苏联水雷的现状

1987年7月24日,科威特油轮“布里奇顿”号,在三艘高赛戒备的美国军舰的护卫下触雷,随后美国超级油轮“加勒比”号触雷受伤,巴林一艘供应船触雷沉没。1988年4月,美国护卫舰“塞缪尔”、“罗伯茨”号触雷重创……相继出现的舰船触雷爆炸事件,使人们对逐     

猎雷声纳基阵姿态的稳定与控制

舰壳安装的猎雷声纳需要通过稳定系统隔离舰船的摇摆,以保持姿态的稳定,为发射和接收声纳信号提供稳定的平台.文章介绍了一种用三轴支撑基阵的运动补偿式无平台稳定机构,由导航系统测得的舰船摇摆角经计算,分解到基阵的转动轴上,再分别由伺服系统控制三轴转动,从而消除舰船摇摆的影响,达到稳定基阵姿态的目的.     

船电与岸电的联锁保护

对于小型内河船舶,在采用单相交流电供给照明与充电机电源的情况下,可以采用有两0位转换一位断路的HZ910-25P/2组合开关来转换船电与岸电。如果船舶照明是由380/220伏变压器进行三相三线制供电,为了不使原有     

荣誉与他擦肩而过

2001年底，当得知海口港切片厂的党支部书记曹兆年参加全国大城市青年职工创新成果大赛时，大家就等着他获奖归来的好消息。遗憾的是，他空手而归。前几天，曹兆年谈起此事，他说：“你们干嘛，一定要锦上添花吗?告诉人家我为什么失败不是更有意义?”……     

他与白令齐名

1724年12月的一天,决定了伟大的航海家维·白令的命运,他被彼得大帝任命为堪察加探险队队长,同时,也决定了俄国航海家阿·奇里科夫的命运,他被任命为这个探险队的副队长。从此,奇里科夫与白令一起完成了名垂青史的伟大航行。当人们提到白令名字的时候,决不能忘记他——俄国航海家阿列克谢·奇里科夫。     

麦贤得与他的模范妻子

1965年8月6日,麦贤得在参加震惊中外的“八·六”海战中,脑部负重伤,脑脊液外流,仍以惊人的毅力坚持战斗了3个小时,被中华人民共和国国防部授予“战斗英雄”称号,我们的英雄从此成了一等残废。1971年,组织上为麦贤得物色了一位终身伴侣,她的名字叫李玉枝,那年23岁,是海丰县公平公社妇女干部,共产党员。她虽然没有见过英雄的面,但对英雄并     

猎雷声纳基阵方位角伺服系统设计与仿真

本文对猎雷声纳基阵方位角运动姿态伺服系统进行了动态建模和控制器的设计，在计算机上对所设计的系统进行了数字仿真。结果表明，当系统参数在允许范围内变化时，所设计的伺服系统具有满意的性能指标。     

发展我国的遥控猎雷系统

本文较系统地阐述了遥控猎雷系统的特点,以及国外遥控猎雷技术的发展概况,分析了我国发展遥控猎雷系统的必要性及可行性,提出了我国遥控猎雷系统的初步方案。     

猎雷块纳基阵方位角伺服系统设计与仿真

本文对猎雷声纳基阵方位角运动姿态伺服系统进行了动态建模和控制器的设计，在计算机上对所设计的系统进行了数字仿真。结果表明，当系统参数在允许范围内变化时，所设计的伺服系统具有满意的性能指标。     

直击雷在建筑物内的电磁场

通信局站建筑物内的电信设备会受到雷电电磁场的干扰和危害,要有效地对这些干扰和危害进行防护,关键贩是要了解直击雷在建筑物内产生的电磁场分布情况.讨论了五种情况下,建筑物内雷电电磁场的分布.     

自航不雷沉底稳定性与自航性能的兼容性问题

在分析自航水雷对沉底稳定性和自航性能要求的基础上，提出了两种使自航水雷同时满足沉底稳定性与自航性要求的方法，给出了相应的设计实例，并对设计结果进行了分析、讨论。     

船舶岸电系统高压岸电箱的研究与设计

为实现船舶在靠泊码头时安全、高效地使用岸基供电,研究了一种实用、操作快速便捷的高压岸电箱,基于其设计规范、具体参数、功能要求及接插件的选用等,提出高压岸电箱的设计思路和关键点,解决了等电位连接、安全联锁等关键技术,并说明其使用方法和注意事项。     

遥控猎雷潜水器系缆阻力的预报

遥控猎雷是遥控潜水器（ROV）众多使命中的一个。为了在布雷水域提供一条安全通道，ROV应在舰船前面搜索此通道，而水面舰船距ROV及可能的水雷物体保持一个安全距离。为了保持安全距离，可能需要长达1500m的系缆长度。对于所要求的3kn前进速度，系缆产生的作用在ROV上的主要负荷将影响它的性能及运动范围。数字模拟程序BCABLE能够用一预报由系缆产生的作用在ROV上的流体动力阻力。这可以帮助评价各种用于猎雷的ROV,给出未来ROV系统的发展方向。对于那些所建立的能用于普通ROV系统的相以关系，即对不同流速及方向、系缆阻力系数、电缆直径及操作深度，给出了模拟结果。     

基于AIS的舰载雷达标校系统设计

基于AIS的雷达标校方法是随着AIS的普及应用而提出的一种新型舰载雷达标校方法.为了提高舰载雷达标校的准确性,克服以往标校方法实施较为困难的问题,文中分析了基于AIS的舰载雷达标校系统的基本原理和系统组成,实现了基于AIS的雷达标校系统的软、硬件设计,并给出了详细的标校过程以及标校中需要注意的若干问题.该标校系统设计简单,适用广泛,可同时为军事和民用船载雷达标校提供极大的方便.