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控制系统和管理系统的数据共享的实现,是开发和建设企业信息管理系统中的一个关键,它的实现有利于企业管理网络的建设和提高企业的管理水平。文章论述了客户机/服务器模式下,利用开放数据库互联(ODBC)技术,实现控制系统和管理系统的数据共享的一种方法。 相似文献
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用万用表电压档的检测,就是测试有关点的电压值,它是电气系统中最重要的一项测试方法。它能判断电气系统的技术状况正常与否。在起动和充电系统出故障时,首先应进行这项测式,以便快速准确的查明故障原因,用万用表电压档测量起动和充电电路故障时,主要测试以下系统的技术状态。[第一段] 相似文献
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人机工程学与汽车主动安全系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车主动安全系统设计中考虑的核心对象是驾驶员。驾驶员与车构成了典型的人机系统,人机工程学理论是汽车主动安全系统设计的基础,通过对人体测量数据、人的视觉特性及人体的生物力学特性的研究,合理地进行车辆操纵装置、显示装置和驾驶视野的设计,提高汽车的主动安全性。 相似文献
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在分析高速公路监控网络管理系统的需求和特点的基础上,结合网络管理新技术提出一种层次式、模块化、可扩展的新型网络管理系统,进而剖析系统的层次结构,描述各层次间的内在关系,并给出部分系统模块的具体技术实现。 相似文献
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文章简要介绍了燃料电池的基本原理,着重阐述了以氧气作燃料的优点、制氢方法、燃料电池汽车供氢系统及用氢安全策略。提出在使用时应注意供氢系统安全、车内安全控制、车库安全控制及安全操作标准。 相似文献
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简要介绍了欧盟和美国的汽车产品监督管理制度,着重分析了欧盟EEC/EC指令及UN/ECE法规体系、美国汽车技术法规体系(FMVSS&EPA)和全球技术法规体系(GTR)三大汽车技术法规体系。 相似文献
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交通部公路科学研究院(国家ITS中心)在公路交通综合试验场实现了智能公路技术展示系统。该系统依托该试验场内3.7 km的环形组合试验路,以基于车路协调理念的在途信息服务与驾驶辅助为主题,集成了近年来智能公路研究领域的典型成果,包括基于位置的交通信息服务(LBS)、车道保持辅助驾驶、视距不良条件下的视野拓展(弯道路段障碍物预警)、动态称重WIM与超载预警、IP接入与出行服务等功能,通过技术展示和试乘试驾,为驾驶员和乘客提供信息服务和安全辅助,体验未来信息社会中的公路交通出行方式。展示活动受到了国内外专家学者的广泛关注和好评。本文将主要介绍该展示系统的功能与实现。 相似文献
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巡航控制系统可控制汽车自动以恒定的速度行,有利于减轻驾驶员的操作负担、节省燃油和提高驾驶舒适性。介绍了巡航控制系统及基于其上的自适性巡航控制系统的组成、工作原理及各主要部件的功能。 相似文献
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主要论述了汽车落水自动浮起和扶正系统的设计原理、硬件和软件构成以及控制过程。该系统具有很高的实际控制价值,也为汽车落水自动浮起和扶正系统走向实际应用提供了一个良好的平台。 相似文献
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在公路隧道供、配电系统设计中,由于变压器的容量考虑了远期通风风机的用电要求,其设计选用的变压器容量大于目前的需要,使得近期隧道运营成本加大。本文就深圳市盐田至坝岗高速公路大梅沙隧道供、配电系统中存在的这一具体问题,通过理论计算、成本分析,提出了具体的解决办法。 相似文献
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聂涛 《筑路机械与施工机械化》1996,13(2):31-34
通过对筑路机械液压系统的污染分析,较全面地阐述了液压油污染物的种类及其对系统的危害,描述了系统污染的基本评定方法,提出了污染控制应采取的基本措施和注意的问题。 相似文献
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该文阐述了,根据厦漳跨海大桥Ⅳ标段南汊主桥、南汊南引桥路线在平面上为直线段,为方便施工放样及模板调整,通过坐标转换,建立桥轴线施工坐标系。 相似文献