程机械在特殊条件下使用的探讨

我国幅员辽阔，地形气候条件都比较复杂，地理上有高原、山区和戈壁、沙漠地带，气候上也有高温和严寒地区。工程机械在这些特殊条件下使用时，各总成和部件的技术状况都将发生显著不同的变化，使机械使用性能变差。因此，研究工程机械在特殊条件下的使用特点，并采取相应措施提高机械使用性能，对延长机械使用寿命，提高机械工作效率，节约油、材料消耗和保证机械安全生产均有重要意义。     

高速公路工程水土保持效果评估分析

承朝高速公路的建设阶段，由于采取的爆破，采石和路堤填筑等工序将可能对当地的地表结构和植被产生影响，因此是否会造成当地的水土流失成为必须重要关注的问题。要知道，针对隧道和岩土表层的高强度施工，极易带来因大量排放废土而造成的水土流失。另外施工场所临时搭置的移民设施和建筑设施等都不可避免地会破坏植被。所以如何解决好公路建设和水土保持问题，是高速公路建设的难点。为解决这一矛盾，尽可能小的影响建设地区的生态环境，公路建设一定要注意坚决贯彻十分珍惜和合理利用土地，并实实在在保护耕地的原则，在建设之初就把对土地的利用设计好，规划好，对用地进行控制，对技术标准进行核定，节约资源，尽量把老路，换地，低劣土地利用好。     

给定站点条件下轨道交通线网初步辅助构建模型

为解决城市轨道交通线网规划实践中，缺乏量化为主的成网技术流程，站点数量较多情况下规划工作复杂等问题，基于给定站点，将站点间邻接关系和网络上的边是否存在线路以0-1变量表示，并作为决策变量，分别以线网总里程最小化和运营效率最大化为目标，建立由网络设计模型和线路选择模型组成的初步辅助构建模型；并在站点可达性和工程可行性的约束下，设计基于聚类的最小生成树算法和网络修正方案，求解网络设计模型，提高网络生成速度，修正不合理的网络结构；并在运营可行性约束下，设计基于禁忌算法的双目标规划求解算法，求解线路选择模型，成功将其转化为单目标问题，提高算法寻优速度。将实际运营轨网站点和客流OD作为输 入，双层模型可获得最优网络和线路方案，并与实例比较证明结果的合理性。结果表明，模型结果与已开通运营轨网近似，但线网总里程更低，运营效率更高，线网总里程降低1.7%，直达客流比增加0.7%，一次换乘客流比增加4.2%。     

解放思想 优先发展科学谋划城市公交的未来

近年来，在党和各级市政府的高度重视下，我国城市公交部门，克服各种困难，励精图治，加大投资和建设力度，取得了长足的发展，市民出行的公交分担率明显提高，得到了群众的认可和充分肯定。公交如何解放思想，深入贯彻落实科学发展观，实现优先发展，是一个值得探讨的大课题。     

地铁，让西安更和谐——访西安市政府咨询员、市地铁建设指挥部副总指挥长乔征教授

西安，一个古老而神奇得让人叹为观止的城市，作为中国十三朝历史古都和现代化大都市，历经历史文明的洗礼和现代文明的浸润，以其厚重文化积淀和重要战略位置历来为社会各界关注，这个古“丝绸之路”的起点，如今正在通过现代城市轨道交通的建设，使城市社会经济和百姓生活随着轨道飞速前行。     

《山东交通学院学报》稿约

《山东交通学院学报》创刊于1993年，是由国家科技部和国家新闻出版总署批准，山东省教育厅主管、山东交通学院主办的国内外公开发行的学术性期刊。本刊以马列主义、毛泽东思想为指导，坚持邓小平理论，坚持四项基本原则，坚持“百花齐放、百家争鸣”和理论与实践相结合的方针，反映交通行业的科研成果，推动交通行业技术创新，以质量求生存、求发展，为社会主义精神文明和物质文明服务，为促进学校教学和科研服务。