谈专用汽车的液压系统及使用（续）

三是通过啮合点的泄漏。啮合点接触不好，使压油腔与吸油腔之间的密封不好而造成泄漏。但由于齿轮泵的齿轮精度都比较高，而且齿表面一般经过磨合，同时两齿廓啮合点彼此压紧，因此，通过啮合点的泄漏是很小的，约占泵的总泄漏量的4％～5%；齿轮泵的泄漏会使容积效率降低。减少齿轮泵的泄漏，对提高齿轮泵的工作性能具有很重要的意义。减少齿轮泵的泄漏，主要采用轴向间隙的液压补偿方法解决，—般使用浮动轴套或浮动侧板，使轴向间隙能自动补偿。     

汽车车身密封对车内气动噪声影响的机理及试验研究

在分析了车身密封系统引起的车内气动噪声产生机理及影响因素的基础上,通过整车气动声学风洞试验,对某四门三厢轿车的车内气动噪声的构成成分-泄漏噪声及外形噪声的频率特性进行了分析,并通过“开窗法”调查了车身各密封部件对车内泄漏噪声的贡献.结果表明,泄漏噪声主要发生在中高频段,且对车内总噪声的贡献比外形噪声大;车门、后视镜和侧窗的密封是该轿车最重要的泄漏噪声源,但具有不同的特征频段.     

干式密封检测机泄漏判定方法及应用

介绍缸体干式密封检测机工作流程与检测原理,对密封检测仪泄漏报警原因进行分析,并设计制作各种密封堵头以及制定泄漏判定标准流程,指导维修人员快速、准确判断密封检测机的泄漏排查工作。     

能耐受苛刻环境的泵

对于化学品加工工业来说，sundyne公司生产的Ansimag无密封磁力驱动泵的新特点能够增加企业非金属泵线的可靠性。为了提高泵内部驱动器的化学耐受性，sundyne公司如今使用新成型工艺和材料来制造全密封驱动泵。重新设计的叶轮旨在增加在化工工艺应用中PAnsjmag K＋泵线的挠性和可靠性。     

离心鼓风机轴封改造与轴向振动大的处理

某化工装置内离心式鼓风机机组在运行过程中，其两端的迷宫式轴端密封发生严重的泄漏，泄漏的气体中含有较多的二氧化硫，对周围环境、对工作人员造成伤害。为了使机组运行符合环保要求，对迷宫式密封进行一系列改造。在改造之后，机组在不加载状态下的振动平稳运行，但是在加载负荷后又出现轴向振动异常等问题，因此再对轴瓦部件进行调整与检修，机组才运行正常，各项运行指标符合生产和环保要求。本次对机组的成功改造达到了消除故障杜绝机组隐患的目的。     

判断汽车空调系统工况的几种简易方法

一、通过直观检查判断系统的密封状况 汽车空调的制冷系统实际上是一个密封的泵系统,其内循环的制冷剂有很强的渗透性,而且制冷剂中或多或少都含有冷冻机油。因此,一旦制冷系统的管路或部件表面发现油渍,很可能是系统的个别部位有制冷剂渗漏。对于制冷系统中较易出现渗漏的部位,或是怀疑可能有渗漏的部位,可用肥皂水涂抹,然后观察有无气泡。如     

高效率汽车制动轮缸气动密封试验台

液压制动轮缸(俗称分泵)是汽车制动系统的关键性部件,如果其密封性能不良,将导致制动失灵。为保证汽车制动轮缸出厂检测质量,提高检测效率,我们设计并制成“制动轮缸气动密封试验台”,经轮缸生产厂验收及使用结果,表明能完全满足出厂检测要求和大大提高检测效率。     

环境执勤泵

泵技术继续对油气行业造成显著的差异，提高了利润和效率。自20世纪90年代中期以来，产自ROTAND的环境执勤泵，或产自印的内齿轮泵，已经在很多行业受到了欢迎。主要的用途包括化工原材料和炼制材料的传送、油漆和清漆、液态焦油等的输送。在运输有毒的及对环境有害的液体时，对于传统的机械密封施工来说，用磁耦合的印泵可以是一个不错的选择。     

未来悬挂走向“电磁化”——磁流可变减震器（MagneRide）支撑起的主动悬挂

传统主动悬挂的特点 虽然顶级豪华车都不约而同地采用空气悬挂，但无论是液压或空气悬挂，都会有复杂的液压泵、气泵，还区分主泵、分泵，也要有管道、气室、气阀等复杂部件支持，一个部件不可靠，都会导致整个悬挂失效，特别是在恶劣的路面上长时间行驶后，液压和空气悬挂都有渗漏的风险。而复杂的部件也导致额外的重量，还有成本迟迟降不下来，只能在顶级豪华车上装备。     

