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目前,国家统计局对全国所有汽车企业的产量、产值等进行统计,但并不完全掌握每个企业的资料。汽车工业统计工作存在产品型号昆乱、产品分类不一致、数据统计不全、重复填报及瞒报、错报等问题。建议国家有关部门统一标准,按国标划定产品型号、利用计算机及网络加强统计分析工作,并加强“统计法”的贯彻、执行。 相似文献
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国家机械工业局行业管理司前不久下发了《关于对〈全国汽车和摩托车生产企业及产品目录管理办法(讨论稿)〉等三个文件征求意见的通知》。这一通知透露出。汽车和摩托车生产企业及产品目录的管理将有新变化。这对于提高汽车产品质量,调动一切积极因素,规范目录管理,促进中国汽车工业发展,将起到很好的作用。 以下发表的《关于改进目录制的建议》一文,从另一个侧面反映了我国汽车工业在“目录制”管理之下存在的弊病,并提出了建议。 相似文献
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目前,我国汽车、汽车发动机新产品较多,一些是自主开发产品,一些是引进国外技术产品。在新产品型号上,存在着不按标准制定型号现象(有些按标准制定的型号,企业在宣传产品时却用自定的其他型号)。对于汽车、汽车发动机产品型号我国已有划分标准,例如载货汽车CA1141,CA表示一汽、第1位数“1”表示该车是基本型载货车;第2、3位数“14”表示总质量14t;第4位数字“1”表示产品序号。[第一段] 相似文献
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《上海汽车配件科技情报》1981年第3期发表的陈晋元同志《汽车电器产品型号编制方法》一文,介绍了JB1546—75“汽车、拖拉机用电器产品型号编制方法”和贯彻该 相似文献
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《世界汽车》2014,(11)
售后服务国标有望明年出台欲解汽车“三包”执行难题
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策--《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。 相似文献
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策--《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。 相似文献
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一、汽车生产企业 发展和改革委员会公告产品告示 根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业〔2001〕 471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定, 摩托车、三轮汽车和低速货车 105批)予以发布。 现将经审查批准的汽车、 (原农用运输车)生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第 附件:车辆生产企业及产品(第1 05批) 中华人民共和国国家发展和改革委员会 二00五年八月二十三日 序 号 企业名称 公目录》 序号 商标 产品名称 _聋葬鬓鑫翼霭 23 丹东黄海汽车 有限贵任公司… 相似文献
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一、汽车生产企业 序 号 企业名称 《目录): 序号 商标 产品名称 产品型号 { 中国第一汽车 集团公司 1 红旗牌 轿车 CA7232、CA7233、CA73印 CA7430 解放牌 载货汽车 CAll23、CA1203.CA1243 载货汽车底盘 CAll23、CA1203、CA1243 服土搅拌确车底盘 CA1252 自卸汽车底盘 CA3074、CA3076.CA3187, CA3252、CA3312 自卸汽车 CA3187、CA3252、CA3312 半挂牵引车 CA4158 清雪车 CA5140QXC 罐车底盘 CA5250 仓栅式运输车 CA5243CLX 厢式运输车 CA5243X }燕土搅拌运输车 CA5252GJB 客车底盘 CA61(犯 长途客车底盘 CA6831… 相似文献
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目前仍在使用的《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》,是计划经济时代管理思想的产物。其目的是限制从事汽车、改装车和摩托车制造企业的数量,限制这些企业间产品重叠的程度,减少社会资源的浪费。 相似文献
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汽车型号是根据“汽130—59汽车产品编号规则”和一机部“关于汽车产品编号原则的补充意见”确定的。但我翻阅了《汽车运用修理资料手册》(人民交通出版社,1977年版)和其它许多资料后发现,有不少企业在编制汽车产品型号时,没有按照上述规定办理。它给管理工作造成了一定的混乱,如在固定资产管理上不好分类建档建卡;统计报表不便汇总。我们更无法给汽车专业的师生及从事汽车运用修理的干部、工人解释清楚,这在学术上是说不通的。 相似文献
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一、导线烧蚀相连引起的故障故障现象:一辆C A1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时,电流表则指示放电。故障检查:首先对起动机就车做空转试验,工作可靠,转动有力,说明起动机良好;接着对起动机电磁开关就车做“接火”试验,发现反 相似文献
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<正>1课堂教学中存在的问题笔者选取“起动系统控制电路的故障诊断与排除”为教学任务,发现在常规教学中存在以下问题。(1)教材内容和企业典型工作任务结合不够紧密。汽车技术更新非常快,而传统教材缺少企业真实案例支撑,没有将企业的“新技术、新规范、新工艺”直接引入课堂,做不到真正意义上的“做中学、学中做”。 相似文献
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中国汽车用安全玻璃认证委员会在1996年工作会议上批准了1995年经再次认证合格,1995年前获准认证年检合格和申请认证审查合格的企业及其产品型号(略),并以本认证委员会一九九六年第一、二、三号公告公布。 对1996年1月1日起新生产的汽车,机械部于1995年曾以机械汽[1995]645号文通知,要求必须使用经认证的安全玻璃;安全玻璃必须印有认证委员会批准使用的认证标志和认证号。 中国汽车用安全玻璃认证委员会会议希望各汽车生产企业认真按照“通知”要求,选购经认证合格的产品配套;有关部门在发放车辆牌照及对车辆进行安全项检查时遵照执行,为提高国产汽车的安全性共同努力。 附:第一、二、三号公告 相似文献