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刚过去的一年,香港以至全球经济均受金融海啸冲击.本地出口业大受影响,2009年2月份更录得多年以来未见过的22.4%跌幅。虽然10月份的出口跌幅已收窄至P3.7%,显示最差的时候经已过去,但全球经济未恢复,主要出口市场仍持续收缩,香港出口业难于2010年收复失地。 相似文献
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港股在农历年假后,整体走势完全扭转过去一段长时间的升势,至3月1日收市19346点计,恒指由假期前高位20844点开始下跌.已跌了接近1500点.与某大行分析员指恒指短期调整幅度可以达1500点不谋而合,但其实跌幅并非很大,若以百分率计算.调整幅度只不过是7.2%,跌幅远低位2月27日内地A股出现近8%的单日跌幅。而港股之所以出现大幅的调整,相信主要是由多个因素所造成。 相似文献
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一场次按风暴,刺破了欧美国家债务推动型消费泡沫,全球消费需求急剧萎缩,主要经济体一同迈向通货紧缩。欧盟通胀率跌至1970年以来的低位,美国核心CPI年率计已录得0.3%的跌幅,中国1月份CPI跌至只有1%,整条国债孳息曲线比2001-2002年通缩时期还要低。 相似文献
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踏入11月,天气变凉了。股市的“气温”降得更快——恒指在10月30日才创出31958的历史新高,但还没到11月中,恒指已回落至11月13日最低的26953,相对高位跌了5005点,跌幅达15.7%。[第一段] 相似文献
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金融海啸对实体经济的影响陆续浮现,外围经济表现每况愈下,今年2月份出口跌幅从1月份的21.8%进一步扩大,整体出口货值7,479亿港元,按年下跌23.0%, 相似文献
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2007年初以来,国际原油价格大幅下跌,截止1月11日,跌幅超过15%。1月11日,纽约市场原油期货价格已经跌破每桶52美元,51.88美元。那么,今年原油市场还会继续下跌吗?又会跌到哪里呢? 相似文献
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香港贸易发展局6月16日发表最新的香港出口预测,推翻了去年底公布6%负增长的保守预计,把本港2009年全年出口收缩调整至10-12%.跌幅扩大了两倍,成为自1954年以来最差的一年。对比新旧预测数字,不禁使人讶异。 相似文献
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改变中国汽车工业增长方式的机遇——近期油价涨跌述评 总被引:1,自引:0,他引:1
今年7月13日,纽约商品交易所轻质原油价格猛涨到历史上最高的78.43美元/桶,但两个月后的9月21日,油价跌至60.46美元/桶,10月20日又跌至56.90美元/桶,跌幅达37.8%。时局与油价的变化难料世界上不乏具有十分权威的石油形势与价格的预测机构。今年初, 相似文献
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据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2020年3月,汽车产销降幅收窄;乘用车降幅大于行业总体;商用车同比降幅明显缩减;新能源汽车“九连跌”;出口同比微增。一季度,汽车累计产销同比降幅均超四成;新能源汽车下降幅度大于50.0%;商用车出口跌幅明显超出行业总体。 相似文献
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全球经济危机已导致大多数国家的制造业产出跌幅远远高于同期的整体经济产出的跌幅。例如美国,在经济衰退期间.美国制造业产值从峰顶到谷底的跌幅是16.7%,而同期国内生产总值(GDP)的跌幅为3.8%。 相似文献
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中国机电产品机电商会摩托车分会 《摩托车信息》2004,(12):7-10
2004年1月~8月,我国摩托车出口继续保持良好的增长态势.累计出口各类摩托车251.6万辆(不含87119000产品,下同),同比增长40.9%;出口金额926亿美元,同比增长45.6%。这与我国同期机电产品出口金额同比增长45.3%持平.但摩托车出口金额仅占我国机电产品同期出口总额1949亿美元的0.48%。 相似文献
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2008年我国汽车生产93451万辆、销售938.05万辆,分别增长5.21%、6.70%。其中轿车产销首破500万辆;但产销增长双双跌进一位数,还低于GDP增幅,市场形势依然严峻。 相似文献
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随着金融危机引发去杠杆化和全球经济低迷,近一年多来,多数亚洲货币都急剧贬值,威胁到地区的金融稳定。亚洲(日本除外)十种交易最活跃的货币中有八种货币对美元汇率出现下滑,领跌的是韩园和印尼卢比,跌幅分别达到37%和24%。由于发达国家减少海外投资和私人投资者抛售其所持有的新兴市场股票和债券,导致不少亚洲货币存在进一步贬值的风险。 相似文献
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海关总署13前公布的数据显示,1月份中国进出口呈现“双降”,其中进口创下7993年以来最大跌幅,而出口也创下了1996年3月之后的最低点。
虽然近几个月以来的外贸数据一直不甚乐观.但交行研究部指出,中国对外贸易仍然存在以下几个方面的积极因素。 相似文献