康明斯发动机系列汽车转向系液压油的选用与添加

康明斯发动机系列汽车转向器装配有IPS40型和ISP55型转向系统2种。转向系统在检修后、转向系统液压油质变差、液压油量低于要求的标准时，都要更换或添加转向系统液压油。任何混合油和东风公司未认可的油液都会使转向系油封损坏，导致转向助力丧失，所以添加或更换康明斯发动机系列汽车转向系统油液时，只能加注东风汽车公司认可的同一品牌的液压油。     

有关转向系使用调整两则

一、东风EQ1141汽车转向系正确加油和排气的方法 东风EQ1141、EQ1118、EQ1108、EQ2102等汽车的转向系统为液压动力转向系统，当运行一定里程后，液压油量低于标准线以下，或转向系统液压油质变差，或发生故障进行修理后，需要更换或加注转向系统液压油。任何混合油和东风公司未认可的油液会使油封损坏和泄漏，导致转向助力丧失。所以要求只能加注东风公司认可的同一品牌的液压油。具体方法如下：     

动力转向液压系统常见故障浅析

动力转向液压系统有空气动力转向器经常会进入空气。一旦动力转向液压系统内有空气,其主要的故障表现为转向沉重、左右转向轻重不同和行驶中前轮摆头。由于动力转向系统自身是一个密闭高压的循环系统,液压油在油泵、储油罐和动力转向器之间循环往复流动,其工作压力为7-10兆帕,若系统中有空气,就会阻滞液压油的顺畅流动,使动力转向器上、下工作腔油量减少或油压降低,造成以上故障现象。     

装载机负荷传感转向液压系统

轮式装载机液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的损失是比较大的。液压系统的损失使得液压油的温度升高，从而带来一系列不利影响。通过分析计算和实机试验，对比了负荷传感转向液压系统与常规转向液压系统的损失，显示负荷传感转向液压系统具有较大优势，试验也证明了其液压油温的降低十分明显。     

双滤芯滤清器

美国Boss公司设计出一种具有磁性和复型纤维的串联双滤芯滤清器，可用于工业、汽车、船舶和农业等不同用途发动机。该滤清器可以安装在变速箱或动力转向系统中，可以滤除变速箱机油和动力转向液压油中99％的铁杂质。该系统的更换周期为48280km。[第一段]     

动力转向装置的使用保养与转向摇臂轴漏油的维修

陕西汽车石生产的斯太尔SX2190型柴油牵引车，使用中常因动力转向系统液压油泄漏而造成车辆事故。……     

BW214D压路机振动液压系统的分析与故障诊断

BW2 14D压路机振动液压系统主要包括油箱、转向 /补油泵、振动泵、振动马达、电磁换向阀、细滤器及连接油管 ,见图 1。此液压系统为闭式回路系统。振动泵泵出液压油直接驱动振动马达 ,振动泵由电磁阀来控制。转向 /补油泵泵出的液压油除供给转向机构外 ,有一路油经压图 1　 BW2 1 4 D振动压路机振动液压系统图力补偿阀 ,再经电磁阀的控制到振动泵的调节器控制腔 ,使控制活塞移动以改变振动泵的液流方向或流量 ,从而改变振动幅度或振动频率 ;另一路则当主回路中低压端缺油时 ,通过补油单向阀给回路补油 ,补油压力由补油压力阀调定 (2 .2 M…     

汽车动力转向装置使用不当的危害

汽车动力转向装置是汽车结构中很重要的装置,它是借用驾驶员体力和发动机动力作为转向能源的装置。动力转向装置与机械转向装置相比,操作相当省力,路感较好。动力转向装置若使用不当,对车辆会有危害:车辆在静止不动时向左或向右转动转向盘,会增大轮胎附着力,使轮胎端面磨损增加,也会增加转向连接件的磨损;车辆转弯、倒车、公路调头时将转向盘向左或向右转至极限位置长时间不回,若动力转向器齿条活塞的两端未装调行程限制阀,就会使液压油压力增大,液压油油温升高,转向效率降低,转向装置出现故障的可能性增加,严重时会发生交通事故。     

厦工XG953Ⅲ装载机

厦IXG953Ⅲ装载机转弯半径小，机动灵活，适应狭小场地的作业要求。它采用了功率为162kw的涡轮增压柴油机，动力性能好，扭矩储备大。改进型超越离合器及进口关键轴承使双变系统更可靠。铝制板翘式变矩器、液压油及优化进出风道设计，确保整机热平衡。全液压同轴流量放大转向系统使转向更加灵活，操作更加方便。     

国外摩托车电器技术的发展趋势(4)

(上接2013年第6期)3.5应用电控转向新技术,大幅度提升转向安全性电控转向系统能根据不同行驶速度和不同转角加速度,通过液压动力阻尼器和电子控制器ECU控制螺线管执行机构电流的大小,精确控制动力转向系统液压油的流量,自动调整方向把的操作力,实现三维最优控制。如本田世界首创的电控转向系统HESD(见     

电动转向系统

电动转向系统(EPS,Electric Power Steering)是未来转向系统的发展方向.该系统由电动机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境.另外,还具有调整简单、装置灵活以及无论在何种工况下都能提供转向助力的特点.正是有了这些优点,电动转向系统作为一种新的转向技术,将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统.     

