本安电缆在海洋工程中的应用研究

目前海洋工程项目存在对本安电缆特性认识不足、本安电缆施工不够规范等问题,基于理论用于指导施工的原则,文章对本安电缆的防爆原理和性能特点进行分析研究,给出了确定最大实际敷设长度的理论方法,以及敷设基本原则,这对本安电缆施工具有指导意义,将使本安电缆在海洋工程中的应用更加科学规范。     

跨越大西洋海底的电缆工程

如果说20世纪的伟大科学成就莫过于航天史上的人类登上了月球，那么19世纪就应首推大西洋海底电缆敷设，当时，媒体对敷缆工程的报道连续达十余年之久，许多著名画家以此为素材创作了多幅作品，数十个国家发行了纪念邮票。     

海上油田群海底电缆的敷设施工、试验及维修

海底电缆作为海上油田群电力传输的重要手段,是输送海上各类平台(采油、钻井)的采油、钻井、外输、动力等系统的主要载体。海底电缆工程作为海上石油平台工程技术的重要分支,其敷设、试验、维修的专业难度大,复杂程度极高。文章系统的介绍海底电缆的敷设工程及试验各个阶段,并简述海缆故障的检测及维修的方法。     

油船电缆敷设探讨

随着油船用电设备的增多和自动化程度的不断提高 ,电缆敷设越来越复杂。根据IEC标准、CCS规范、国标及船标的相关要求 ,着重对油船电缆敷设原则、电缆舾装件的安装和电缆贯通件的密封等几个方面进行了探讨。     

船用变频电缆结构分析及敷设

变频设备在船舶、石油平台等设备上的大量使用使得变频器专用电缆的需求越来越大.文章对船用变频电缆的结构设计做了详尽的分析,并探讨了船用变频电缆的敷设安装.     

船用和海洋工程电缆修补工艺探讨

在船舶和海洋工程施工、使用和修理过程中,会因作业不当等造成电缆不同程度的破损。通过电缆修补工艺对一般性破损电缆进行修补,可以使电缆满足使用要求。     

海底管线电缆检测与维修装置通道研制

海底管线电缆检测与维修装置是一种能潜入海底进行管线检测和维修的多功能、新型特种海上装备,主要由主船体、甲板室和通道三部分组成.文章主要对通道部分结构的设计进行研究论证.     

海底电缆在敷设中的受力分析

探讨了海底电缆（海缆）在敷设过程中的受力情况,分析了作用在海缆上张力的性能、数值计算及其可控性,从而提出了以控制海缆的张力达到控制海缆敷设作业的思路。对海缆敷设作业有一定参考价值。     

落物砸伤海底电缆风险

我国沿海岛屿众多,在对中小型海岛供电和通信方面,海底电缆发挥着非常重要的作用,其安全防护一直是海洋工程界重点关注的问题。然而,有些海洋工程不可避免地要在已建海底电缆路经海域施工,给海底电缆带来很多不确定的施工风险。因此,采取科学措施,降低海洋工程施工中落物砸伤海底电缆的风险非常必要。     

海洋工程用电缆技术性能及设计选型

随着海洋工程的兴起,海洋工程用电缆需求越来越大。本文介绍了就海洋工程用电缆的分类,重点叙述了海洋工程用电缆的低烟、无卤、阻燃、防火、耐油、防泥浆等技术性能,以代表性的TypeP软电缆为例,介绍了典型的海洋工程用电缆的设计方法以及海洋工程用电缆选择的考虑因素。     

关于在桁材腹板上开电缆和管子孔的探讨

本文根据船舶电缆、管系在桁材腹板中开孔进行光弹性试验的结果和对国内外船舶在船体结构中开孔的归纳分析作了系统的讨论,得出了开孔附近区域的应力分布、应力集中系数和合理补强方法等有价值的数据。     

渔船冷冻鱼舱的电缆敷设工艺探讨

本文通过对渔船冷冻舱电缆敷设的几种方法的分析比较,提出了一种先敷电缆后喷涂隔热绝缘层的最佳施工工艺。     

船用电缆现状及改进的探讨

为改变国内船用电缆的现状,国产船用电缆必须尽快与国际接轨,增加新品开发,提高竞争力。分析了国内船用电缆的现状主要是标准滞后、型号混乱、结构品种复杂,在便于设计人员进行电缆选型与船厂节约电缆成本的情况下,提出了船用电缆改进建议。     

海上风电场海底电缆绝缘故障分析及预防

海底电缆作为海上风场的输电通道,是整个风场正常运行的关键设备。由于海底电缆施工及所处环境的固有缺点（如电缆接头施工工艺复杂、施工窗口紧、海底砂石冲击研磨等易产生隐患）,海底电缆绝缘故障时有发生。旨在通过对海上风电场海底电缆多起电缆绝缘失效案例进行分析,提出改进电缆施工和运维建议。     

海上风电基础海底电缆动态特性分析

基于中国南海实际的海洋环境条件,对冲刷情况下无海缆保护装置及有海缆保护装置的海底电缆分别进行动态特性分析研究,结果表明：在桩周冲刷导致海缆悬空情况下,无海缆保护装置的海缆最小弯曲半径超过允许值,存在失效风险;有海缆保护装置的海缆,海缆保护装置能够有效地限制海缆的过渡弯曲,使海缆的最小弯曲半径控制在允许的范围内,有效降低海缆失效概率。     

DP3钻井船DP电缆路径设计分析

根据DP3系统对DP电缆路径的要求,以及各船级社和国际组织的规范和标准要求,结合钻井船的设备的工作特性,文章从DP3基本概念、DP3电缆路径的具体要求、DP3设备布置、电缆分隔方式等方面进行了分析,归纳总结了典型DP3钻井船电缆路径设计的基本方法和特点,为后期典型DP3钻井船DP电缆路径划分设计提供依据.     

海底电缆铺设回泥面的水动力分析

针对实际电缆铺设工程成本过大及耗时太长的问题,基于理论分析和数值模拟对文昌海底电缆铺设回泥面进行比较分析。通过水动力分析软件Orca Flex建立电缆铺设的数值模型,重点讨论吊缆的吊放长度和施工船舶在不同阶段的航行速度对电缆安全性能的影响,根据电缆的最大有效张力和最小弯曲半径对电缆铺设提出相应的建议,得到的结论对实际工程有一定的参考价值。     

基于Intergraph Smart 3D的邮轮电缆自动敷设功能优化开发

Intergraph Smart 3D软件的电缆敷设功能在化工电力行业应用较为广泛,考虑到邮轮电气生产设计中的电缆具有长度长(3 000 km～5 000 km)、种类多、通道网络复杂和分段敷设的特点,直接应用Smart 3D原生的电缆敷设功能进行电缆敷设存在较大的风险。从邮轮电缆敷设需求出发,对Smart 3D原生电缆敷设解决方案进行优化,充分考虑电气设计人员的使用习惯,基于贪心算法和单源最短路径算法(Dijkstra算法)优化算法解决断续托架的电缆敷设和电缆分区敷设最优路径选取的问题,提高电气设计人员的电缆敷设效率。     

船用中压直流单芯电缆集聚敷设磁场分析

为尽可能降低电缆集聚敷设时的磁场强度对舰船磁隐身性能的影响,对中压直流单芯电缆在2种典型排布方式下周围的磁场强度和分布进行仿真计算,确定降低电缆磁场强度的最优电缆排布形式,结合磁化原理分析,得到电缆敷设时与船体结构的最小间距为300mm,该间距可使钢结构不被磁化从而降低电缆磁场强度对舰船磁隐身性能的影响。