首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
正1采购流程化、制度化企业物资采购不能违背国家的有关规定,并且必须严格执行上级有关部门制定的采购制度。关于物资采购制度,从国家到地方,再到各企业,制定得非常多,也非常好,但关键在于如何执行和落实。笔者认为,一是要提高认识。制度执行不到位,跟思想认识不到位有很大关系,所以首要任务就是不厌其烦地给从业人员灌输有关不执行物资采  相似文献   

2.
阐述了加强物资管理对提升企业效益的重要意义,分析了制约从物资管理中要效益的问题,提出了加强物资管理提升企业效益的主要措施。  相似文献   

3.
没有工业设计就没有世界领先在现代工业发展过程中,一门重要的学科已悄悄发展起来,并进入人们的生活,这就是工业设计。现在有必要呼吁我国的工业企业界认真对待这一被称为"工业发展咽喉"的大问题。工业设计以创造名牌企业、名牌产品为主要内容,贯穿于生产、流通和消...  相似文献   

4.
结合中铁十六局四公司的物资管理实践,介绍了通过建立完善的物资管理制度,加强对物资价格控制、数量控制及周转物资管理,严抓物资成本创造企业效益的做法.  相似文献   

5.
结合中铁十六局四公司的物资管理实践,介绍了通过建立完善的物资管理制度,加强对物资价格控制、数量控制及周转物资管理,严抓物资成本创造企业效益的做法。  相似文献   

6.
本文叙述了一家乡镇企业在企业管理,特别是质量管理中存在的严重问题,从而使这家企业由兴旺走向衰败。指出了只有加强管理,提高产品质量,企业发展才能具有生命力。  相似文献   

7.
工业企业物资工作,历经整顿验收、管理升级验收、全面质量管理验收及近期的质量认证等工作,对整个管理和工作水平的提高起到了很大促进作用。经济效益是企业物资管理和物资供应工作的最终目的,在实际工作中,由于二者各行其道、相互脱节的现象尚不同程度存在,致使不能...  相似文献   

8.
9.
1前言齐齐哈尔机务段是原7个机务段整合而成的,由于机车牵引长交重载的发展,牵引动力不断换型,原生产力布局已不适应新型机车的运用。为此,哈尔滨铁路局取消了昴昴溪、塔河、加格达奇、伊图里河、海拉尔、博克图、满洲里7个机务段而代之为齐齐哈尔机务段。这种布局调整后,经过几年的资源整合,基本满足了生产的需要。但资源的进一步整合优化、物资部门职能的深化和延伸,仍将是一项长期的工作。  相似文献   

10.
1前言齐齐哈尔机务段是原7个机务段整合而成的,由于机车牵引长交重载的发展,牵引动力不断换型,原生产力布局已不适应新型机车的运用。为此,哈尔滨铁路局取消了昴昴溪、塔河、加格达奇、伊图里河、海拉尔、博克图、满洲里7个机务段而代之为齐齐哈尔机务段。这种布局调整后,经过几年的资源整合,基本满足了生产的需要。但资源的进一步整合优化、物资部门职能的深化和延伸,仍将是一项长期的工作。  相似文献   

11.
改革企业物资管理体制强化物资管理二七机车厂物资处[编者按]:针对物资企业目前重经营轻管理的现象,就铁道部二七机车厂物资处的目前管理善进行了采访,他们的经验值得同行业的借签.二七机车厂是个有近百年历史的老厂,现已发展成制造东风,型电传动内燃调车机车的主...  相似文献   

12.
以管理信息系统为背景,通过对物资管理信息系统流程、结构及现状的分析,就发展物资管理信息系统提出了见解。  相似文献   

13.
做好物资统计为物资管理服务北京铁路局物资处孙秀芳统计工作是物资管理的基础工作,是了解市场信息和把握市场趋势的重要手段。两年来,北京铁路局的物资工作适应市场经济和铁路改革形势,转机建制,加强物资管理力度,整顿物资供应秩序,强化主渠道作用,在提高保证供应...  相似文献   

14.
以管理信息系统为背景,通过对物资管理信息系统流程、结构及现状的分析,就发展物资管理信息系统提出了见解。  相似文献   

15.
随着我国加入WTO和铁路改革的进一步深入,我们正面临新的市场定位、价值取向、经营理念、资本运作方式巨大的变革,许多传统的思想、方法都受到巨大的冲击和挑战,整个行业都要经受新的经营方式的重新整合和洗礼;我们中间许多委员单位已经或者将要从铁路大系统剥离出去,但我们在经济、贸易和技术等方面仍然有千丝万缕的联系,有许多共同理论领域和共同利益仍需共同去开拓、协调和共享;我们都脱胎于计划经济物资分配行业这个旧的大系统,要彻底摆脱旧的陈腐的经营观念的束缚,建立崭新的市场经济格局,需要一个奋斗不息、披荆斩棘的搏…  相似文献   

16.
随着我国加入WTO和铁路改革的进一步深入,我们正面临新的市场定位、价值取向、经营理念、资本运作方式巨大的变革,许多传统的思想、方法都受到巨大的冲击和挑战,整个行业都要经受新的经营方式的重新整合和洗礼;我们中间许多委员单位已经或者将要从铁路大系统剥离出去,但我们在经济、贸易和技术等方面仍然有千丝万缕的联系,有许多共同理论领域和共同利益仍需共同去开拓、协调和共享;我们都脱胎于计划经济物资分配行业这个旧的大系统,要彻底摆脱旧的陈腐的经营观念的束缚,建立崭新的市场经济格局,需要一个奋斗不息、披荆斩棘的搏击过程.尽管面临上述挑战,但是我们仍具有强烈的行业认同感,铁路的总体运行轨迹和发展仍然是我们的共同目标,因此铁道物资管理委员会仍具有强烈的跨行业特点,仍需要团结大批铁路物资行业的科技人员来共同发展这个群众组织.  相似文献   

17.
铁道部《关于开展物资质量执法监察的通知》为我们“以法行政”,加强物资质量管理起到了监督保证作用。在铁路客、货二次提速,提高铁路运输市场竞争力的关键时刻,铁路机车车辆企业,深感责任重大,要进一步贯彻落实铁道部《通知》精神,视质量为生命。笔者就如何抓好物...  相似文献   

18.
铁路企业每年物资使用量占其成本支出的比例很大,能否充分达到物资的高质量、高效率、低成本,是实现增收节支、提高经济效益的一个重要方面。在现实的采购操作中,要实现最低的采购成本目标是十分不容易的。因此,强化企业物资管理职能,建立行之有效的物资管理制度,通过对物资采购管理各个环节的控制,有效降低采购成本,才是铁路企业提高经济效益的有效途径。  相似文献   

19.
1降低采购成本是提高效益的重要途径铁路运输效益的提高、经济效益的获取,离不开各系统、各部门、各岗位的协作与支持。这种生产上的联动性决定了一个企业的工资水平,即取决于本单位安全生产和效益的情况。只有全局的经济效益好了,各系统、各部门的效益才能好,职工才能得实惠。企业物资管理部门其中一项重要的职责就是要努力强化节支降耗,降低采购成本,提高经济效益。因此,如何加强对物资成本的控制就显得尤为重要。  相似文献   

20.
物资采购效益的优劣直接影响施工企业的经济效益。可见,物资采购工作随着市场经济的建立,已经不仅仅是单纯保障供应的手段,而成为提高企业经济效益不可忽视的一个增长点。当前,我国已经进入了买方市场经济。作为大量消耗物质资源的施工企业,在物资采购方面也就有了更...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号