400型水泥车三缸泵盘根的改进设计

针对４００型水泥车三缸泵盘根密封性能差，使用寿命短的问题，对盘根的材料、结构、组合方式进行了改进设计，改进后的盘根密封性能良好，使用寿命明显延长。     

汽车悬架用空气弹簧的开发与设计

中介绍的SYS300型空气弹簧为自由膜式空气弹簧，其主要部件是橡胶囊，它一般由内橡胶层，帘布层和外橡胶层以及成型钢丝圈硫化而成，密封方式采用压力自密封，帘线布是橡胶囊的主要承载部件，帘线角是空气弹簧设计中的一个重要参数，帘线角的不同选择会导致橡胶囊充气后最大外径有较大的变化，同时也会对胶囊强度即铺层应力造成较大的影响，非线性有限元数值分析技术，可为空气弹簧的设计提供一种较为可靠的手段。     

汽油发动机密封系统的开发及应用

针对发动机整机开发过程中密封件开发滞后的问题,提出了密封系统的设计概念,并根据发动机内部不同的密封介质,将其分为气体密封系统、机油密封系统和冷却液密封系统。在每个子系统里,梳理了重要的密封接口,并给出了相关密封件的材料选型和设计要求,使发动机密封系统开发与发动机整机开发同步,可以减少后期因无法满足密封需求而带来的泄漏问题。     

摩托车液压减振器密封设计要点

摩托车阻尼器按液压技术和流体力学原理正常工作的前提是:密封、定容.密封要解决的有内泄漏和外泄漏两方面.     

夏季汽车保养支招

汽车空调是夏季使用最频繁的部件，首先应定期检查空调是否缺氟：其次，要检查是否有泄漏，一般干燥罐上都有观察孔，从气泡的流动情况即可判定。     

汽油机电控燃油喷射系统及其发展趋势（下）

6 电控燃油喷射系统的组成 电控燃油喷射系统主要由燃油供给系统(油路)、空气供给系统(气路)和控制系统(电路，包括各种传感器、电子控制器和执行器)三大部分组成。各部分的组成及功能简介如下。 6.1 燃油供给系统(油路) 燃油供给系统的作用是：向气缸内供给燃烧所需要的汽油。 燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器、节温定时开关和冷起动阀(冷起动喷油器)等部件。 6.1.1 燃油箱(汽油箱) 储存燃油用。 6.1.2 燃油泵(电动汽油泵) 其作用是将燃油从燃油箱中泵入燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过燃油滤清器输送到喷油器和冷起动阀。 燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵2种。外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，内装泵不易产生气阻和燃油泄漏，且噪声小。目前大多数EFI采用内装泵。     

摩托车气缸盖压力自动检漏仪

摩托车气缸盖压力自动检漏仪，克服了从传统流量的角度来检测气缸盖泄漏的缺陷，而是从压力的角度很方便地解决了气缸盖是否泄漏的问题；在检测时，由于摩托车气缸盖的特殊性，采用一般的密封手段不能解决密封的问题，该装置由于采用了随行堵头进行密封，取得了良好效果；经实践证明该装置性能稳定，操作简便和可靠。     

气缸网纹深度对LPG发动机油消耗量的影响

影响机油消耗量的因素很多，不论是哪种燃料的发动机，活塞环对机油消耗量的影响都是非常重要的。活塞环有气环和油环两种，气环的主要作用是传导热量和密封，油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂覆一层均匀的油膜，同时也起密封的作用。因此，当发动机机油消耗量过多时，一般都首先检测活塞环的密封性能。     

车身空腔密封技术对气密性影响的研究

本文阐述了车身空腔密封的种类、结构组成、安装方式等,基于计算流体动力学理论(CFD),并运用流体分析软件,对车身空腔密封后的存在的缝隙进行了分析计算,得出了各种缝隙尺寸情况下的气体流场分布及气体的泄漏量,总结了缝隙尺寸与泄漏量的关系,为以后设计和验证车身空腔密封后的对气密性的影响程度提供参考依据。     

荧光检漏-最有效的空调检漏法

所有汽车上的空调系统都会通过密封和软管上的微孔泄漏一些冷媒。车越老，渗漏量越大。新车密封则更好，并且采用气密型软管，这使得冷媒泄漏低于十几毫升。但是现在的汽车均采用新型R-134a冷媒，这种系统比以前的R-12系统更紧凑，冷媒量也相对较少，所以冷媒的泄漏对新型空调系统的制冷性能影响更大。     

奥迪发动机容积可调式机油泵的构造与工作原理

汽车的发动机由很多运动部件组成,例如活塞、气门和曲轴等。在发动机运转过程中,这些部件在比较小的间隙下作高速运动,部件间的摩擦会导致磨损,且产生较高的温度。为了降低发动机磨损,应将部件之间的摩擦降到最低;并且在满足相对运动部件密封的同时,为发动机其它部件降温。这些要求,可以通过润滑系统来实现。