一生摩缘

很多摩迷朋友说，他们之所以成为摩迷，是和摩托车有缘。 我不是一个真正意义上的摩迷，因为我从来没有一辆属于自己的摩托车：按这个标准来衡量，我这一辈子也成为不了一个真正的摩迷，因为年龄不允许我再驾驶摩托车。但是，我却与摩托车有着终生不解之缘。     

感受一流的服务 体验如风的感觉——试骑新大洲超影XDZ175摩托车

2002年4月28日,这天是我值得记念的日子,不说大家也猜出个八九,因为今天我拥有了自己的摩托车——新大洲超影XDZ175摩托车,见图1。 作为一个铁杆摩迷,能有一辆质量上乘的摩托车,是     

两地书 编读情

山城重庆,骄阳似火,我们广大摩迷朋友也有一颗如同这阳光一样火热的心,共同祝愿我们的老朋友——《摩托车信息》25周岁的生日。我做为一名铁杆摩迷,有责任和义务拿起笔,写下我与《摩托车信息》相伴的点点滴滴故事,与大家分享。     

摩迷王轶事

摩迷王本来就姓王，因爱好摩托车，周围人送给他这个摩迷王绰号，摩迷王听了不但不生气，反而觉得是对自己的一种肯定和鼓励，也就欣然承认下来。     

要摩托还是要老婆

为了丰富广大摩迷的摩托生活，本刊特邀请了资深摩迷杜启弘坐客《摩迷在线》，谈他对摩托车的理解及他自己的故事。     

摩托车 真棒

我是一个骑摩托车有十几年的摩迷，1994年6月，我与《摩托车》一见如故。一晃10年。百多本的《摩托车》给我的生活增添了无穷的乐趣。足不出户也能见到外面丰富多彩的世界。我常拿出《摩托车》翻翻看看，每次都会有意想不到的收获。它的内容包罗万象，深入浅出，叫人爱不释手，真有一日不见如隔三秋之感。由于上班离家距离约40km，乘汽     

我要报考理工大学

首先,感谢贵刊为读者举办“吉力杯”有奖阅读活动。我可称得上是一名地道的“摩迷”,与贵刊文章中的“摩迷”稍有不同的是:我是一名在校高中生,曾以全年级第一的优异成绩考入我县的一所重点高中。也许是由于环境的不适或同学间的生疏,我的成绩一落千丈。一次偶然的机会结识了《摩托车信息》,对摩托车产生了浓厚     

激情之旅 建设K8试骑感想

近年来,我身边有不少朋友都骑起了摩托车。对于一直钟爱摩托车的我来说,也有了购置一台摩托车的念头,除了上下班代步外,还可以与摩迷们一起出外兜风,享受摩旅生活带来的激情与喜悦。当我还在犹豫究竟哪类车型更适合自己的时候,建设K8的一场试骑活动吸引了我。     

《摩托车信息》--我的至爱

我是一名铁杆摩迷,也是一名在监狱里从事维修保养警用摩托车的服刑人员。入监这几年来,唯一能使我感到有所收获的便是和《摩托车信息》的相识相知。因为爱好和条件的限制,我越来越渴望多学点有关摩托车的新技术、新知识,迫切想订阅一份关于摩托车的专业书刊。在监狱征订1997年度书报杂志时,我终于找到了她——《摩托车信息》。我每天翘首期盼能早日一睹她的芳容。终于收到了期待已久的第1期,捧在手上     

激情飞扬 彰显个性——建设JS110-5（K8赛车版）试骑体验

近年来，身边不少朋友都骑起了摩托车，这令一直钟爱摩托车的我也萌发了购”置一辆摩托车的念头，除了上下班代步外，还可以与摩迷们一起兜兜风，享受摩旅生活带来的激情与喜悦。当我正在犹豫选择什么车型的时候．建设K8的一场试骑测试活动开始啦。这次活动特意安排用户与建设K8进行长达数天的接触，以期让消费者更深入、更全面地了解建设K8的综合实力。     

