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1.
Patrice Pelletier 《都市快轨交通》2003,(6):35-38
前言 在世界任何地方,从事轨道交通基础设施建设最基本的挑战之一是创建财务上切实可行的项目.亚洲需要庞大的基础设施,因此,我们必须迎接这一挑战.P3模式--公有公司与私有公司合作方式--则是应对亚洲城市在发展中所面临的交通问题的手段. 相似文献
2.
《现代城市轨道交通》2017,(1)
正近几十年以来,大城市交通基础设施建设,尤其是地铁建设,蓬勃发展。在稠密建筑物的环境中,地铁建设的地下空间被不断压缩,而在既有和新建的线路之间迫切需要建设换乘节点,在较少占用平面面积的条件下用暗挖法修建新的地铁线路势在必行。莫斯科地铁发展规划预定将一些线路修建成双线隧道。国外一些城市,如德国的杜塞尔多夫、保加利亚的索菲亚、巴西的圣保罗、西班牙的马德里和巴塞罗那、意大利的罗马建设地 相似文献
3.
邵根大 《现代城市轨道交通》2011,(2):77-79
非洲第一条快速铁路线是在南半球建设的工程艰巨的地下铁路(Gautrain工程),它所遇到的异乎寻常的挑战,使它有别于世界上任何地方的基础设施工程项目。 相似文献
4.
实现“3060目标”是中华民族伟大复兴的重大行动与重要标识。基础设施建设是推进社会发展的重要构件,也是耗能与环保的关键卡控点,“3060目标”对于基础设施建设项目具有重大而积极的挑战。基于BIM技术,从工程基础、结构、装饰配套的时序流程规律出发,利用“三段法”集合智慧建造,统一于工程一体化建造,努力实现低碳、环保与优质高效施工。该研究可为相关项目提供参考。 相似文献
5.
对电子商务及其在铁路中的应用问题进行探讨,着重分析了电子商务对传统铁路运输的影响和挑战;探讨了应用电子商务技术提升铁路运输业竞争能力的必要性,铁路电子商务系统建设的内容和方式;对影响铁路电子商务建设的信息基础设施和相关社会法律问题提出了一些建议. 相似文献
6.
随着我国改革开放的进一步深入和市场经济的快速发展,地方铁路建设在国民经济中的地位日益重要。从“九五”到今天的“十一五”规划,国家对基础设施建设的政策倾斜以及地区经济,社会发展对地方铁路建设的需求,给地方铁路的发展带来了机遇;同时,也对地方铁路的发展提出挑战。 相似文献
7.
近年来,国家持续加大基础设施建设投资力度,特别是自金融危机爆发以来,国家又把基础设施建设作为拉动内需保增长的“排头兵”,建筑施工企业的生产经营规模快速扩张,企业管理和资源配置面临着前所未有的挑战和压力。历史和实践已经证明,只有管理优秀的企业,才能在市场重新洗牌、企业重排座次过程中破围而出,实现领先发展。在百年不遇的发展机遇和空前严峻的竞争形势面前,要真正实现企业的科学发展、安全发展、和谐发展、领先发展,应着力抓好以下五个方面的工作。 相似文献
8.
铁路物流基础设施网络化模式及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
完善的铁路物流基础设施是铁路物流发展的基础,也是铁路运输网络向现代物流网络过渡的保障。铁路物流基础设施网络化建设应满足铁路物流组织和铁路物流信息发展的需要,与城市物流基础设施网络相协调,与其他疏运方式基础设施网络相匹配。铁路发展现代物流应从系统的角度界定铁路物流基础设施网络及特征;以铁路货运场站和分界口为主要研究对象,分析铁路物流基础设施网络现状;探讨实现铁路物流基础设施网络化的内部自主整合和外部协作整合模式;逐步推进铁路物流基础设施网络建设;合理规划铁路物流基础设施布局。 相似文献
9.
对中国1953—2007年的铁路建设和经济增长的样本数据进行实证分析,通过单位根检验、协整检验、格兰杰因果关系检验主要步骤对数据进行分析。研究结果表明:铁路建设对我国经济增长具有正向的推动作用,并间接提升了工业化水平,但是,经济增长不是铁路建设的直接原因,是因为近年我国经济建设增长大力推动了公路航空等基础设施的发展而对于铁路建设的推动力度不够;铁路作为我国重要的基础设施一部分,铁路的发展速度关系到我国经济建设能否在我国基础设施平台上充分稳定的向前发展,因为滞后的基础设施建设对国民经济建设不利,需要加大基础设施建设投资力度特别是铁路建设以适应经济增长的需要。 相似文献
10.
