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王宇 《交通世界(建养机械)》2005,(4):6-6
看过了很多工程机械展,看来看去,几乎千篇一律,基本都是搭一个展台,拿出自己的重点产品往那里摆,等着有兴趣的客户来谈谈价钱。讲究点的请来歌舞表演助助兴,活跃下气氛,或者做点小礼品搞个有奖问答什么的,反正是宣传品牌和产品,只要来来往往的观众能看到就切OK。但如此套路演练多次以后,自己都觉得乏味, 相似文献
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雁梧 《交通世界(建养机械)》2013,(24):116-117
早晨从长沙出发,驱车西南行驶240公里,到达邵阳,再一路向西.到隆回县又要60公里,勉勉强强赶上了中午的饭点。如此偏远的湘西南腹地的一个县城,竟然也拥有了自己的混合动力公交车!除了隆回是魏源的家乡.是“花瑶”的渊薮之外,这不啻为此行的最大发现。 相似文献
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很少有一款车能够将动感、大气诠释地如此好,能够将舒适和豪华结合地如此紧密,它用更先进的科技,更人性化的配置,更细致的调校来告诉你其实它是被低估了的豪门。 相似文献
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我国银行上市原因的实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对上市银行核心竞争力的实证分析来说明产生如此强劲上市势头的原因,同时也让各上市银行清楚地认识到自己的地位和处境,不断地提高自身的竞争能力。 相似文献
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在当今这个各种类型的越野车充斥的时代里,路虎卫士有着自己独特的信仰。它在众车之中是如此的卓尔不群并且显得毫不妥协。它没有太多的舒适性可言,因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的,卫士的血液里是野性的欲望与张扬。从诞生到现在,路虎卫士已经生产了62年,车型累计销量超过200万辆。细细品味它的故事后,或许你能感受到路虎这个传奇品牌的独特魅力。 相似文献
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引言
每年汽车的数量都会呈现大幅度的增长,每年都有众多驾驶员走出驾校,走上道路行驶。驾驶安全问题成为了社会关注的重要问题。驾驶员的数量增加也催生了驾驶培训机构数量的增加。面对如此广阔的市场前景.驾校如何管理才能让学员认可,形成更好的经济效益是每一个驾校都需要考虑的问题。面对复杂的竞争局面.驾校要通过实践教学形成自己的品牌.通过合理管理.让驾校的水平提高.适应社会的发展.才能在学员与社会中形成良好的口碑.创造出更多的经济价值。要通过合理的管理.创造自己的品牌.形成良好的市场竞争力。 相似文献
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现代的更多的培训机构以经济效益为目的,对招进来的学员责任心不强,于是很多人觉得通过培训,自己的技能没有明显的提升,甚至大学生走出大学进入企业工资都少得可怜.而技校的学生则通过短时间的培养就能够得到社会的认可.企业甚至认为技校学生比大学生更有价值。这不得不让我们深思现代教育模式是否正确。架培养同样如此,如果只是以经济效益为目的,学员难以掌握完全驾驶知识.就能够通过了考试.但结果往往会是还不会开车. 相似文献
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<正>世界上只有少数地区可以提供如此娇美的天然景色。终日被太平洋及加勒比海水冲洗,没有飓风及军事活动的影响,拥有全球5%的生物物种。哥斯达黎加是个爱好和平的国度,没有军队,没有军事设施,警察也很少,也因此被称为"中美洲的瑞士"。 相似文献
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据了解,车主拥有爱车后,常常会担心自己的车何时违章,违章后如何办理罚单缴款,此外,还要奔波于各部门进行年审、换证纳税、购买保险等。一旦工作繁忙,推迟办理有关事项,不是被注销证件,就是追加滞纳金。麻烦事接二连三,既费时费事,又花冤枉钱。 相似文献
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刘煊 《交通世界(建养机械)》2000,(11):12-19
德国人有一种天赋,他们能把非常复杂的事物用一个简单的单词概括起来。在气候方面尤其如此。现在,我们正行驶在德国西部著名的钮尔堡赛道上最艰难的一段一一老诺德舒尔福赛段。这一赛段嵌入在潮湿、多雨,气候变化无常的埃菲尔山脉上。今天这段曲折的盘山路被雨水打得像洒了柴油一样滑溜。当地的德国佬遇到这样糟糕的天气,也只是看着天耸耸肩.说一声“Eifelwetter”.表示对老天的无可奈何。 相似文献