众志成城 共建和谐市场——与资深入士谈离合器市场

公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变     

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件，它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装，不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易（上海)有限公司将主要负责开发与管理ZF Sachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前，公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解笞。     

汽车空气悬架在我国的应用与发展

在中国商用汽车市场飞速发展的今天,无论是车辆的整体性能,还是车辆的技术水平,都在紧跟或赶超国际商用车发展的大潮流.整车在改进,零部件也在跟进,除了发动机、变速器等重要总成外,车辆的悬架系统也十分重要.在悬架系统的诸多分类中,空气悬架算是引领潮流的"领军人物".     

军用重型牵引车的AMT液压驱动换挡执行机构

军用重型牵引车在野战下使用条件恶劣．变速器负载大、挡位多、选换挡操纵复杂,大大增加了驾驶员的工作强度,对车辆行驶性能产生较大影响。如果采用电控机械式自动变速器（AMT）,对传统的重型车手动变速器通过电控改进,在车辆基本不改变原车结构和各总成零部件的前提下,将配备手动变速器车辆的离合器操纵总成和换挡操纵等零部件替换为必要的控制和执行机构,     

BJ212轻型越野车前轮单向离合器

4×4汽车前轴不驱动时,其驱动系统也被反带动,其摩擦损失将增加燃油消耗量。有的车在前轮毂上安装离合器,需要司机下车操作,很不方便。本文介绍两种新型单向离合器,装在前轮毂上,可以自动控制,并代替前轴差速器,而重量和制造成本却增加不多,但可节省燃油消耗。这个设计可在所有全轮驱动汽车中推广使用。     

北京国Ⅴ公交使用情况调查

北京公交的国V公交车自2010年"十一"投入运营以来已有1个多月,该批车辆不仅是北京公交引进的首批国V公交车,同样也是国内首批投入运营的国V公交车,其运营状况如何成为大家关注的焦点.为了解车辆的详细运营状况,<商用汽车>杂志记者对部分国V公交车进行了实地调查.     

华泰“360&#176;客户增值体系”

随着今年车市全面趋紧,汽车厂家面对市场低靡和原材料涨价的压力,积极思索如何通过调整产品、服务和营销体系来取得长期的发展;而汽车消费者在购车成本与用车成本双双攀高的现状下,购车也变得非常谨慎。如何寻找品质与价格之间的平衡点,重新塑造经济性、适用性俱佳的汽车生活越来越被中国汽车消费者所看重。     

华泰“360°客户增值体系”

随着今年车市全面趋紧,汽车厂家面对市场低靡和原材料涨价的压力,积极思索如何通过调整产品、服务和营销体系来取得长期的发展;而汽车消费者在购车成本与用车成本双双攀高的现状下,购车也变得非常谨慎。如何寻找品质与价格之间的平衡点,重新塑造经济性、适用性俱佳的汽车生活越来越被中国汽车消费者所看重。     

在澎湃动力的基础上凸显舒适驾乘——试驾华菱欧款重卡纪实

中高端的华菱重卡自2004年投放市场以来,其产品创新速度和品质提升能力在业界有口皆碑,由此带来的产品可靠性、适应性的提升逐步赢得了越来越多区域用户的青睐.为满足中国运输市场和用户对重卡的高动力性和高经济性、高舒适性、美观性等要求,安徽华菱汽车股份有限公司适时推出欧款车型,对驾驶室进行了全面提升,同时动力总成匹配更加丰富.2007年5月,《商用汽车》杂志记者前往马鞍山市,对HN4180G欧款4×2牵引车进行了独家试驾.     

客车零部件精品推荐

零部件是决定整车性能好坏的基础,整车技术的进步最终要体现在零部件上.终端用户在购买车辆时,都要对主要总成和零部件进行认真比较,以期挑选一款性能较好的产品. 作为读者、用户与企业之间的桥梁,《商用汽车》杂志一直致力于用最快的速度将有关企业最新、最好、最适用的产品翔实地介绍给读者和用户,以供了解和选购车辆时参考.     

