共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。 相似文献
3.
4.
通过对22台日本丰田公司生产的皇冠牌轿车前轮定位故障的检测,调整和排除,摸索出一套切实可行的解决这类问题方法,并经理论分析了找出了该方法的科学依据,还总结出了独立悬挂式汽车前轮定位故障树,供维修人员分析和排除故障时查询。 相似文献
5.
7.
本文以依维柯轻型客车为例,研究前独立悬挂依维柯汽车前轮磨损模式及原因分析,并针对每个影响因素研究消除前轮异常磨损的对策,保证汽车正常使用过程中前轮磨损均匀。 相似文献
8.
9.
10.
非独立悬挂车辆前轴所用转向梯形机构,以模型逼近方式图解求得梯形壁臂长和梯形角与内轮最大转角及内外轮最大转角差之间的关系,并以“帆形曲线”图青示之。为转向梯形机构设计选取结构参数提供快速便捷的方法。 相似文献
11.
位居韩国汽车工业第四的双龙是一间充满个性的车厂,特别是在越野车制造领域颇有建树,本次测试的双龙雷斯特就是属于定位相当特别的一款车型。为了适应市场对越野车公路性能的要求,雷斯特舍弃前轴非独立悬挂,改用双叉式独立,但仅此而已。 相似文献
12.
一直以来,汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关,而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种,它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。[编者按] 相似文献
14.
15.
16.
在前两期杂志里我们对汽车悬挂系统中的麦弗逊式和多连杆式独立悬架作了介绍,这期我们将继续对汽车悬挂系统进行探讨,而主角就是常用于中高档轿车和SUV前悬的双叉臂式独立悬架。[第一段] 相似文献
17.
前些年,结构复杂、成本高昂、舒适性较好的多连杆式独立悬架还只服务于豪华轿车.或少部分用于较高端的中高级别轿车。一时间,综合指标过硬、兼顾了操控和行驶舒适在内多种特性的多连杆式独立悬架似乎被归入了奢侈品类,让预算有限只能购买低端车型的“穷人们”望其兴叹。 相似文献
18.
19.
20.
汽车轻量化是其发展的世界性方向,它不仅能节约大量的钢铁和其它金属,且可减少汽车自身功率消耗,故许多汽车制造厂与塑料供应商及科研机构合作,继开发了高强度塑料保险杠、耐高温塑料进、排气管等有"特长"的机件之后,又把目光盯到了汽车悬挂结构上. 相似文献