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为了研究驾驶员的异常驾驶行为与人格类型的关系,以及导致道路交通事故的可能性,采用驾驶行为问卷(DBQ)形式,将次任务从注意力流失中细化出来,与注意力流失、错误和违规构成异常驾驶行为四因子.人格类型的调查问卷采用菲尔人格测试.利用SPSS统计软件进行试调查问卷的信效度分析以及正式调查的数据分析,得到试调查问卷是可靠的,异常驾驶行为四因子两两之间具有相关性,"穿高跟鞋驾驶"的女性驾驶员易出现异常驾驶行为;大多数被调查者属于人格3与人格4,人格3中有近1/3的驾驶员易发生次任务,人格4中近1/4的驾驶员易发生次任务;通过回归分析可知异常驾驶行为与人格类型会在不同程度上诱导交通事故的发生. 相似文献
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《公路交通科技》2020,(6)
为了在投资决策阶段将历史公路工程案例资料用于拟建公路项目造价的估算,基于案例推理技术,提出了一种公路工程造价估算模型。首先利用11个相互独立的工程属性对公路工程案例进行了结构化和定量化的表示,使工程案例可以被用于推理计算中。然后通过基于OWA算子的专家打分法确定了各特征属性在相似案例检索中的权重,并利用灰色关联分析法进行相似案例的检索。再将BP神经网络对相似案例进行训练,获得可以反映出11个工程属性与工程造价间关系的网络,并将该网络对拟建公路项目工程造价进行估算,进而可以得到工程造价估算值。最后利用22条已建高速公路案例建立案例库,利用该估算模型对某高速公路工程造价进行估算,从而验证该模型的有效性。通过灰色关联分析共获得14个相似案例,利用这14个相似案例训练估算得的目标案例工程造价为1 794.90万元/km,这与竣工结算后得到的实际值1 725.81万元/km相比,相对误差仅4.003%。研究结果表明:该模型能充分利用历史公路工程案例,即使是在工程资料信息不够详细明确的投资决策阶段,也能得到较为准确的估算值,是一种精确、有效的模型。 相似文献
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公路工程具有建设周期长、工程数量大等特点,建设期间受多种要素和条件影响,工程造价存在着各种风险性。文章根据我国公路工程的建设现状,在分析公路工程造价风险的特征和蒙特卡罗模拟法的特点基础上,阐述了运用蒙特卡罗模拟法分析公路工程造价风险的优势,提出了运用蒙特卡罗模拟法分析公路工程造价风险的一般步骤,并将蒙特卡罗模拟法引入到公路工程造价风险评估中,为公路建设项目造价风险评估提供了一种新的方法,希望可以为今后公路项目造价风险管理与控制提供一些较有现实意义和指导作用的方法。 相似文献
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基于突变理论,提出了公路工程勘察设计项目评标的突变级数法,该方法避免了人为主观的随意性,不再需要考虑各指标的权重值,只需将各指标按照传统的重要程度进行排序就能得到反映综合情况的评标结果。文中根据突变级数理论,将影响公路工程勘察设计项目评标的因素进行多层次分解,对原始数据进行无量纲化处理、归一化处理及量化运算,得到评价结果。实例分析表明,运用突变级数法得到的公路工程勘察设计项目评标结果与运用属性识别法得到的评标结果一致,且可靠性高。 相似文献
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结合公路工程总承包项目的特点,创新性地提出了公路工程总承包项目的动态管理理念,并针对不同的用户对象就其优势进行了分析,最终结合系统学、管理学的理论以及当前的工程实践构建出总承包动态管理模式的基本框架。分析研究表明:该管理方法理论合理,契合公路工程总承包项目的特征,是未来项目管理的发展方向。 相似文献
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《公路工程》所载基金论文定量分析及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
统计《公路工程》2003~2012年4月发表论文数量、基金论文比、基金资助数量、地区分布、作者职称、合著度,以及级别构成,产权分布等,分析该刊基金论文文献属性、作者属性以及项目属性,探讨基金论文产出的特点和规律,对该刊的发展提出了建议。 相似文献