安乐·信赖·感动——YES!YAMAHA激情穿越之旅八月启程

这一天值得广大摩迷期待——8月19日,"YES!YAMAHA激情穿越之旅"将隆重启程。近年来,雅马哈形象塑造声势一波胜似一波,雅马哈感动着一拨拨中国摩迷。2001年,雅马哈摩托车挑战珠峰活动获得了极大的成功,雅马哈摩托车的高品质在这次活动中得到了最好的印证;2005年,雅马哈摩托车穿越西藏-青海-甘肃-新疆之举再掀波澜,更多中国摩迷心中清晰地烙下了雅马哈摩托车品质优良的烙印;这一次"YES!YAMAHA激情穿越之旅",势必又将在中国摩迷中掀起一阵新的雅马哈热。"YES!YAMAHA激情穿越之旅"     

机车精品 骑士新宠——轻骑QM125-10B型摩托车

前些日子，同事小邓说准备买辆摩托车，让我帮助参谋一下。作为一个摩迷，能得到同事如此的信任，真让我有点受宠若惊，同时，我也深深感到同事的信任就是我的责任。毕竟摩托车是一个价值好几千元的东西，质量好坏至关重要，可千万不能大意。有句话说得好：要把钱花在买车上，而不要花在修车上。现在，我国摩托车市场上不仅有嘉陵、建设、豪爵、轻骑、大阳、隆鑫等大型厂家生产的质量信得过的摩托车，     

收藏摩托车刊物的苦与乐

作为一名拥有本田CBR公路跑车的北京摩迷,我业余时间除了驾车,还从事着一项收藏中外摩托车刊物的“副业”。 1994年我拥有了自己的第一辆摩托车——幸福250,有了摩托车不久,我的收藏经历便开始了。当时国内的摩托车刊物很少,似乎只有一家邮电系统主办的《摩托车》杂志,薄     

我的“小帅哥”——南方NF50QT—5

我是一名护士,本来对摩托车是望而却步,更别提驾驭摩托车潇洒走一回了。我的工作比较辛苦,经常累得腰酸腿疼,上下班还要骑自行车走一二十分钟,真是苦不堪言。我的夫君是一位摩迷,总劝我买一辆小踏板。后来,     

摩迷辞典

摩迷辞典一本坏书。因为它把专业定义乱七八槽地解释一通。摩迷对摩托车的各项技术数据如数家珍,但却想不起岳母生日的那个家伙。     

车痴“画”车

自从拜读了许多铁杆摩迷撰写的设计理想摩托车的文章后,我心里也痒痒的,也要为自己设计一款摩托车。说干就干,只要一有空闲便将自己关进斗室内画草图、设计底稿。经过一段时间的辛苦,总算得以完工,名字嘛,就叫"极速雷鸟"。噢!对了,各位摩友看了我的设计后,别忘了多提宝贵意见哟! 其实,早在数年前我就心里堵得慌,尤其当几位摩迷在一起聚会时,只要一谈到外国的超级跑车心里就不是个滋味。你说咱们这么大个国家,怎么就不能设计制     

镜头中的摩托世界——“麦逊科特”杯摩托摄影大赛征稿启事

为了多角度展示摩业风采、反映摩迷生活、体现摩托文化、张扬摩托精神。向世界展示中国摩托车及摩托迷们的方方面面或惊鸿一瞥，活跃和丰富行业媒体的表现形式，摩托车信息杂志社携浙江麦逊科特机电有限公司举办“镜头中的摩托世界”麦逊科特杯摩托摄影大赛。摄影大赛相关事宜如下：     

“毛邓杯·有奖阅读”活动启事

摩托车,工业社会的“小精灵”,洋溢着生命活力的机械朋友,为现代人类所厚爱。了解摩托车、关爱摩托车、倾情摩托车、拥有摩托车是无数发烧友的所思所求。《摩托车信息》——国内摩托媒体的一朵奇葩,一座诱人的“摩托百花园”,以其超前的见解,丰富的内容,至诚的服务,成为广大摩迷认识了解摩托车的窗口。循着这扇窗,摩迷们发现了,更加精彩纷呈的摩托世界,痴迷度随之升温;而许许多     

博士信箱

肥肥博士：您好!我是贵刊的忠实读者．也是一个摩迷和摩托车修理工。现有几个问题想请教。     

我的“朴实之星”——新大洲翼龙125-5

2002年3月,通过努力,家人终于同意我购买一辆摩托车,高兴之极,相信广大摩迷都深有体会。接着,我开始充分利用平时在《摩托车》杂志上所学的知识“量身定做”,经过几番选择,我终于选定新大洲公司生产的翼龙125-5摩托车,车架号为LALPCJ503Y1086353,发动机号为