马恩岛批准燃油公约

马恩岛船舶注册机构已确认完全符合于11月21日生效的燃油公约,已经给所有符合条件的船舶颁发了必需的证书。国际燃油污染损害民事责任公约的批准时限到11月21日截止。公约要求所有登记船舶总吨位不少于1,000吨船舶的船东持有民事责任保险相关证明,包括由燃油引起的污染保险。此保险必须经早前已批准公约的船旗国认证。马恩岛船舶注册机构早前已批准了公约,     

德国航运业迅速发展之原因

德国于1989年引入了国际船舶的登记制度，其目的是通过缩小德国籍船与德国船主所有的德国籍船的成本差别，防止船籍外移。其特点是：①只允许德国人所有的船舶登记，外国人所有的船舶不许登记；②允许配备特定数量的欧盟(EU)出身的船员；③外国船员的工资     

江苏省地方海事局

江苏省地方海事局（省船舶检验局）依照法律、法规的授权，负责除交通部直管的长江干线和沿海以外的江苏省其他通航水域、港口的水上安全监督、水上交通事故处理、船舶登记、船员管理、船舶及船舶设施检验、防止船舶污染等职能。     

世界主要船舶管理公司近况

日本《日刊海事通信》今年4月1日列表介绍了在国际上活动的5家主要船舶管理公司V船舶公司(新加坡)、巴伯国际公司(马来西亚)、托姆船舶管理公司(新加坡)、瓦勒姆船舶管理公司(香港)、英国东方集团(香港)的情况，这几家公司管理的船舶共计达到1300多艘。据日本船员福利雇用促进中心(SECOJ)最近对以亚洲为     

浅谈船籍港船舶管理

由于各登记机关在册登记船舶数量较大,势必给船籍港船舶管理带来较大的困难。文中通过介绍从船公司、造船企业、船检机构及船舶情况四个方面对船籍港船舶进行分级,再将船员因素考虑到其中,对船籍港船舶采用分级管理的方式进行安全监管,从而提高船舶源头管理的工作效率,给长江海事系统船籍港船舶管理提供了一个参考。     

浅析在FCS中应加强对人为因素的控制

2001年7～9月期间,根据交通部海事局<关于开展2001年船员秩序整顿的通知>精神,按照河北海事局的统一部署,我局对到港的100%四客一危、至少40%在渤海湾航行的其他船舶(实际检查其他船舶为82%)实施了船员实际操作和安全知识检查.共查船舶189艘次,考核操作级及以上船员376人次,对10艘次船舶进行了应变演习评估,发现部分操作级船员的综合素质及多数船舶的应变演习不能令人满意.就此,本文对这次整顿行动中的一些问题加以分析,与同仁共同探讨.     

中远劳务2004外籍证书培训会在京召开

一年一度的“中远劳务外籍证书培训会”于今年7月8日-9日在北京召开, 京内、外约五十余家船公司、船舶管理公司和船员公司的六十余名代表出席了会议。本次会议在船员外籍证书的办理和签证审办等内容的基础上又增加了“巴拿马船舶注册、船舶法定技术证书的检验和发放以及船舶年度安全检查”等项内容。这是中远对外劳务合作公司为进一步提高自己的服务水平,为客户提供更加全面的服务而开拓出的新的业务服务项目。至此,中远对外劳务合作公司可以为船东提供从巴拿马船舶注册登记、巴拿马船舶技术证书检验和发放、巴拿马船舶年度安全检查一直到船…     

中国船检舞动国际风云

1956年夏天,经过5年的艰苦筹备,中国船级社(CCS)的前身--中华人民共和国船舶登记局成立.至此,以船舶入级与安全监督为己任的中国船舶检验队伍正式诞生,标志着我国建立了正式的船检机构,有了保障水运交通安全的技术力量.两年后,中华人民共和国船舶登记局改称为中华人民共和国船舶检验局(简称ZC).     

船舶登记局选址风波

中国船舶登记局在筹备时期,仿照前苏联船舶登记局的模式起草组织章程草案,成立后开始对其进行修订讨论。虽然这一草案最终没有形成正式文本,但从当时记录下来的部分文字中,我们依然可以看到蹒跚学步的船舶登记局充满的阳光和朝气。1957年,将船舶登记局迁往上海的方案开始进行前期调研。几个月后,方案搁浅,船舶登记局留在了北京。组织章程草案组织章程是船舶登记局开展工作的法律依据。张致远局长到任后     

