清代朝鲜漂流民与琉球知识情报的收集——以朝鲜漂流民的琉球之旅与相关见闻记录为中心

清代，漂流是维系朝鲜和琉球交往的主要通道，漂流民的琉球见闻成了朝鲜获取琉球情报的主要来源。由漂流民带回朝鲜的琉球资讯，是基于漂流民在琉球较长时间的体验和观察，其准确度较高，具有研究的价值。通过对8种18—19世纪朝鲜学者撰写的漂流民琉球见闻记录进行分析后，可以得知朝鲜社会获取的琉球资讯大致可分为三类：一是关于琉球风俗和社会体制的资讯；二是琉球和周边国家关系的资讯；三是关于琉球地理的资讯。这些琉球资讯在增加朝鲜的海外知识的同时，为朝鲜客观准确的认识东亚世界做出了贡献。     

朝鲜王朝漂流民送还体制与相关公文的传递机制

朝鲜王朝后期，由于忠清道海域频繁出现外国漂流船，漂流船案件成为区域海防的主要任务，忠清道官员进行漂流民审问与船载物品调查，将其结果向朝廷公文报告。从公文传递过程中发现，朝鲜王朝建立三级海防体系以及四级案件报告体系。每个下级军镇向上级军镇层层报告，所有机构都必须向多个上级或同级机构传递公文，以此防止公文传递事故，并通过相关机构互相竞争、牵制，以图国家体制的稳定。在漂流船处理过程中，道行政中心监营成为案件处理及其相关公文传递枢纽，文官监司负责指挥漂流船调查，成为海防体系的中心。     

偰玉立在泉州的史迹与偰氏家族在高丽、朝鲜

高昌回鹘人偰玉立,元至正九年(1349)任泉州路达鲁花赤,后升任总管,在泉期间筑城浚河,复兴学校,修桥梁,赈贫乏,主持修纂《清源续志》,处理清净寺财物等,政绩甚多.他工于汉诗,在泉州开元寺、清源山、九日山等名胜留下多处题刻.偰玉立之侄偰百僚(逊)东迁高丽,其子孙长寿、眉寿、耐、振等多次代表高丽、朝鲜出使明朝,为发展两国的友好关系作出了贡献,屡受明朝及高丽、朝鲜国王的嘉赏.     

美国在朝鲜停战谈判中的战俘遣返政策探究

如何遣返战俘是美国决策层在朝鲜停战谈判期间深入研讨的问题。直到谈判举行半年后,杜鲁门政府才最终确定所谓的"自愿遣返"战俘的政策。尽管美国内部就此项政策存在一些异议,然而在其总统的主导下,美国在谈判中始终坚持该政策。其中的主要原因是出于意识形态斗争等多方面的复杂考量,尤其是利用战俘问题拖延谈判,以实现争夺全球霸权的战略目标。为实施战俘遣返政策,美国在谈判中炮制各种无任何实际意义的谈判方案,企图把谈判拖延的责任推给对方,从而争取舆论界的支持。这导致谈判长期中断。美国方面理所当然应该为世界军事史上耗时最长的停战谈判久而未决承担责任。     

朝鲜核问题浅析

朝核问题成为近二十年来国际和东北亚地区热点问题。朝核问题实质是冷战的产物,也是冷战结束后冷战思维的产物。朝鲜核问题之所以复杂,主要症结在于朝美两个当事国之间的敌对及相互间极不信任。解决朝核问题关键是美国能否放弃针对朝鲜的冷战和冷战思维,消除朝鲜在安全上的疑虑。     

西汉海伐卫氏朝鲜考论

元封二年,汉武帝派遣楼船将军杨仆率领五万楼船军"从齐浮渤海",同荀彘统领的陆军共同进攻卫氏朝鲜。从"外臣"到在其故地"置四郡",西汉对大同江中心流域的治理发生质的变化。同时,水路军队过渤海参与灭亡朝鲜的战争,不仅体现汉武帝时期航运水平的发展,也可以进一步认识汉代的楼船,充实楼船将军杨仆"从齐浮渤海"赴朝鲜战争的相关问题,为学界对汉代战争史、航海史、海洋史的研究提供参考。     

朝鲜许筠求得李贽著作的过程

许筠被朝鲜学者称为朝鲜的李贽.李贽是阳明左派,许筠是儒学者徐敬德、李幌的左派,两人的思想和行为十分相似.当代韩国学术界在分析许筠的思想体系时,常将他与李贽相联系.许筠曾数次接待明廷使臣,又几度以使臣的身份出使明朝,期间购买许多书籍带回半岛.笔者在本文中对许筠何时、如何购得李贽的著作及其反应,进行集中考察.     

