南京NJ2045型巡逻车在高原寒区使用中的不适之症及解决方法

2001年以来，一些驻高原高寒地区部队相继配备了批量南京NJ20450AB型和NJ2045PAB型越野车。这批车辆装备部队后，由于其动力性和经济性能好、故障率低、燃油续驶里程长，深受部队军交运输和装备技术保障部门的喜爱。但是，因高原高寒地区（海拔2000米以上）空气稀薄、大气压力低、气候变化快，造成车辆发动机功率下降、气缸易于产生积炭和胶化，使燃油消耗量增加；轮胎气压相对增高并加速其磨损、橡胶和塑料机件极易胶化变质；温度变化幅度大，     

三元催化转化器的使用与维护

目前,电喷发动机的普及率已接近百分之百,只有极少数上世纪90年代中期生产的车型为化油器发动机。绝大部分电喷车均采用带有氧传感器和三元催化转化器的闭环控制,随着车辆行驶里程的增加,汽车会出现油耗增加、动力下降、加速不良、尾气超标等现象。此时到维修厂进行维护保养,一般首先想到的是检查发动机性能,更换火花塞和清洗喷油嘴等。上述作业完成后,车辆性能一般会有明显好转,因而往往会忽略三元催化转化器堵塞的问题。     

CB125T摩托车维修小记

风冷发动机过热故障检修 一辆CB125T摩托车，行驶了约26000km，动力下降，加速性能差。维修人员更换了CB125T款凸轮轴、气门摇臂、气缸体和活塞组件等零部件后，摩托车冷车起动时需打开阻风门，暖车片刻后骑行正常，最高速度达85km／h，但行驶不到5km，气缸内便有异响发出，动力随之下降，车辆加速性能变差，同时曲轴箱通气管冒白烟。停车待机件冷却后，可按正常速度行驶，但只要发动机一过热，故障便重现。     

汽车外观检测的必要性

汽车在使用过程中,随着运行时间和行驶里程的增加,其相关零部件将会产生磨损、腐蚀、疲劳、老化、变形或因意外事故而造成不同程度的损坏,其结果是使汽车的技术状况逐渐变坏,其具体表现为:①汽车的动力性能下降。发动机功率下降、最高车速降低、爬坡能力下降、加速时间和加速距离增加等。②制动性能降低。     

EBD系统参数对乘用车制动性能的影响分析

旨在分析EBD系统参数对乘用车制动性能的影响,采用实验方法进行研究,实验结果表明,EBD系统参数对乘用车制动性能有显著影响。在制动力分配方面,不同参数的调整导致前后轮的制动力分配比例发生变化,进而影响了车辆的制动性能。在刹车距离方面,某些参数的调整使得车辆在制动时能够更快地停下来,从而缩短了刹车距离。此外,参数的优化还能够提高车辆的稳定性,减少制动时的侧滑和不稳定现象。合理调整和优化EBD系统参数能够显著改善乘用车的制动性能,提高制动力分配的效果,缩短刹车距离,并增加车辆的稳定性。     

上海大众·Polo劲情

Polo劲情配备的1.4L发动机，最高车速可达到172km/h，1.6L最高车速为188km/h，车辆动力性能充足，起步加速功力十足。1.4L在3750r/min转速时即可达到最大130Nm扭矩值，额定功率55kW：1.6L的最大扭矩为155Nm，额定功率可达到77kW，额定功率提高4.1％。     

电动汽车动力性测试与数据分析方法研究

电动汽车动力性能是消费者较为敏感的指标之一。本文从动力学基本原理出发,对电动汽车动力性指标的定义与测试展开研究。首先,将运动设备普适的表征动力性能指标运用到电动汽车上,包括功率密度指标与最大加速度指标;然后,分析理想状态下车辆的加速过程特性曲线、爬坡性能特性曲线等动力测试过程曲线,并结合电动汽车的特点分析其影响因素;接着,通过特性曲线推导若干重要应用场景的动力性指标;最后,以具体的试验实例分析数据处理的方法,并对电动汽车动力性设计与测试过程中的若干问题进行探讨,建议企业在制定企标和规范时,在国家标准基础上进一步细化数据处理规范。     

四轮驱动系统的结构特点及故障检修

众所周知，汽车驱动轮产生的牵引力受到地面附着性能的影响，并且与车重的大小成正比。为了改善汽车的操纵性能，特别是为了提高车辆在低摩擦系数路面行驶时的动力性和稳定性，许多汽车采用了四轮驱动（4WD）系统。四轮驱动系统能够把发动机的动力有效地分配在4个车轮上，配合托森（Torsen）机械式等中央差速器，确1％4个轮胎都能有效抓地，使车辆具有优良的越野性能，并且在高速行驶时也可以保持良好的稳定性和安静性。     

大功率附件对车辆性能的影响

改装车辆增加动力输出设备后,车辆的动力性和经济性就会发生变化,而且不同的动力输出设备会产生不同的影响,了解不同设备的影响程度有利于在选择动力输出附件时得到较优的方案。文章通过AVL Cruise软件分析了车辆增加大功率附件后动力性、经济性的变化,以及不同性能附件对车辆性能影响的比较。     

高原地区安全行车秘笈

高原地区独特的地理和气候环境对车辆技术性能产生很大的影响,使车辆故障率增加4.6%,车辆耗油量增加40%,功率下降30%～40%.高原地区汽车易发故障有发动机冷却液沸腾(在75°C左右),燃油管路"气阻",发动机不易起动,易爆轮胎等,这些将影响安全行车和顺利完成任务.为确保行车和安全,以下秘笈可供驾驶员参考.     

