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结合挤扩支盘桩和土体的实际参数,基于Marc有限元软件,采用六面体单元模拟挤扩支盘桩和桩周土体,建立了桩-土相互作用的三维空间模型,分析了竖向荷载作用下挤扩支盘桩和桩周土体的位移变化规律、桩身轴力传递规律及支盘端承力的变化规律,并与同直径等截面桩的极限承载力进行了对比.研究结果表明:在竖向荷载的作用下,桩顶的位移最大,离桩越远,土体的水平位移越小;桩身轴力在支盘处的变化较大,支盘承受了大部分荷载;各支盘端承力不能平均分配,应充分考虑各个支盘的位置和支盘端土体的力学特性,设计合理的支盘间距,才能最大限度地提高支盘桩的承载能力;挤扩支盘桩的极限承载力约为同直径等截面桩的2倍. 相似文献
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孟祥马 《交通世界(建养机械)》2014,(26):142-143
挤扩支盘灌注桩是在钻孔灌注桩的基础上,可以充分利用已知地层条件,沿桩身在承载力相对较好的地层,通过专用设备向外挤压土体,设置多个承力盘,改变原有摩擦桩的受力机理,显著提高单桩承载力,从而减小桩径,缩短桩长,减少桩体沉降量。交通土建桩基础建设中推广使用这种技术,可充分发挥其承载力高,沉降小的优点,减小桩身截面和长度,将有效的缩短工期减少材料消耗,有很高的经济效益和社会效益。 相似文献
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本文介绍了挤密碎石桩处理软土地基的原理,发展及应用,并对在我省港口地基处理中首次应用的成功经验进行了介绍和总结。 相似文献
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灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对湿陷性黄土地基,结合工程实际中灰土挤密桩的处理方法,通过实际设计与应用,解决了实际工程中经常遇到的湿隐性黄土层过厚,处理深度较大,工期过长,造价较高等问题。 相似文献
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对DX挤扩灌注桩的挤扩装置特性进行介绍,并根据DX挤扩灌注桩在河北公路桥梁桩基中的应用研究进行归纳总结,使其在路桥建设发挥更大的作用。 相似文献
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姚德新 《兰州交通大学学报》1996,15(4):19-23
介绍优化方向支距法测设曲线原理,方向优化的方法,推导出有关公式并给出了算例,该方法应用灵活,特别适用于小半径曲线,长大曲线或回头曲线的测设。 相似文献
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灰土挤密桩处理地基在公路行业很少运用,结合在河南310国道三门峡至灵宝高速公路中的施工实践结果,介绍了公路上用灰土挤密桩处理地基的施工技术、工艺、质量检验方法、对施工定额的考察,并提出对质量检验标准的探讨。 相似文献
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预应力管桩的作用机理及其在软土地基中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过预应力管桩对桩间土的挤密加固、摩擦作用及重固结效应进行了分析,并对如何合理确定管桩单桩承载力进行了探讨。同时结合预应力管桩在高速公路软土地基中的应用,分析了管桩的实际单桩承载力高于其根据地质勘探资料所得的单桩承载力的原因以及管桩选用方面需要注意的问题。 相似文献
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韩金华 《交通世界(建养机械)》2015,(5)
DX挤扩灌注桩技术以节约成本、减少工程量、缩短工期,降低施工难度、施工时泥浆排放量减少、有利于环境保护及社会效益好的优点得到了广泛的应用[1]。文中通过工程案例介绍了的DX挤扩灌注桩的施工工艺和技术要点,提出了施工过程中应注意的几点事项。 相似文献
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V形沟谷加筋土支挡结构强度特性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
雷胜友 《重庆交通学院学报》2001,20(1):65-68,73
笔者研究的加筋土支挡结构所用筋带为钢筋砼串联块,此结构修筑V形冲沟中,作者采用C、φ值同时提高的方法分析了此结构的强度特性,推导了加筋土在两种破坏模式下的墙顶部表面承载力,从而表明此种结构物具有广阔的应用前景。 相似文献
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砾石桩作为软土地基处理的一种方法,在施工中的作用越来越大。本文通过砾石桩的施工及试验检测,分析了砾石桩施工对软土地基的作用。 相似文献
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以盘锦辽滨疏港高速公路为例,详细阐述挤密碎石桩施工工艺在软土地基处理中的应用,以此提高地基的承载力和抗滑能力,从而减少软土路基沉降量,并为以后辽宁省高速公路建设软土路基处理提供借鉴. 相似文献
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介绍车刀的偏置是仿形车削盘形凸轮型面产生制造误差的主要原因,应用反转法原理推导出制造误差的计算公式,并指出在调整、对刀时,消除或减小车刀偏心距是提高凸轮型面制造精度的主要途径。 相似文献