明代朝鲜船漂到中国之事件

一、绪言 　　自明朝初期开始,因镇压倭寇之必要上,而实施“海禁“政策,中国人私人向海外航渡,以及海外私人性质的渡航至中国等均受到禁止.另外,利用海上之航渡,至中国朝贡之外国使节所乘之船舶则被允许入港. 　　……     

USING STR POLYMORPHISM TO STUDY THE GENETIC RELATIONSHIPS AMONG A CHINESE KOREAN POPULATION AND OTHER GROUPS

Shorttandemrepeat(STR)polymorphismsare mainlyusedintheforensicfieldforpaternitytests andpersonalidentificationatpresent.Multiplex PCRamplificationandtypingsystemwithmulti coloredfluorescentlabeledprimershavemadeit convenienttogenotypeSTRsusingcommerciall…     

韩朝列车停驶56年后重开

12月11日上午，韩国与朝鲜开通了一辆韩方汶山站至朝方板门站间货运列车，标志着朝鲜半岛恢复了日常列车运输。为这天，朝韩民众等待了整整56年。     

古百济国400艘倭船遗踪查勘录

距今1300多年前，一个赤日炎炎的酷暑，在朝鲜半岛的百济国，发生了一场惊心动魄的海战，400艘倭船被唐朝刘仁轨部下的水军全部歼灭。当时，火焰冲天，遮住云空，方圆几十里海面上，一片火红，史载“烟炎灼天，海水为丹”。     

朝鲜铁路客票发售和预订系统总体结构的设计与探讨

为了提高铁路客运运营能力和实现管理的科学化,朝鲜铁路旅客运输部门利用先进的信息技术,正在努力建设铁路客票发售和预订系统,以实现铁路运输的信息化、科学化.为此,本文借鉴中国建设铁路客票发售和预订系统的思想和经验,充分考虑朝鲜铁路客运业务的要求,对该系统的总体结构、网络结构和层次结构进行了设计和探讨.     

大学日语教学法的新视点——探索适应朝鲜族学生的教学模式

为了使在大学里学习的朝鲜族学生更好地学习大学日语,根据我校朝鲜族学生听力会话能力明显弱于阅读理解和语法解析能力的学习特点,把实践教学经验和传统オディオリンガル?メソッド学说的基本观点和学习目标相融合,通过实践证明通过映像描述教授法可以有效提高这些学生日语学习综合能力。     

韩国朝鲜时期的漕船马岛4号船及其木简的考察

马岛4号船是朝鲜时期一艘将罗州税谷运往广兴仓的漕船,也是迄今为止打捞出的第一艘古代漕船。通过对高丽古船马岛1号、2号、3号出水的木简内容进行分析研究,表明这些古船运送的货物其接受对象有个人也有官府衙门,然是否可称其为漕船仍有争论。而伴随马岛4号出水的木简,证明它是一艘通过当时官方物流系统来运送税谷的漕船。     

特殊地铁站名

朝鲜平壤地铁是在中国给予大力帮助下,于20世纪70年代建成的。平壤地铁是世界上埋置深度最大的地下铁道。该条地铁的全部线路和车站,均设置在地面以下60米,个别地段甚至接近100米。据说,这样的设计与朝鲜多年的备战有关。据有关人士透露,一旦战争爆发,平壤可以在3个小时内将整座城市的人员都疏散到地铁里。地铁是最好的人防工事,可以达到防原子武器的级别。然而,最特殊的是平壤地铁车站的命名。该线共17座车站的站名与