江淮瑞风S2车加速不良

正故障现象一辆江淮瑞风S 2车(车型代号为HFC7151EAV),车主反映,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯和ESC(防侧滑)指示灯同时点亮(图1),且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机系统中存储了故障代码"P2138加速踏板位置传感器1和2线路相关性故障"和故障代码"P2106发动机性能限制",车身稳定系统中存储了故障代码"U010008发动机控制单元数据中断或信号无效"。分析故障代码,推断由于加速踏板传感器或其线路存     

夏利车发动机怠速不稳

一辆夏利2000轿车,装备丰田8A-EFI发动机,出现怠速不稳的故障。首先用故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为31,含义是空气流量传感器故障。造成该故障的因素有:空气流量传感器相关线路断路或短路;空气流量传感器损坏;ECU本身故障。由于该发动机采用的是进气歧管绝对压力传感器,怀疑故障是该压力传感器信号不良造成的,     

故障 排除 经验 点滴

正车型2010年产雪佛兰科鲁兹车(搭载2HO发动机)故障现象发动机故障灯异常点亮,且发动机加速不良。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块中存储有故障代码"P0341进气凸轮轴位置传感器性能",由此推断可能的故障原因有:进气凸轮轴位置传感器头部脏污;进气凸轮轴位置传感器信号盘损坏;进气凸轮轴位置传感器及其线路故障;发动机正时错误。     

爆震传感器故障的三步诊断法

外部检查当发动机故障警告灯点亮,并用解码仪读出故障代码为“爆震传感器信号不良”时,不一定就是爆震传感器或其线路出现问题．如果出现爆震传感器紧固螺丝没有上紧、汽缸工作严重不平衡、发动机与车架上的支承橡胶垫损坏等故障时．自诊断系统都将存储“爆震传感器信号不良”代码。因此,对爆震传感器的故障诊断应由外而内．先检查传感器线路连接有无明显松脱、坚固螺丝有无拧紧、发动机支承垫橡胶垫有无损坏、汽缸工作有无明显不平衡等外部原因,确定都没问题后,再清除故障码,进行以下检查。     

柴油发动机喷油嘴故障分析

<正>喷油嘴喷油雾化不良此类故障有2个方面的原因:一是喷油嘴开启压力过低,使喷油雾化不良,发动机运转中可能出现二次喷射现象,造成柴油机冒黑烟。引起喷油嘴开启压力低的主要原因是维修过的喷油嘴调整不当、调压弹簧因长期使用弹力下降、调整     

瑞风商务车发动机抖动

正故障现象一辆瑞风商务车,配备G4JS现代发动机,累计行驶里程约为32万km,发动机大修后行驶过程中,该车出现发动机偶发性抖动、加速无力的故障现象,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后,首先试车,确认故障现象属实。利用故障检测仪调取故障代码,读取的故障代码为:P0100——空气流量传感器线路不良;P0350——点火线圈线路报警。发动机怠速工况时抖动明显,初步分析故障原因是发动机缺缸。清除故障代码后试车,故障依然存     

长安新羚羊轿车发动机故障灯常亮

故障现象一辆2011年出厂的长安新羚羊手动挡轿车,累计行驶里程约为4 500 km,出现发动机故障指示灯常亮的现象。故障诊断首先连接故障检测仪调取故障代码,分别为P0030——氧传感器控制线路开路;P0134——上游氧传感器信号线路故障(图1)。接故障检测仪读取数据流,发现1号氧传感器的信号电压一直在0.47 V无变化(图2),该数据异常。结合故障代码分析,认为可能是氧传感器加热线     

95款丰田大霸王怠速不稳

故障现象:95款丰田大霸王怠速不稳 故障处理:读故障代码,显示:冷气开关作用信号不良;按照电眼睛的故障指引可能原因有四条:(1)、A/C开关不良;(2)、IDL怠速触点未结合;(3)、P/N开关不良;(4)、ECU损坏。读测量数据流:A/C开关、P/N开关正常。怠速开关各种工况下均显示“OFF”。更换节气门位置传感器后故障排除。     

猎豹车发动机工作抖动

故障现象一辆型号为CJY6470E猎豹越野车(采用4G64S4M发动机),行驶里程约25.4万km,出现发动机工作时异响和抖动,发动机故障灯亮,发动机个别气缸工作不良,排气管有突突声的现象。故障诊断承修该车后,首先起动发动机验证故障现象,发现确实存在上述故障。接着连接故障检测仪调取故障代码,故障代码的含义是空气流量传感器信号不良。经过对此故障代码分析,认为即使空气流量传感器信号不良,但并不至于引起个别气缸不工作。于是决定用点火正时枪逐缸进行检查。发现2缸、3缸和4缸发光强度匀称,说明没有断电的现象,只有1缸有断电的现象,说明1缸     

长安羚羊轿车

故障现象一辆长安铃木新羚羊轿车（国Ⅳ排放）,出现仪表盘上的发动机故障灯常亮的现象。检查分析使用故障检测仪进行故障检测。检测到P0030——氧传感器加热器电路故障、P0134——氧传感器信号线路故障2个故障代码,记录故障代码后将其清除。起动发动机,并保持怠速运转10rain,连接故障检测仪观察数据流,发现1号氧传感器信号数据一直在0A7V无变化,异常。     