德国名牌落户中国——访萨克斯贸易(上海)有限公司总经理

提起萨克斯、博格,大家一定非常熟悉。长期以来,这两个品牌的减振器和离合器被广泛地运用于大众、奥迪、宝马、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等品牌的轿车、商务汽车及重型货车上。90年代以来,它们越来越多地活跃于中国市场,目     

柴油机空载超速引发的发动机、离合器、驱动桥关联故障浅析

正汽车故障大多数发生在1个总成之中。本文所介绍的一辆汽车的发动机、离合器和驱动中桥3个总成同时或接连发生故障,确属少见。笔者想通过对这一起特殊故障的分析,找出该车发生系列故障的外在及内在原因,揭示各总成及零部件的损坏过程,与同行进行交流,也给驾驶员朋友提供借鉴参考。一、车辆的基本情况及发生故障时的情况(一)基本情况车辆型号:SMG 3327;底盘型号:CA1328P11K2L7T1,双桥驱动;发动     

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(下)

减振器．离合器和轮胎．制动部件都属于汽车易损件。它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装．不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏。作为萨克斯．博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易(上海)有限公司将主要负责开发与管理三大品牌在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前．公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离台器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解答。     

性能和成本的平衡 巴斯夫新型车用工程塑料产品

<正>汽车用户越来越青睐节油型的汽车,并且随着油价的不断走高,该趋势日益明显。但是,巴斯夫认为,低价并不等于低质。与此同时,越来越多的车辆对环境造成的影响迫使排放法规日趋严苛,这些都加重了汽车企业的制造成本压力。因此轻型结构所面临的挑战之一是,如何平衡性能和系统成本。在以塑代钢方面,以聚合物材料代替金属的难度也在不断增加,特别是在发动机附近的高热区更是     

东风汽车更换离合器后的故障

在为用户排忧解难维修东风汽车服务中,曾遇到过好几例更换离合器总成后引起的故障,经我们检查发现故障都是一些质量低劣的地方产品所引起。这里介绍一例这样的故障,以资引起各用户的注意。一辆东风EQ1090型汽车来我站检修离合器故障,现象是;当发动机低速运转时离合器踏板自由行程正常,而当发动机加速运转到一定转速时踏板自由行程消失。据此我们检查曲轴轴向间隙正常,分离杠杆压紧弹簧弹力良好。只好拆下离合器检查,未发现离合器总成各部有什么异常,装复调正后故障依旧。据用户反应,离合器总成在个体店更换总成后出现上述故障,在那里反复检修,更换过几个新离合器总成都未解决问题。鉴此我     

德国ZF Sachs公司的2种新型离合器

汽车离合器在传动系中起着传递转矩、分离传动、减振和过载保护等多种功能,其品质关系到汽车的整体性能,对于使用工况复杂、超载严重的我国商用汽车更是如此。目前,国产离合器行业的总体技术水平明显落后于发达国家,甚至滞后于国产汽车技术的发展。以商用汽车为例,我国离合器行业和整车生产企业都将注意力长期集聚于解决可靠性问题,而对于结构和功能上的改进和创新却无暇顾及。当国内企业在为周置弹簧离合器的可靠性伤脑筋的时候,发达国家实现了从周置弹簧离合器向膜片弹簧离合器的换代。据笔者了解,我国商用汽车离合器生产企业正在酝酿行业…     

五十铃NHR型汽车离合器

五十铃NHR型汽车是我国在80年代从日本引进的先进车型,目前有江西等多家企业进行生产.目前,连同日本原装车在内的社会保有量达数万辆.其离合器为膜片弹簧式结构,为了满足用户正确使用和维修保养的需要,对其结构、工作原理和维修调试等方面作若干介绍. 一、产品结构(见图1) 1.离合器从动盘总成 (1)总成由摩擦片1、波形弹簧     

自动变速器汽车的正确驾驶（一）

液压自动变速器简称为AT(Automatic Transmission).装有AT装置的汽车称为AT汽车,也可称为变矩器或双踏板汽车(无离合器踏板). 一般机械变速器在起步和上坡时,需要大驱动力,此时必须使用低速挡,使低速齿轮转速尽可能低.与此相反,车辆速度增大,需要高转速时,必须使用高速挡.机械变速器是按照行驶要求选用适合的挡位,并且靠离合器的离合作用来连接发动机与变速器之间的动力传输.     

商用汽车动力性能检测与故障诊断

目前我国的汽车维修服务虽然能够满足市场实际维修需求，但却没有涉及高端技术领域，这在一定程度上制约了我国汽车行业的快速发展。特别是近些年新能源车辆迅猛增加，智能化系统不断升级改造，商用汽车的用途也更加多样化，给车辆维修工作带来了更大的挑战。鉴于此，本文就主要针对商用汽车动力性能检测、故障诊断技术和电动汽车的维修措施进行简要分析，旨在能推动我国汽车行业的长足发展。     

中国液力变矩器第一家--访上海萨克斯动力总成部件系统有限公司

在炎热即将要肆虐大地的日子里,我们走访了上海萨克斯动力总成部件系统有限公司,即是原来的上海离合器总厂,由于他们低调的态度,关于他们与德国萨克斯的合资事宜,外界可能还鲜为人知,目前与萨克斯合资后的新厂址位于青浦区华新镇,虽然刚刚搬家不久,但一切都那样有条不紊,在随后的厂区参观中更证实了这一点。