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在一次技能考核活动中,笔者人为地制造ABS故障,当时用的车辆是天津一汽丰田汽车有限公司生产的一汽丰田威驰GL轿车。第1次,在该车的左前轮速传感器和信号齿圈之间塞了一张厚纸板,用意是模拟轮速传感器被脏物挡住所产生的故障。此时用K81故障诊断仪检测,诊断仪显示无故障代码。第2次,直接将左前轮速传感器拆下,制造传感器脱落的故障。此时用K81故障诊断仪检测。诊断仪同样显示无故障代码。 相似文献
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羽翼渐丰,我指的是两个事物:其一,随着凯美瑞和卡罗拉的热销,新威驰的引入必将使丰田在中国的市场份额更进一步:其二,被一汽丰田定位为新威驰目标客户群的“80后”一代,各方面面的发展已相对成熟,正所谓“羽翼渐丰”。同属“80”后的我,理所当所当然的被他们纳入重点信息反馈对象,而我则一边试威驰,一边试自己。 相似文献
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如果让我选出一个词来形容丰田威驰的造型,第一时间就能想起的词一定是“和谐”。没有任何的刻意而为之的装饰.一切都是以视觉上的舒适、和谐为基调。这就是丰田多年来在汽车设计遵循的选择。 相似文献
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当同时代的捷达常年霸占月销量排行榜三甲,赛欧努力向前十位发起冲击,POLO坚守“万辆俱乐部”资格的时候,恍然发现曾经在入门级市场呼风唤雨的威驰却已好久不见。 相似文献
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<正>故障现象一辆装备1ZR-FE发动机的一汽丰田新威驰1.6L轿车,发生事故修复后启动发动机,启动机带动发动机曲轴转动有力,但发动机无法启动。故障诊断与排除发动机无法启动有多种原因,笔者把常见原因总结如下: 相似文献
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一个品牌要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟,不断推陈出新是最好的办法,对于汽车而言,如何能够保证时时跟上亩场的最耘动向成为了能否最终获胜的关键,作为丰田开拓中国市场的“试金石”,威驰轿车于2Q02年10目正式上市,在随后的几年里经历了面市之初的火爆抢购,经历了与捷达,爱丽舍等老睥选手的短兵相接,更经历了新生代车銎所带来的巨大压力。而威驰也用自身品质的不断提升为一汽丰田在经济型轿车市场占稳一席之地, 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):164-164
近日,一汽丰田汽车销售有限公司(以下简称一汽丰田)对外宣布,6月至12月期间,特推出一项新型汽车残值设定型贷款产品。消费者仅需首付20%,最高尾款60%,就可获得COROLLA卡罗拉、COROLLAEX花冠、VIOS威驰任意一款高品质坐驾;在购车一年后可自由选择付清尾款或者申请延长贷款期限,还可将汽车按照保值的二手车价格回售给经销店。 相似文献
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F3的持续热销说明比亚迪非常懂得国内的消费者需要什么样的家庭轿车。2008年,F3销量达到13.11万辆,同比增长40.97%,2009年,比亚迪定下了40万的销售目标,其中F3将承担起18万辆的销售任务。要实现这个增长超过37%的销售目标,F3就必须提供更加丰富的车掣,F3自动版也就应运而生。如果说F3自动版只是把手动挡变速器换成了与车命名一致的自动挡变速器的话,还不够准确,下面我们通过图片的形式为来大家一一详解这款车。 相似文献
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一汽丰田皇冠在C-NCAP碰撞试验中以47.7分的总成绩获得了5星级评价,成为自C-NCAP实施以来首款获得5星级评价的车型。为了向媒体以及通过媒体向消费者传达皇冠在C-NCAP测试中的精彩表现,充分展现皇冠轿车的魅力,一汽丰田汽车销售有限公司于2007年2月8日在北京召开了一个小范围的记者见面会,销售公司高管以及技术方面的相关负责人集体面对媒体的提问。 相似文献