那一撞的风情——聊聊C-NCAP

10月23日,中国汽车技术研究中心(CATARC)发布了2007年度C-NCAP(中国新车评价规程)第三批评价结果,8个车型获得评分和星级。自2006年7月C-NCAP正式运行以来,中国汽车技术研究中心陆续推出5批31个车型的评价结果。     

比亚迪再添两员悍将 全新速锐/G5上市

<正>2015年3月18日,比亚迪"智锐双雄"全新速锐/G5在北京上市,两款车型在外观、配置等多个方面都进行了升级。全新速锐官方指导价6.99万-9.59万元,G5官方指导价7.59万—10.29万元,比亚迪希望通过两款车型的安全、智能和强劲动力树立中级车的新价值标杆。真安全全新速锐凭借全方位的安全防护,在C-NCAP五星碰撞测试中以56.5的高分刷新了自主品牌中级车在该测试的纪录,安全等     

车坛动态

2014年C-NCAP第一批碰撞结果发布日前,中国汽车技术研究中心公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型,一共是7辆A类车、3辆B类车与1辆SUV车型。其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦,这10款车型获得了5星评价。     

大话资讯

力帆汽车亮相引关注2011年成都车展,在合资自主品牌和自主品牌百花齐放的时候,力帆汽车在天府之地将民营自主品牌推向了新的高度。此次成都车展,力帆汽车占天时地利人和,以史上超强阵容亮相本次车展,力帆320、520、520i,尤其是旗舰车型力帆620以及新上市SUV车型力帆X60,受到现场观众和媒体的关注。力帆X60受热捧力帆X60是受到媒体及观众关注最多的车型,该车采用自主研发的1.8升CVVT全铝发动机最大功率98(kW),实测百公里油耗不超过8L,     

步步为营

正重点出口车型:哈弗H2、哈弗H6、哈弗H8、哈弗H9海外最受欢迎车型:哈弗H6作为知名度比较高的自主品牌,长城在国内的销量更好一些。尽管墙内花更香,墙外也有枝蔓,从皮卡到轿车再到SUV,一点一点步步为营。第一批走出去长城汽车1998年实现出口,是第一批走出国门的中国汽车企业。出口17年来,始终在"质"上下功夫,注重出口质量,侧重出口高附加值产品,提升售后服务运营质量,已赢得中     

一“部”到位的选择

上汽荣威950 2.4 L豪华版广汽丰田凯美瑞2.5S骏瑞凌动导航版中级车型因为一"部"到位的特性,已逐步成为家庭用车的首选,而本期这组有着自主品牌情结的三世同堂家庭则让荣威950与丰田凯美瑞展开了博弈。三世同堂的家庭在选购车辆时,都有一个明显特征,就是要考虑到每一位家庭成员的需求,基本会在中级轿车或SUV车型之间选择。本期参加购车栏目的这组家庭,因为家中已经有了一辆自主品牌SUV车型,所     

北京汽车 发力越野车

正在2017第十七届上海车展上,北汽集团以"创智未来"的主题,全自主阵容震撼亮相,展现出北汽品牌强大的研发制造实力。作为集团的重要一员,"越野世家"北京(BJ)品牌携包括北京(BJ)40L、北京(BJ)80及混合动力车型在内的2.0时代全系精品车型重装亮相,全面展现了北京(BJ)系列车型作为北汽集团发力自主品牌的"第一杀手锏"所拥有的五十余年历史传承与魂魄。     

合资自主,哄谁玩?

近日,东风本田旗下的合资自主品牌车型"思铭"陷入了换标风波。由于思铭是基于第八代思域研发,而新车销量不尽如人意,于是许多经销商采取为其"换标"的手段,促进销量,随即,东风本田宣布将会采取强制措施制止这种行为。我们暂且不论"换标"行为的合法与否,但从这一现象就能看出合资自主中存在的种种不合理。当这些品牌放下身段,用合资自主包装的外表成功抢占市场,博取了大量关注目光的同时,合资自主品牌     

真正的自主品牌亟待强大

不久前,有这样一条消息吸引了众人的眼球:国内首款中外合资企业自主品牌量产轿车"理念S 1"近日在广州下线。"理念S 1"是广汽本田启动自主品牌战略,并通过自身研发、制造出的首款量产车型。"合资"的广汽本田"生下了"一个"自主"的汽车品牌,这略显怪诞的事实,引起人们的注意当在情理之中。     

实干选手

正重点出口车型:S7、S5海外最受欢迎车型:福美来搭乘"一带一路"东风,海马汽车以一流的品质走向国外市场,出口伊朗、越南、菲律宾等20多个国家和地区。前瞻布局,开启了全产业链竞争新态势。双箭齐发作为国内自主品牌汽车的代表,海马汽车凭借良好的自主研发实力主动谋求国际化发展。海马在海外主要销售的产品是两款SUV车型:海马S7和海马S5。这两款     

为了客户的一切 华晨中华4S店服务全体验

近来听到很多人夸自主品牌的服务好,之前我以为这是对民族产业的鼓励,只是把它当做一句书面言语来看待,并没有真正相信。因为记者一直坚信耳听为虚,眼见为实。直到这次华晨中华4S店之行,才让记者对自主品牌的服务有了很大的改观。"您对车的要求有什么"、"您最看重的是车的哪方面呢"……一个个问题都能帮助客户更了解自己的需求,销售人员也可以推荐更合适的车型,这里的信念是"只卖对的,不卖贵的",销售人员不会花言巧语让客户买最贵的车型,而是根据实际需要推荐最适合的车型。这些可不是销售经理的场面话,用什么来证明     

公车采购,能否更多地考虑纯电动车!