重型汽车转向系统油温过高探讨及新型散热油管的开发与应用

正液压动力转向系统油温过高会影响动力转向液压元件的使用寿命、加速液压件橡胶密封的老化,还可引起转向系统的漏油、转向泵的噪声增大等故障,从而直接影响车的使用性能。而重型汽车转向系统进、回油管路一般采用软管加钢管的连接方式。当车辆经常行驶在路面凸凹不平,弯路较多、环境条件差、车辆重载等恶劣工况下时,转向系统油温将快速升高。此时,转向系统油液温度过高,液压油粘度等性状改变,液压系统零部件及橡胶密封件等受高温     

斯堪尼亚汽车转向机的故障与排除

瑞典进口的斯堪尼亚运材汽车的转向机是液压助力式的。主要由液压泵、转向机、限压阀、安全阀等部件组成。经我局八年来的使用发现转向机主要要有以下四个方面的故障,在此对其产生原因和排除方法作以介绍。 1.方向盘沉重无论是空车还是重车,转动方向盘都不如原来省力,特别是在调头时更觉得费力。这种故障有两种情况:一是逐渐沉起来的;二是突然沉起来的。第一种情况产生的原因很多,如液压油泵压力不足;转向机油环密封受到破坏(或磨损)导致液压油内泄;转向机进出油阀台肩有污物淤积堵塞油孔;液压油不符规定或使用一段时间后变质等等。     

某车型转向系统油管受力分析

为了改善并提高汽车转向轻便性和行驶安全性,轻卡上普遍使用液压助力转向系统,转向油管是液压油的主要承载和传递部件,转向油管失效影响汽车的转向操控性能。结合市场上某车型转向油管开裂漏油导致转向沉重的实际案例,从失效模式表现、潜在因子分析到根本原因确认,并最终提出优化方案,分析由于转向油管的布置设计差异,对于汽车在各种不同行驶工况时的受力模型差异。通过系统分析,为转向系统工程师的研发设计分享经验并提供思路。     

EQ1108G、EQ1141G型汽车助力转向系统的使用与维护

EQ1108G、EQ1141G型汽车的转向系均采用液压助力转向系统,主要由贮油罐、液压泵和整体式助力转向器等组成。下面就其使用与维护时应注意的事项作一介绍。 转向系统液压油的加注 1.当贮油罐基本加满油后,起动发动机,使其运转约10秒钟,将发动机熄火并立即检查贮油罐油     

工程机械液压系统故障现场诊断

工程机械液压系统故障现场诊断铁道部第二工程局机械筑路处付利沙１工程机械液压系统的故障特征液压系统故障中约７０％与液压油的污染有关。液压油的污染会引起系统内的液压元件发生故障，如滑阀卡死、某个阀常开或常闭、阻尼孔或油路堵塞、液压泵、马达的磨损等，致使某...     

转向油泵为何“嘣嘣”响

故障现象:一辆SX2190型汽车,正常行驶中转向逐渐变得沉重,同时从驾驶室左侧下方传来“嘣嘣”响声;继续行驶一般路程后,转向变得非常沉重。故障检查:停车后将驾驶室翻起,起动发动机后查听,原来是转向油泵发出“嘣嘣”响声,且随发动机转速升高响声增大而短促。判定故障出在转向油泵和低压油路中。先查看泵油情况:发动机怠速时拆下转向油泵出油口接头,发现出油断断续续、且油压低、油量小、油液脏;再检查贮油罐内液压油,发现油量稍缺,油液混浊、脏污,拆下液压油滤清器,发现滤芯处有污物而堵塞。故障排除:用清洗油清洗贮油罐、液压油滤清器、滤…     

2002款帕萨特B5动力转向有异响

故障现象:上海大众2002年生产的帕萨特B5轿车,行驶里程3.5万千米,出现怠速运行时,方向机转向叶轮泵有轻微异响,左右转向时有明显“咯咯”声。故障诊断 首先检查动力转向液压油是否足够。将车停在车间内或平坦地面,发动机怠速运转,转动方向盘数次,使油温升到80℃左右,将方向盘置于中间位置,关闭发     

转向油泵的使用保养及常见故障排除

转向油泵的使用与保养①正确选择液压油牌号,否则会影响油泵的效率及寿命。推荐一般地区使用8号液力传动液,寒区冬季使用10号航空液压油。不能同时使用两种不同牌号的油液。②液     

2009款宝马330i转向系统电路故障

车型:E93。行驶里程:70000km。故障现象:一辆2009款宝马330i敞篷车,用户反映车辆行驶中转向系统报警,感觉转向时突然的变重。故障诊断:接车后首先连接iSid进行诊断测试,读取故障内容为6142-aleco阀。当前故障内容存在。在车辆的液压助力转向中安装了一个eco阀门(eco=电控节流孔),eco阀控制液压油的体积流量,