11.
《现代城市轨道交通》2020,(3):101-103
0引言自2017年由德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI)发起的13个试点项目启动以来,德国铁路股份公司(DB)就引入了建筑信息模型(BIM)技术,作为其标准化战略以及未来的工作和设计方法。从那时起,BIM技术成为了DB基础设施项目中不可或缺的工具。同时,参与DB基础设施项目规划、建设和运营的各行业专家也面临着巨大的挑战,即如何根据DB的BIM战略制定出可行的措施。他们关心以下3个核心问题。 相似文献
12.
数字城市建设是一个复杂的系统工程,涉及到政府各部门和社会的方方面面。在其建设过程中,需要通讯网络基础设施、计算机硬件基础设施、空间信息基础设施、信息共享环境、安全保障措施、软件系统等一系列物理实体和逻辑实体的支撑来实现。概括地讲,数字城市信息共享服务体系大致可以从“软”和“硬”两个角度来进行研究和建设。“软”是指信息共享服务相关的标准、政策、安全保障、软件功能等的研究和建设;“硬”是指信息共享服务体系实现所需要的计算机硬件、存储设备、网络基础设施、基础数据、专业数据等的研究和建设。 相似文献
13.
中吉乌通道作为新亚欧大陆桥南路新通道,在当前中欧中亚间贸易需求激增形势下加快建设实施具有重要的现实意义.在阐述中吉乌通道基本概况和建设发展状况的基础上,从政策支持、市场需求等方面分析面临的发展机遇,针对通关协作机制有待健全、口岸软硬件基础设施不够完善、解决通道"通而不畅"问题还需更大力度等挑战,提出加强中吉乌通道建设顶... 相似文献
14.
《铁道物资科学管理》2003,(4)
从交通部获悉,今后我国所有的交通基础设施建设重点工程都将派驻纪检监察人员,以及时发现和查处违法、违纪、违规行为,预防和遏制基础设施建设领域腐败现象的发生。所有交通基础设施建设将签订“廉政合同”,合同的考核办法也同时出台。在交通部近日制定的《交通基础设施建设重点工程实施纪检监察人员派驻制度的暂行办法》中规定:交通基础设施建设重点工程要按规定派驻纪检监察机构或纪检监察员,依法依纪,对参建单位在工程建设过程中的廉政工作进行指导和监督检查。同时制定的《交通基础设施建设廉政合同考核暂行办法》则公布了廉政合同考核… 相似文献
15.
重庆市启动“畅通重庆”工程后,交通基础设施建设步伐明显加快。今年,城市轨道交通、高速公路等仍将是重庆市基础设施工程建设的重点。据了解,重庆市基础设施工程去年实际完成投资340.52亿元,今年计划完成投资约460.35亿元。此外,重庆市发改委近日发布消息称,重庆轨道交通建设还将会全面提速,在加速建设原批准总长82公里的1、3、6号线基础上, 相似文献
16.
《铁道物资科学管理》2003,(5)
今后我国所有的交通基础设施建设重点工程都将派驻纪检监察人员,以及时发现和查处违法、违纪、违规行为,预防和遏制基础设施建设领域腐败现象的发生。所有交通基础设施建设将签订“廉政合同”,合同的考核办法也同时出台。在交通部近日制定的《交通基础设施建设重点工程实施纪检监察人员派驻制度的暂行办法》中规定:交通基础设施建设重点工程要按规定派驻纪检监察机构或纪检监察员,依法依纪对参建单位在工程建设过程中的廉政工作进行指导和监督检查。同时制定的《交通基础设施建设廉政合同考核暂行办法》则公布了廉政合同考核的具体内容、考… 相似文献
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18.
肖乐健 《城市轨道交通研究》1999,(3):11-14
介绍了我国目前基础设施建设中利用外资的法律政策环境及引进外资的方式,提出了优化投资环境,走持续利用外资参与中国基础设施建设的发展道路,讨论了投资者如何进入中国基础设施建设领域的策略。 相似文献
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