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自升式钻井平台是海上油气钻井钻探的主要装备,有可移动性好、用钢量少、造价相对低等特点。从泥浆简介、泥浆系统简介和系统原理方面简要介绍了自升式钻井平台上的泥浆系统,又分别从系统主旨、系统原理和系统特点方面简要介绍了冲桩系统。以泥浆系统和冲桩系统作为典型,表现了自升式钻井平台轮机特殊系统相对于普通船舶上的常规轮机系统的不同之处,明确指出了系统所服务的特殊对象,突出海工装备上轮机系统的特点。 相似文献
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<正>自动喷水灭火系统的类型较多,我国的规范选用以下五种系统:湿式喷水灭火系统、干式喷水灭火系统、预作用喷水灭火系统、雨淋灭火系统和水幕系统,其中湿式系统是自动喷水灭火系统的基本类型和典型代表。水力报警阀是自动喷水灭火系统中的重要组成部分,它又分为湿式报警阀、干式报警阀、预作用阀、雨淋阀和控制阀,分别作用于上述五种系统中。随着建筑设计的发展,建 相似文献
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以豪华邮轮的轮机系统为研究对象,分析满足SRtP要求的轮机系统的拓扑结构。首先,分析了SRtP的设计要求和技术指标,SRtP指标主要包括航速和续航力、马桶数量、饮用水储存量、食物储存量、室内温度。然后,通过归类法将相关的轮机系统进行分类,分为SRtP中提及的轮机系统、有序撤离中提及的轮机系统。第一大类再细分为推进器、发电机及其辅助系统,消防、舱底及压载系统,支持安全区的系统。最后,给出了双套系统的拓扑结构、具备隔离功能的并联系统的拓扑结构、消防舱底及压载系统的拓扑结构、安全区系统的拓扑结构、有序撤离中提及的轮机系统的拓扑结构,并分析了各种拓扑结构的容量配置。进而,给出了满足SRtP的轮机系统的搭建策略,为相关系统的设计提供了指导。 相似文献
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针对目前单独外场试验无法满足水面舰艇作战系统试验需求的问题,提出水面舰艇作战系统试验与评估系统的建设设想,将内场仿真试验条件作为外场试验的补充和完善,为更好地完成水面舰艇作战系统试验服务。文章主要从系统建设需求分析人手,深入阐述了系统建设的必要性和重点解决的问题,研究提出该系统的使命任务,重点讨论了系统组成及功能、系统内外部关系、系统运行模式以及部分关键技术等方面内容,最后就该系统发挥的作用做了初步预期。 相似文献
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“科学”号科考船综合电力推进系统概述 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍"科学"号海洋科学综合考察船的综合电力推进系统,从发电机系统、配电系统、电力推进系统、主推进遥控系统及自动化控制系统等五个方面进行介绍,论述各系统在电力推进船舶中的应用特点,强调电力推进系统的先进性能。 相似文献
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世界各国的海上浮标系统历来是不统一的,呈现一种混乱状态,曾经造成许多重大海损事故。国际灯塔协会(IALA)试图制订全世界统一的海上浮标系统,目前还不能达到这个目标,于是确定了两种系统——A系统和B系统。A系统已从1977年开始推广应用,B系统尚在准备过程中。本文对A系统浮标进行了评论和建议。 相似文献
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传统的船舶电力推进系统存在着可靠度低的缺陷,为此提出基于PLC技术的船舶电力推进系统设计研究。电力推进系统主要由电力系统、调速系统、回转系统和推进器组成。系统硬件设计包括变频器、PLC硬件设备和变频器通信硬件设备设计,系统软件设计包括通讯环境设计、电力推进控制系统冗余程序设计和电机运行程序设计。通过系统硬件与软件设计实现了电力推进系统的运行。实验结果显示,设计的船舶电力推进系统的可靠度比传统系统高出25.2%,说明设计的船舶电力推进系统具备极高的有效性。 相似文献
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<正>一、泡沫比例混合技术的用途按照灭火剂分类,消防系统可分为常规水系统(低压雨淋洒水、中高速水雾)、高压水系统(细水雾)、泡沫系统、干粉系统、气体系统(混合气体、二氧化碳、七氟丙烷、六氟甲烷等)、气溶胶系统等。其中,泡沫灭火系统又因泡沫液的不同,分水成膜泡沫系统、氟蛋白泡沫系统、合成泡沫系统、A类泡沫系统等类型。不管是哪种类型的泡沫系统,都需要将泡沫液和水按一定比例进行混合,使混合比介于 相似文献
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对于民航飞行器而言,不断进行内部空气调节系统的优化和革新很重要。本文在分析民航飞机空调系统的基础上,研究了空调系统性能提升的策略,包括制冷系统的优化,分配系统的优化,以及系统参数监控、压力系统和温度系统优化等。 相似文献
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将综合船桥系统硬件设备与传统具有物理真实感的船舶操纵模拟器进行有机结合,组建综合船桥系统的陆上检测测试评估平台成为船舶操纵模拟器新的发展思路。以自主研发的综合船桥系统为目标组建虚拟视景模拟试验系统,实现了综合船桥系统与虚拟视景模拟试验系统的互联互动互操作,经验证,该系统能够实现综合船桥系统陆上检测调试功能。相比原有的实船测试方式能够有效的缩短系统研发周期,减少设备研制风险。 相似文献
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《舰船科学技术》2021,(6)
针对船舶核算系统在运行过程中的安全性无法保证问题,为了提高船舶核算系统的安全性,提出Web Service技术的船舶核算系统安全功能设计研究。利用船舶核算系统的概率密度函数,根据先验分布函数和系统电子元器件样本分布函数,得到了船舶核算系统的后验概率密度函数。根据船舶核算系统的可靠性理论,计算了船舶核算系统失效率的上限值,结合数学期望理论的定义,计算了船舶核算系统的失效率,通过引入Bayes估计理论,评估了船舶核算系统的失效数据,实现船舶核算系统的安全功能设计。实验结果表明,基于Web Service技术的船舶核算系统安全功能不仅可以提高核算数据资源占用率,还可以提升系统的兼容性,从而提高了船舶核算系统的安全性。 相似文献
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富时英 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1988,(2)
自本世纪二十年代迅速发展起来的系统科学,为人们研究系统控制和优化提供了崭新的理论和方法。系统理论认为,在一个多功能的大系统中,必有许多互为依存、相互关联的子系统,彼此间形成协调和约束。子系统最优不一定是大系统最优。因此,需要通过子系统之间的协调和约束,对系统进行综合分析,分级优化,系统论证,实现大系统的最优。从船型论证出发,逐渐扩展研究范围,将运输船舶与港口、航道等水运工程系统联系起来,构成船型宏观论证的大系统,并以此确定本文研究的边界。本文试图用系统理论分析研究港口、航道、船舶三个系统之间的相互关系,在众多复杂因素中,选取每个系统的一项或几项主要参数作为系统之间的协调变量,寻求一种系统优化的方法。按有关部门对宏观技术经济评价的要求,在效益与费用评价之中,选取在完成一定货运量下使系统投入最少为本系统研究中的目标。以工程经济理论和大系统理论为指导,完成系统的物理模型到数学模型的转化。通过分级优化技术寻优,初步得到满意的结果。 相似文献
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