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相似文献
 共查询到16条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型TOP10回顾2011年,平淡车市仍然创造了众多奇迹。经历2011车市的大浪淘沙,逆流而上创造佳绩的车型才是真金。烽烟滚滚之中,有太多的车型让人津津乐道。  相似文献   

2.
前世,多少积淀,多少离愁,终成经典后世传流。今生,跋山涉水,走进眼中,经典依旧。没有历史何谈悠久,没有经典何谈接受,没有匠心何谈豪华,前世回眸换得今生驻足停留。2个月的调查、6次拍摄、6位车主、7大豪华品牌汽车,此次《家用汽车》为你展现一个成为经典的理由。  相似文献   

3.
本月关注     
《家用汽车》2011,(12):8-17
中国特色传祺GS5广汽传祺Gs5是概念车X-powe r的量产车型,将于2012年3月投产、4月上市。传祺Gs5有着超过2 7m的大轴距,空间优势非常明显。传祺Gs5不但具备时尚的外形设计和舒适的超大空间,传祺Gs5更着重汽车安全和操控性的核心价值。目前已  相似文献   

4.
声音     
《家用汽车》2012,(11):24-24
从丰田这次宣布740万辆召回的速度来看,丰田不是不能快,而是被在中国市场提供的高销量和高利润惯坏了,被中国合资方一味和颜悦色、被动从属的姿态惯坏了。最近丰田宣布,由于电动车窗开关存在隐患,将在全球范围内召回740万辆汽车,涉及2005年~2010年生产的多款车型。此前屡次忽略的中国市场,这次也包涵在内,而且召回速度和反应都颇为积极,对此,《中国汽车报》评论员庞国霞发表文章评论道。  相似文献   

5.
秀外慧中设计与配置已不再成为壁垒,驾驶理念也已走向清晰,10万元以内的售价,在此车型市场极具竞争力。外观、内饰201 2年上市的自主品牌车型似乎走出了模仿的俗套,自主化的设计愈发浓烈,好似被拨开的迷雾,终见自主品牌的真面目。对于长安汽车来说,很早就已经开始自主化设计了,从  相似文献   

6.
大话资讯     
《家用汽车》2011,(10):16-17
力帆汽车亮相引关注2011年成都车展,在合资自主品牌和自主品牌百花齐放的时候,力帆汽车在天府之地将民营自主品牌推向了新的高度。此次成都车展,力帆汽车占天时地利人和,以史上超强阵容亮相本次车展,力帆320、520、520i,尤其是旗舰车型力帆620以及新上市SUV车型力帆X60,受到现场观众和媒体的关注。力帆X60受热捧力帆X60是受到媒体及观众关注最多的车型,该车采用自主研发的1.8升CVVT全铝发动机最大功率98(kW),实测百公里油耗不超过8L,  相似文献   

7.
杨艳 《家用汽车》2012,(6):14-25
各大车企齐聚北京国际车展,纷纷亮出看家本领。但车企纷繁复杂的战略、产品、路线、动向,却让广大消费者迷惑不已,此番家用汽车拨开迷雾让你看透车展。  相似文献   

8.
《家用汽车》2014,(3):104-107
获奖理由:洗尽铅华之后,厚积薄发之时,华晨中华进入全新发展时代。作为中华汽车全力打造的首款SUV,中华V5迅速被消费者所接受,成为自主品牌领军企业的旗舰产品。中华V5承担了华晨中华汽车引领者的重任,也撑起了属于自己的一片天地。中华V5堪称自主品牌中的精品,是中国自主品牌SUV产品的杰出代表。  相似文献   

9.
《家用汽车》2012,(7):60-63
以潮、宅等新兴名词加身的90后,于今夏正式以团体之势杀入社会,如今也已成为汽车消费市场的新生军。正在以如破竹之势冲杀进这一市场的90后,成为车企不可忽视的一股力量。显然,抓住这股力量就意味着未来的增长。《家用汽车》此次带你深入探究90后汽车消费观。  相似文献   

10.
知道一件事,一分钟。解开一道难题,十分钟。养成一个习惯,半年。读懂一个群体,要……三年,也许更久。在漫长的历史长河中也许只是短短的一瞬,但对于一本杂志来说,用三年的时间去了解一个群体,去分析教师这个群体的汽车消费,实属不易。三载青春,百种艰辛,千般喜悦。五十余城市,近百所学校,五千余位教师参与调查。《家用汽车》杂志真诚奉上中国城市教师汽车消费调查。  相似文献   

11.
第2家合作商     
《家用汽车》2011,(8):10-11
近日,由中国长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团结盟的合资公司,长安标致雪铁龙汽车有限公司正式通过国家发展和改革委员会(简称发改委)审批,新合资公司的各项运营工作就此全面启动。长安汽车和标致雪铁龙此次合资将新能源汽车合作及发展自主品牌纳入公司发展规划,将生产节能环保和高科技含量的产品。  相似文献   

12.
第2家合作商     
近日,由中国长安汽车集团与法国标致雪铁龙集团结盟的合资公司,长安标致雪铁龙汽车有限公司正式通过国家发展和改革委员会(简称发改委)审批,新合资公司的各项运营工作就此全面启动。长安汽车和标致雪铁龙此次合资将新能源汽车合作及发展自主品牌纳入公司发展规划,将生产节能环保和高科技含量的产品。  相似文献   

13.
《家用汽车》2011,(8):11-11
近日,J.D.Power亚太发布了2011年中国新车购买意向研究报告。该项报告显示,中国消费者对于欧系车的购买意向率显著上升,而对于日系车和自主品牌车型的购买意向率下降,这反映出国内汽车市场和消费者的偏好在不断变化。  相似文献   

14.
郝庆丰 《家用汽车》2012,(1):159-159
中国的自主新能源车叫嚷得最厉害。比亚迪的王传福先生几年前进入汽车圈的时候就说要做电动汽车,并且认为丰田的电池技术不行,通用的电池技术也不成,只有他的电池技术成。当时社会上也有一个观点,就是在电动汽车上我们与世界各大汽车生产企业站在同一条起跑线上。传福同志还  相似文献   

15.
十年可以让一个消费群体从稚嫩走向成熟,十年可以让一种文化从涓涓细流汇成汪洋,十年中国汽车自主品牌从磨砺中追赶,十年中国汽车自主品牌在波谷中前进,十年,期待、孕育、蜕变。如今风云变幻,峰回路转,民族汽车品牌消费成新趋。  相似文献   

16.
人间数十寒苦,竟在转眼之间。无数个转身离去的背影依稀在我们的脑海。学校车棚的路总是那么崎岖,老师蹬上自行车,慢慢离去,这一幕,你可曾惑动?今天,老师们驾上他们的爱车疾驰而去,是汽车改变了我们,也减少了老师的辛劳,这一幕,你可曾微笑?你可以淡忘你的商业伙伴,淡忘你的朋友,但是你一定不要淡忘你的恩师,老师教你做人的道理,教会你生存的技能,也开启你人生的大门。也许他们有着不一样的生活,有着不一样的境遇,却拥有共同的追求,传  相似文献   

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