近来,有一则利好消息让中国的自主品牌汽车企业欢欣鼓舞——2月24日,工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(征求意见稿),此次列入目录的公务用车选用车型涵盖25家企业的412款车型,其中轿车265个,越野车64个,多功能乘用车78个,新能源轿车5个,清一色的国产车,外资和合资企业的车型无一入选。完全向自主品牌倾斜的《目录》征求意见稿一     

自主品牌 品牌忠诚度大调查

上期，《家用汽车》进行的一项调查结果显示，国内消费者的汽车品牌忠诚度偏低，仅有不到10％的消费者在换购新车时仍然选择原来的品牌车型，选择优先考虑原来的品牌车型的消费者占不到20％，但细心的编辑惊奇地发现在这仅有的品牌忠诚度里，自主品牌的消费者对于自己拥有的汽车品牌却相当的忠实，这一点也引起了编辑部的高度重视。于是，2012年10月，《家用汽车》展开了对自主品牌品牌忠诚度的深度调查。     

2012-2013年度中国家庭轿主评选

秀外慧中设计与配置已不再成为壁垒,驾驶理念也已走向清晰,10万元以内的售价,在此车型市场极具竞争力。外观、内饰201 2年上市的自主品牌车型似乎走出了模仿的俗套,自主化的设计愈发浓烈,好似被拨开的迷雾,终见自主品牌的真面目。对于长安汽车来说,很早就已经开始自主化设计了,从     

八卦车市

又见汽车补贴方案在重庆和长安汽车联手实施地方版"汽车下乡"之后,近日长春市也出台政策,从政府采购市民消费补贴等方面,力撑一汽自主品牌汽车。据一汽集团官网发布的消息,长春市对采购一汽集团自主品牌汽车给予多项优惠政策,加大政府公务车采购力度。"在国家规定的排量及价格范围内,长春市所属各级政府部门、事业单位和公共机构配备、更新公务用车时,在同质同价前提下,优先选购一汽集团生产的自主品牌汽车。一汽对政府采购的公务用车应按不同车型给予市场指导价格下浮10%-15%的价格优惠。"     

随机应变

正重点出口车型:微车、幻速海外最受欢迎车型:幻速S6主攻韩国市场在投放产品策略上,首先,北汽幻速放弃低端车型,针对重点市场投放重点高品质车型去突破。以韩国市场为例,北汽幻速从2015年底开始进入韩国市场,目前已在首尔、蔚山、仁川、水原、济州岛等城市建立20余家销售服务店,形成了完善的销售和服务网络,成为中国汽车自主品牌攻克韩国市场的"领路人"。     

数字

正35个自动驾驶测试试点城市广泛近日,某研究所发布了城市自动驾驶车辆的全球地图集,该地图集展示了所有正在世界各地进行测试的自动驾驶汽车开发项目,上面记录着35个"试点"城市。4542宗三季度国内SUV整体投诉量根据乘联会和缺陷汽车投诉网的数据显示,2017年第三季度国内SUV销量达235.6万辆,整体投诉量为4542宗,其中自主品牌车型投诉量再次超过了合资品牌车型。     

我心飞扬——长安EADO逸动

作为一名刚刚从学校毕业的学生,一款超记性价比的紧凑级轿车非常适合他门,这类车型有着很强的实用性。但选车时矛盾出现了,合资品牌的紧凑级轿车动辄十四五万的裸车价格有点超出他们的预算范围,通过我们的调查,我们发现十万元的价格是他们所能接受的,考虑到这点,我们特意为他们准备了这款长安汽车的产品——EADO逸动。近年来,自主品牌的车型不断进步,在车型设计研发上也摆脱了之前东拼西凑的窘境。眼前这款长安EADO逸动（以下简称逸动）,就是近年来自主紧凑级的代表车型之一。     

八卦车市

车市爆发价格战自主品牌无价可降汽车市场持续低迷,各大汽车经销商为求销量纷纷采取措施抢客户,眼下新一轮价格战正在上演,多种促销手段频现。然而,以往总是在价格战中表现活跃的自主品牌,此次降价潮中却没有明显的降价举措。记者在采访中了解到,原来大多数自主品牌车型已经无价可降。我们现在都是赔钱卖车,车价已经不能再优惠了,但是消费者还是不买账。再这样下去,恐怕就要关门了。一家自主品牌的经销商负责人这样告诉记者。不过,与往年     

第2春 天津一汽 夏利N5

夏利这个品牌已经走过了23个春秋,可以说是国内第一批走入家庭的轿车之一。随着时间的流淌,现如今的中国汽车市场已今非昔比,面对着不进则退的残酷现实,夏利车型的换代迫在眉睫。2008年北京车展吸引了众多消费者眼球的TFC-H1已正式命名为夏利N5。它将肩负着延续经典、再造辉煌的重任,为夏利品牌迎来"第二春"。