爱车轮胎磨损快 该如何呵护？

一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2：1。在日常维护中，轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，可适当提高轮胎换位频率，更换后需做四轮定位。     

摩托车轮胎的保养

许多摩友在保养爱车的时候,只是对发动机以及外观件进行养护,却忽略了对轮胎的保养,致使轮胎过早损坏和报废的不计其数。轮胎作为行走系统中的一部分,所起到的作用有:(1)直接与路面接触,承受车自身的重量;(2)保证车辆行驶时有可靠的抓地力而不至于打滑;(3)利用其充气所具有的弹     

汽车水泵维修指南

冷却系统是当代汽车最重要的操作系统之一。如果冷却系统失效，汽车就会抛锚。并且进一步导致发动机故障。冷却系统问题是列于轮胎漏气、燃料耗尽之后位居第三的发生汽车抛锚的根源。因此，了解水泵如何工作和是什么导致其过早失效是非常重要的。     

卡车节油策略

面对与日攀升的柴油价格,为了减少浪费昂贵燃油,欧洲卡车测试员为用户推荐了如下节油策略。充分利用扭矩由于当前发动机的扭矩备受关注,生产商经常宣称其车用发动机能够在1000r/min低转速下输出大于2000Nm的扭矩。不利用这种潜在动力就会浪费燃油。过早进行档位切换会使转速提升,在     

怎样判断柴油发动机喷油泵供油正时的早与迟

若供油正时过早,柴油发动机不易启动,曲轴有反转现象,并发出清脆响声。如柴油发动机工作时间稍长,就出现机体温升较高,柴油发动机无力。供油正时过早而引起的敲击声发生在机体上部。     

认识摩托车用轮胎(1)

摩托车属于运动性部件,除去机械部分正常磨损外,摩托车轮胎的自然磨损和意外损伤是不可避免的。因使用环境各异及维护保养的程度不一,轮胎的实际使用寿命也不尽相同。令人忧虑的是.大多数摩托车用户只注重对车辆、发动机及电气等零部件的保养,而对轮胎却置之不理,给轮胎的异常磨     

高速公路桥梁病害分析及防治

文中分析了高速公路沥青砼桥面铺装早期损坏、橡胶伸缩缝过早破坏、桥面砼渗水、桥头跳车及小跨径桥梁过早出现单板受力等病害产生的主要原因,并提出了预防措施和处治方法,为高速公路的建设及养护管理提供借鉴。     

汽车发动机轴瓦的失效分析及措施

轴瓦又称滑动轴承,它是汽车发动机的主要易损件之一。轴瓦的过早损坏失效直接影响到汽车发动机可靠性和使用寿命,从而增加汽车的维修保养费用。通过损环轴瓦的失效分析,找出其损坏失效的原因,以便对其进行改进,避免过早损坏失     

国外新型轮胎简介（下）

跑气保用轮胎 漏气后仍能继续安全行驶一段较长路程的轮胎称跑气保用轮胎或零压轮胎。从结构上,跑气保用轮胎可分为自封式和刚性支撑式两大类。自封式是在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂,轮胎遭外物刺穿后,密封剂自动流到穿孔处,堵塞洞孔,从而维持正常行驶状态。刚性支撑式跑气保用轮胎又分为自体支撑型和加物支撑型两种。自体支撑型是在普通轮胎上增加原有的某个部件,使轮胎失压后保持行驶轮廓,如胎侧加强型、三角断面型等;加物支撑型是通过增加普通轮胎所没有的部件,达到轮胎失压后保持行驶     

固特异的越野轮胎家族成员

固特异的WRANGLER为越野车用轮胎，它有多种花纹：     

轮胎的ISO和JIS的表示法

大部分进口汽车子午线轮胎的型号表示法如下：185／60R 80H、185／65R13 84H(这是ISO的表示法，即国际标准化机构所规定的标准)。另外也常看到有如下表示的：185／60HR15、185／60HR13(这是JIS的表示法，即日本工业规范所规定的标准)。轮胎各部分名称见图1，断面示意见图2。     

子午线轮胎与斜交线轮胎的区别

众所周知，汽车轮胎分为高压胎和低压胎两大类。由于高压胎弹性差、胎壁散热性能不好等原因在现代汽车上已基本不再采用。现代大部分汽车都使用低压胎，而低压胎又分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种，这两种轮胎哪种更好，它们之间有什么区别呢?……     

如何合理使用轮胎

合理地使用轮胎，包括正确地选用轮胎、保持轮胎气压正常、避免超载、合理装配、合理驾驶、加强维护、及时换位、妥善贮存以及加强管理等。在此，仅从合理驾驶方面加以阐述。