进口轿车故障维修二则

车型：1986年~1988年尼桑PICKUP。症状：加速时功率不足，怠速不稳。诊断：故障原因大多数为喷油嘴不良。解决方法：首先进入自诊断系统的模式Ⅲ，检查是否有故障码44或55，如果有故障码，则按车主手册或维修流程图进行维修；如果没有故障码，可采用下列方法确定喷油嘴是否不良：找到喷油嘴B接头上的红色导线，将其拉出，使喷油嘴B不能工作，使发动机在喷油嘴A工作的情况下运转。如果怠速平稳，说明喷油嘴A正常，反之则喷油嘴A不良。b．将喷油油嘴B接头上的红色导线装好，找到喷油嘴B上的绿色导线，将其拉出，让发动机在喷油嘴B工作的…     

故障排除经验点滴

车型2008款江淮瑞风一家亲商务车(搭载2.4 L发动机)故障现象该车行驶过程中发动机会自行熄火且熄火后无法起动着机,在修理厂更换了曲轴位置传感器,更换曲轴位置传感器后出现发动机冷机不易起动的故障。故障诊断用故障检测仪进行检测,读得的故障代码为"P0336曲轴位置传感器电路噪音信号""P1336齿讯没有学习"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。重新起动发动机,上述2个故障代码再次存储,于是决定重点检查曲轴位置传感器及其线路。     

通用鲁米娜怠速不稳,加速放炮

故障现象: 通用鲁米娜(3.8L)旅行车,怠速运转不稳且加速有放炮现象。 故障诊断: 该车搭载单点燃油喷射发动机,采用进气压力传感器来检测进气量。先将车打着后,发现发动机故障灯“CHECKENGINE”亮,因此先提取故障码。提取方法为:位于点烟器下的诊断线中的A、B端子用一根电线短接起来,接通点火开关,即可以“CHECK ENGINE”灯闪烁规律来读取故障代码。结果故障码为33和45。查找资料得知:33码为进气压力传感器线路短路或断路;进气压力传感器不良;ECU不良。45码为氧传感信号电压长时间在0.45V以下(即混     

2011款南京依维柯车发动机冷起动困难

故障现象一辆2011款南京依维柯车,搭载SOFIM8140.43S3发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,自天气变冷后,该车发动机冷起动困难,有时候需要起动五六次才能起动着机。故障诊断接车后,将车停放2 h后试车,起动发动机,起动机持续运转约8 s才起动着机,此时仪表盘上的发动机故障灯闪亮。连接故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有多个故障代码(图1),清除故障代码后试车,发动机仍起动困难,且故障代码"24:发动机转速>凸轮轴位置传感器"再现。由于故障代码指向凸轮轴位置传感器,而凸轮轴位置传感器信号是用来判缸的,如果该信号异常,确实会导致发动机起动困难,因此决定重点检查凸轮轴位置传感器及其相关线路。     

轩逸车发动机无法起动

故障现象一辆东风日产轩逸轿车(搭载MR20DE发动机和CVT变速器),出现起动机工作正常,但发动机无法起动着机的现象。故障诊断首先验证故障现象,上述故障确实存在,而且还发现在接通点火开关时,冷却风扇保持高速运转。连接日产专用故障检测仪进行检测,发动机控制单元内储存的故障代码有:U1000——CAN通讯线路(故障);P0335——曲轴位置传感器(故障)。执行清除故障代码操作,发现U1000始终无法清除。查阅维修手册得知,当ECM在2s以上的时间内没有发送或接收与排放相关诊断的CAN通讯信号时设置故障代码U1000。该车的CAN系统具备较高的数据通讯     

别克轿车ABS灯亮，ABS系统不工作

故障现象 上海别克(BUICK)轿车仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统不起作用,制动抱死。 故障检查与排除 由于行驶中仪表板上的ABS故障指示灯点亮,说明ABS电脑记录有故障代码。根据别克维修手册中提供的故障代码读取方法,人工调取故障代码41。查故障代码表得知:故障代码41表示右前电磁阀线路开路。     

WD615柴油机喷油嘴螺母破裂原因分析

喷油嘴螺母出现裂纹会造成喷油器不工作、滴油、燃烧不良、排烟量大以及发动机动力不足等故障.     

奇瑞QQ行驶"发顿"

故障现象一辆奇瑞QQ1.1(SQR7110),每天早晨启动上路以后,出现“发顿”现象,每次持续2min左右。连续一星期都会在这个时间出现故障,但每次开车到维修站检查,故障现象都不再出现。故障诊断与排除根据故障现象分析,可能的故障原因有:高压断火、线路接触不良、水温传感器信号不良以     

2008款奥迪A6车发动机起动困难

正故障现象一辆2008款奥迪A6车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为32.6万km。车主反映,该车发动机起动困难,需要连续起动很多次才能起动着机,且有时会自动熄火。故障诊断接车后试车,将发动机熄火后重新起动,起动四五次才起动着机。用故障检测仪检测,发动机控制单元中存储有多个故障代码,其中有2个故障代码与供油系统有关,分别为故障代码"P310B低燃油压力调节:燃油压力超出规定无信号/通信"和"P0087燃油油轨/系统压力:过低不可信信号";记录并清除故障代码,故障代码可以清除;但反复试车,故障代码P310B再现(图1)。     

奥迪Q7车发动机加速无力

故障现象一辆2007年3.6 L奥迪Q7车(采用VR6 3.6LFSI发动机),累计行驶里程约2万km,出现发动机加速无力,仪表盘上的发动机故障指示灯点闪亮的现象。故障诊断使用VAS 5052检测发动机系统,发动机控制单元(J623)中存储有"霍尔传感器G40不可靠信号"的故障代码。检查霍尔传感器及其线路,正常。清除该故障代码后试车,试车中发现该车的加速性能明显下降,继续行驶一段距离后发动机故障指示灯再次点亮。