泉州市制造业与物流供应链联动发展研究

为了探究泉州市制造业与物流供应链的联动协同作用,助力构建服务型制造业,推进先进制造业与相关重点领域产业的融合发展,促进建设高效的现代物流供应链体系,基于灰色关联度模型和VAR模型,分析泉州市2002年至2021年制造业与物流供应链发展指标间的关联程度和联动发展情况。研究发现：泉州市制造业与物流供应链发展间关联度较强,物流供应链与经济发展相关指标关联度较强;各物流运输方式间的多式联运协同发展有待增强,综合货运枢纽建设有待提升。     

我国铁路物流与公路物流的现状对比及其今后发展的探讨

铁路物流和公路物流是我国目前最主要的两种物流方式,随着市场经济发展的深入,铁路物流与公路物流之间的竞争愈发激烈。本文探讨了两种物流方式各自特点,提出充分利用各自优势,实现两者良性竞争,形成大格局构架的现代物流网络的构想。     

现代物流与中国外运集团的物流发展

将金融服务和传统产业结合运用，是中国外运的业务创新。去年我们组建了中外运物流投资控股有限公司．综合运用金融服务工具，以物流地产信托商业模式．开发改造集团的现有仓库、场站资源，整合内外两种资源．对内服务于集团主业．对外做中性的物流产业投资人和资产管理人，开辟一条物流产业与金融服务业相结合的道路．     

基于供应链的汽车制造业物流一体化研究

从物流一体化的原因和目标出发,分析中国汽车制造业物流发展的现状,提出了实施物流一体化的几项方面,即首先从思想上重视物流一体化,改变传统的物流观;重构业务流程,为企业实施物流一体化打下基础;充分利用第三方物流和建立物流信息系统。     

国际物流在我国的现状及发展研究

随着中国加入了WTO,服务贸易领域逐步开放,国际贸易持续升温,世界制造业中心也正向中国转移,这使中国物流市场的巨大潜力迅速释放。据统计,2004年中国对外贸易额达到11548亿美元,超过日本成为仅次于美国、德国的第三大贸易国,占全球货物贸易总额和增量的比重分别达6．4％和20％。国际贸易的快速发展,必将带动国际物流的发展。     

供应链管理环境下的我国汽车物流模式探讨

文中基于汽车供应链管理的思想,对当前我国汽车物流现状及不足进行了分析,并给出相应模式.     

供应链物流能力的管理过程分析

供应链物流能力是保障供应链正常运作的关键能力之一.笔者首先分析了供应链物流能力的基本概念和研究现状,分析了供应链物流能力的构成及影响因素,提出了常见的几种供应链物流能力.从“计划——执行——监督控制”三个主要的管理过程出发,对供应链物流能力管理过程进行了系统的分析,论述了在不同的阶段中,供应链物流能力管理的主要任务.论文提出了执行过程中供应链物流能力的五大影响因素和调节供应链物流能力的四种主要策略,提出了供应链上不同企业主体对物流能力管理过程的作用,最后对全文总结.     

供应链物流能力的管理过程分析

供应链物流能力是保障供应链正常运作的关键能力之一.笔者首先分析了供应链物流能力的基本概念和研究现状,分析了供应链物流能力的构成及影响因素,提出了常见的几种供应链物流能力.从“计划——执行——监督控制”三个主要的管理过程出发,对供应链物流能力管理过程进行了系统的分析,论述了在不同的阶段中,供应链物流能力管理的主要任务.论文提出了执行过程中供应链物流能力的五大影响因素和调节供应链物流能力的四种主要策略,提出了供应链上不同企业主体对物流能力管理过程的作用,最后对全文总结.     