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主要介绍了如何保证投标报价准确性与公路工程投标报价在工程投标中的地位和作用以及公路工程项目投标中常用的几种报价策略;通过对公路工程项目投标报价的编制办法和原则的阐述,介绍了报价策略和技巧的具体应用. 相似文献
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计量管理工作是公路工程项目建设中不可缺少的一个部分,对公路工程的建设具有重要意义,是对项目建设进行控制的一个有效手段。公路工程计量工作十分繁杂,提高计量工作的水平对促进公路项目的发展十分重要。本文通过对公路工程计量管理中存在的问题进行分析,采取有效的措施,提升计量管理工作的水平,充分发挥出其作用。 相似文献
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公路工程项目具有投资大、周期长、环境复杂的特点,涉及直接和间接利益群体较多,公路工程的组织和施工潜在较多的社会稳定风险,有必要对公路工程项目社会稳定风险识别方法开展研究。文中讨论了公路工程在项目申报、建设施工、运营管理中可能出现的问题,采用HHMRFRM(等级全息建模-风险过滤评级与管理)方法理论,建立了由环境、经济、技术、管理、社会5个主系统和其细分的32个子系统组成的HHM框架,同时结合公路工程案例给定一般公路项目风险评价指标体系,给定适合公路工程风险识别的RFRM工作流程。 相似文献
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从BIM(建筑信息模型)作为一种技术手段和项目管理工具的角度,把影响公路工程项目BIM实施的因素归纳为技术因素和项目管理因素,结合BIM CMM和OPM3模型的核心思想,建立公路工程项目BIM应用成熟度模型BIM IMM,从信息管理和单项目的组织支持系统的维度,确定公路工程项目BIM应用的成熟度等级;通过对成熟度等级的描述,运用层次分析法和加权求和法确定指标体系中各指标总权重和公路工程项目BIM应用的成熟度等级。 相似文献
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根据公路工程项目的特征,论述了实行项目法施工管理的必要性。对项目法施工的组织机构、管理体制和配套措施进行了研究。 相似文献
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信息技术在公路工程管理应用是21世纪公路工程管理的重要课题,是提高项目经济效益和生产效率,达到为项目增值的目的,将以往公路工程项目管理的经验与教训中有价值的组织信息、管理信息、经济信息、技术信息用于公路工程目标控制中,通过信息技术实现公路工程信息资源共享和在线共同的项目管理。本文阐述了施工企业在以业主为核心作为一个门户加入项目信息门户(Project Information Portai—PIP),同时以企业为核心建立管理信息系统(Mmanagement Information sytem—MIS),以各职能部门为网点组建项目管理的局域网、城域网和广域网,施工项目部根据施工企业信息手册要求,结合实际项目内容建立网点,从而实现项目的"三控"(成本控制、进度控制和质量控制)、"三管"(安全管理、合同管理和信息管理)和"一协调"(与施工各方的组织与协调)的要求。 相似文献
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为了减少再谈判的发生,降低管理成本,提高效率,提出基于案例推理的再谈判触发点识别模型。首先,运用粗糙集理论对初始案例特征属性进行约简,并综合使用熵权法和层次分析法对各案例特征属性权重进行优化; 然后,通过案例总体相似度检索与拟建PPP项目相似的源案例,识别出拟建项目最有可能发生的再谈判触发点; 最后,以深圳梧桐山隧道PPP项目为例,验证模型的合理性与有效性,同时,提出相应的事前预防措施。 相似文献
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根据公路工程项目管理的特点,在分析当前公路工程项目绩效评价方法所存在问题的基础上,建立基于熵权的模糊综合评价模型即Entropy-Fuzzy模型,实现客观赋权,弥补传统权重确定方法的缺陷,提高权重确定的合理性;并对该模型进行了实例验证,结果表明该模型具有较强的实用性和可靠性. 相似文献