汽车动力性能统计分析

动力性能是汽车各种性能中最基本、最重要的性能,其优劣直接影响用户对车辆的评价,影响潜在客户的购买意愿.在车辆研制完成进行地区适应性行驶中,采集动力系统运行参数和行驶路况信息,应用Excel软件进行统计分析,探索建立对汽车动力性能进行客观评价的方法.     

基于电压控制的混合动力履带车辆控制策略研究

结合车辆结构形式和DC—DC变换器控制方法,在功率跟踪控制策略基础上提出一种基于电压控制的混合动力履带车辆控制策略。并在Simulink/Stateflow环境下对提出的控制策略进行建模,将控制逻辑与整车驱动系统模型联合,得到以加速踏板、制动踏板和转向盘为输入,包含控制策略的混合动力履带车辆模型。在不同工况下进行仿真,仿真结果表明该控制策略可行并可使车辆具有良好的加速性能和转向性能。     

汽油辛烷值对车辆性能的影响

为了对汽车消费者普及汽车发动机燃料油的使用知识，指导合理用油，上海高桥分公司选用3种车型的车辆分别使用90、93和97号车用无铅汽油，通过实车道路试验及台架试验，考察了不同标号的车用无铅汽油对车辆性能及排放的影响。试验表明，随汽油辛烷值的提高，汽车的油耗有不同程度的改善，CO排放有所降低，车辆的加速性能也有所提高。     

摩托车故障诊断台

维修实例281 故障现象:某维修站接修了一辆CB125T款摩托车,因车主从事长途运输生意,平时懒得保养车辆,行驶26 000km后,出现了动力下降及加速性能差的故障,送维修站分解检查,打开右曲轴箱盖发现,机油泵滤网被细微异     

宝马车仪表显示发动机功率下降故障2例

<正>案例1宝马E90车行驶中仪表上显示"发动机故障! 特性相反的角度传感器探测偏心轴的当前位置,以数字信功率下降。"故障现象一辆行驶里程约为4.2万km的宝马E90轿车(装备N46发动机),在行驶过程中仪表提示"发动机异常!功率下降。",而且明显感觉发动机动力不足,车辆加速性能明显变差。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车行驶中发动机故障灯报警,踩下加速踏板,车辆加速性能较差。连接ISID,读取故障代码,读得的故障代码如图1所示。根据故障代码提示,用ISID执行ABL-DITB1214_M_VMO_G可调式气门机构伺服电动机检查,ISID     

丰田大霸王长时间行驶动力下降

一辆丰田大霸王(PREVIA)旅行轿车，装备有2TZ—FE型电喷发动机及自动变速器。在短时间行驶中，车辆的性能基本良好；但车辆在长时间行驶情况下，发动机动力性能下降，同时仪表板上的故障灯点亮。特别是在怠速着车约2小时后，再踏油门，发动机抖喘，转速提不上去，而且起步时发动机易熄火。     

基于动力性能储备的AMT油耗率动态优化方法分析

通过合理的挡位决策获取车辆行驶的最佳挡位是商用车自动机械变速箱（AMT）发展的关键技术,文章研究了一种在保障AMT商用车车辆动力性能的基础上,持续动态决策最佳挡位,从而优化油耗的方法。该方法从充分发挥发动机在当前转速下的功率需求出发,兼顾车辆行驶动力性能需要的扭矩储备和加速性能,利用加权比较和动态递归等方法,分析合理挡位,实现发动机万有特性最优,降低油耗率以提高经济性能。     

高寒山地条件对军用电站性能的影响及采取的措施

简要介绍了高寒山地条件下对电站性能的影响及应采取的几点措施。     

计算机化车检测线

这种快速准确的车辆道路性能检测可以增加维修厂的维修项目。该产品名叫检测线，就是说无需举升车辆或拆除轮胎，用3分钟的时间，即可完成车下安全检测。该设备由3部分组成，测量部件性能如同车辆在路面行驶中一样，不但可以提供更为准确的读数，还可以为维修厂提供车辆维修的机会。制动测试机能测量制动力、减速性能、制动平衡性及制动效率、车辆重量、     

基于P2.5构型的混合动力汽车加速噪声优化研究

<正>一、引言混合动力汽车的振动噪声源主要来自动力总成、路面激励及风激励三方面,其中,路面激励和风激励对车辆噪声的贡献度是随车速升高逐步增加的,而动力总成产生的噪声将伴随车辆运行全过程,其NVH(Noise,Vibration and Harshness)性能优劣直接关系到混合动力汽车声音品质的好坏,尤其是车辆在发动机和电机同时工作的混动模式下加速时,其振动噪声传递涉及不同振源的耦合与叠加,声频控制尤为重要。