我国绿色物流的发展对策

现代物流的发展与经济的发展相辅相成。而高频率的物流活动必将产生增加燃油消耗、加重环境污染、浪费资源、引起城市交通堵塞等问题,对自然环境,对社会经济的可持续发展都产生了巨大的负面影响。以可持续发展理念为指导依据,对物流发展的新趋势——绿色物流的成因和发展进行深入细致的研究,并借鉴国外先进经验,探讨我国绿色物流的开展情况和发展方向。     

我国铁路物流和经济发展的协同发展

对于物流产业集群平台的构建,不仅要从物流基础设施、物流设备配置等方面进行投资,而且要通过创造良好的物流关系环境来发展区域物流产业集群,进而带动经济的发展。物流是种派生需求,区域经济的发展反过来又会拉动物流需求的增长。因此,正确地进行区域物流产业集群的规划与管理,特别是考虑到未来物流需求的不确定性,对于满足社会物流需求,推动经济的可持续协调发展具有重要意义。     

从再处理角度探讨逆向物流对企业物流管理的意义

在界定逆向物流定义的基础上,将再利用逆向物流划分为再利用、再循环、再制造和商业退回四种方式,并提出再利用逆向物流对企业物流管理的现实意义,对企业更好地实施物流管理具有一定的借鉴作用.     

面向制造业产业链的协同商务平台集成框架

分析了制造业产业链企业间协作的特点,提出了面向制造业产业链的协同商务平台框架.采用面向方面的设计思想,设计了基于公共基础组件的软总线模式,用于支持各业务系统在运行时的动态注册、授权和维护.该框架实现了在协同商务模式下各业务系统的松耦合集成,支持以盟主企业为核心的产业链在动态商务环境下随时调整合作伙伴和扩展业务功能.     

论物流管理、供应链管理、电子商务三者的关系 发展独国物流产业

供应链管理是20世纪90年代应运而生的一种先进的运营管理模式，物流问题是供应链管理中的关键问题，而电子商务则是供应链管理中各经济实体紧密协调的重要手段。分析物流管理、供应链管理与电子商务三者之间相辅相成的关系，从而提出我国物流产业发展的途径和措施，有利于我国物流真正走向现代物流、精益物流。     

中国企业物流运作现状及发展战略探讨

我国加入了WTO,市场竞争更加激烈.提高物流水平,降低物流成本,提高市场竞争能力是企业永恒的主题.本文对照世界发达国家或地区企业物流的运作模式和中国企业物流的现状,提出了中国企业物流的发展战略.     

基于 Markov 过程的物流服务供应链可靠性分析

分析了物流供应能力与物流需求的关系,建立了物流服务供应链的二级结构图;提出了一种基于Markov过程的系统可靠性分析模型,对Markov状态转移方程进行求解,从而得到系统处于各状态的稳态概率.研究表明:物流服务供应链的可靠性受其结构的影响,串并联结构可靠性优于串联结构可靠性;各节点企业故障率与修复率也会影响物流服务的可靠性.     

产品召回及其对物流的影响

在阐明产品召回概念、简要讨论国内外产品召回概况的基础上，从制造商的角度出发，分析了其可能对物流产生的影响，并提出了相应的建议。     

综合物流形势下的港口经营战略转变

阐述我国入关后，在新的激烈竞争中应及时调整竞争策略，作为物流平台的港口企业，必须整合资源，利用优势，参与物流供应链的运作；分析了港口的功能和具备的综合物流的发展条件，提出港口发展综合物流业的战略，使港口在现代物流体系中发挥更积极的作用。     

浅论构筑现代物流发展的法制平台

随着社会经济的高速发展、物流业也受到重视和发展，物流业的发展需要有专门的法律规定。分析我国物流业法律效力等级低，法规间的协调性差，法律法规不完善等。提出完善物流统一性，政府制定调控政策，发挥行业协会的监管和指导作用。     

我国港口物流业的发展环境及协同发展策略

本文从分析当前港口物流业所处的国际国内环境和与之密切相关的航运市场的发展趋势入手,表明港口物流业正面临着日益激烈的竞争.为应对竞争,作者提出八项竞争策略,并就其中重要但常为人们所忽视的协作(联盟)策略作重点阐述.     

我国现代物流企业发展中的若干问题探讨

我国物流企业发展中应加强以下六个要点：找准自己的市场定位；建立与国际接轨的物流企业；建立自己的物流信息中心；进行物流过程再造；建立配送网络；加强员工培训并建立研发中心。