受命在中国办理巴拿马《船员适任证书》——中远对外劳务合作总公司负责具体事宜

目前,中华人民共和国海事局收到巴拿马海事局关于授权CHINA MARINE SERVICES CORP.(简称“CMS”)在中国为在巴拿马籍船舶上服务的海员办理巴拿马临时船员证书的公函(100—01—257—99—DGMM),巴拿马海事局请求中华人民共和国海事局对CHINA MARINE SERVICES CORP,在中国办理巴拿马临时船员证书予以登记备案和认可。根据《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》(交通部1997年第14号令)第一百一十四条的规定,中国海     

江门海事局:“畅行江海”船员服务品牌建设取得实效

<正>2015年,江门海事局开展了以"畅行江海"命名的船员服务品牌建设活动,一年来,江门局船员处根据品牌建设的总体要求,有效提升了海事公共服务水平,打造出服务型船员管理的新范式,使品牌建设活动取得实效。一是加强培训管理,促进水运发展。通过强化源头管理,加强船员培训机构日常监督检查,强化内河二、三类船员的实操评估,提高了船员的培训质量,有效推动了船员队伍的发展。2015年,江门局新增注册船员256人,发放船员适任证书265本,发放船员培训合格证2095(本)。二是加强船舶船员协同,提高     

规范船舶买卖强化市场管理

(中华人民共和国船舶登记条例)第十三条规定:购买取得的船舶申请船舶所有权登记,应当提供下列文件:(一)购船发票或者船舶买卖合同和交接文件;(二)原船籍船舶登记机关出具的船舶所有权登记注销证明文件.     

船舶遭劫持与船员国籍的非关联性探析

文中在分析索马里海域状况和索马里海盗袭击商船的历史和现状的基础上,对国际海事组织(IMO)和国际海事局(IMB)提供的有关索马里地区调查数据进行了分析,尤其是对被海盗所劫持船舶的船员构成作了详细的分析,并由此证明船员国籍和船舶劫持之间是否存在某种关系,船员是否会因为种族或者文化的原因更容易(或不容易)成为索马里海盗的受害者等。论文的研究为认识海盗的真实原因和采取对海盗的打击和预防措施提供了依据。     

内河船员培训考试科目有待精简

目前，内河三等和四等船舶(小型船舶)船员的培训考试科目设置与内河一等、二等船舶(大型船舶或较大型船舶)船员完全一样，存在着严重的不合理性。     

船员看过来，防控新冠疫情要做好“一二三四”！

正广州是国际航运中心之一,也是国家"一带一路"倡议的重要贸易港口,是船员劳务大市,现有注册船44944人,27家船员服务机构,航运企业150余家,有1200多艘运输船舶注册登记。为进一步做好船舶新冠肺炎疫情防控工作,切实帮助企业复工复产,维护船员身体健康和船舶运输安全,广州海事局船员管理部门结合交通     

海事管理中的船籍港管理

交通部海事局今年在船舶安全检查中提出了船籍局船舶安全状况指标、船舶安全检查公允度指标等。这些新指标目的在于加强对各港登记船舶的检查,将滞留率控制在一定水平。同时,为了保证检查的公正、公平,船籍局必须加强对本港登记船舶的监督管理和检查,避免在其他港口检查中被滞留。     

强化乡镇客渡监管

2003年7月1日颁布施行的《安徽省乡镇客渡船舶交通安全管理办法》(安微省政府154号令)规定了地方海事管理机构的职责：“县级以上地方海事管理机构负责所辖水域乡镇客渡船舶交通安全监督管理工作，主要职责足：建立、健全乡(镇)客渡船舶交通安全监督检查制度，并组织落实；办理乡镇客渡船舶登记，培训、考核乡镇客渡船船员；培洲乡镇人     

ICS调研称自主船舶将为船员创造更多的岸上工作机会

正国际航运公会(ICS)发布了由汉堡工商管理学院(HSBA)代表所作的一项新调研报告,涉及自主船舶对船员和全球航运业的潜在影响。估计有160万以上船员在从事国际贸易的商船上服役,海上自主水面船舶对船员的影响需要进一步周密考虑。该研究表明,在未来20年内,有关船员尤其是驾驶     

谈船舶电子证书与检查

正2013年,国际海事组织便利运输委员会(FAL)第39届会议通过了关于《电子证书使用导则》的FAL.5/Circ.39/Rev.1号通函,鼓励各成员国使用船舶电子证书,以避免船舶要携带大量的法定证书、文书以及保存相关记录给船舶、船公司以及其他相关方面在船舶和船员管理、登记、记录等方面带来的沉重负担,并请海安会和环保会讨论该通函的建议并采取相应的行动。     

Dick Welsh 我在马恩岛享受工作 专访英国马恩岛船舶登记处总经理

职业生涯中的每一分钟都令我非常愉快。如今我在马恩岛船舶登记处同样享受着工作。每一天都有新的挑战和机会，对我和我的家人来说，马恩岛是一片人间天堂。