共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):10-10
这个月对于我来说,无疑是难忘的,这不单因为这个月有令我兴奋的法兰克福车展,也不单因为我们编辑部搬到全新的办公室,更重要的是9月12日在桂林举行的BMW Destination X Tour2009总决赛中,我与三位车主组成的车队赢取了总冠军,而这也是BMW四届X之旅中,《车主之友》赢得的第二次总冠军,结果固然令人兴奋不已,但整个过程更让我怀念。 相似文献
2.
正"从郊外森林到静谧乡间,享受户外和美阳光的同时我们同样需要出色的装备随身而行。BMW Active系列户外产品正是这样的旅行极佳之选,让你虽远足他方,但却有置身自家庭院的舒心之感。BMW的精髓在于Sheer Driving Pleasure——纯粹的驾驶乐趣,而BMW Active提供的则是一种Light Outdoor Pleasure——轻松的户外享受。" 相似文献
3.
4.
5.
6.
正当我听说,BMW即将取消全新一代7系的V12车型时并不意外,只是心头充满了感伤。欧洲近年来犹如变态般的苛刻法规使得众多厂商不得不纷纷调整旗下的产品战略,为了避免我的"职业生涯"留下过多的遗憾,我毫不犹豫地拿起电话,订了一辆BMW M760Li,当然是媒体试驾车啦!按理说,对于我这种患有重度极致性能控的患者来说,比功率低于200kW/t、轴距超过2700mm的车向来都很难打起我的兴致,更何况眼前的这辆BMW M760Li xDrive体重将近2.4t,体长也超过了5250mm,轴距更是超过了3200mm。好在,C柱上的V12标识在明媚的午后暖阳映衬下光晕十足,一身亚光"塑身衣"以及妩媚的激光"电眼"让我对它增添了几许好感。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
《汽车与运动》2014,(6):150-151
<正>BMW 1M是国内引入的惟一一款仅搭载6挡手动变速器的M车型。BMW还对1M实行了限量生产的做法,中国地区仅有418辆的配额,这让1M在上市之后便销售一空如果你是一个纯正的性能车爱好者,那么你对于BMW M系列车型一定不会陌生。在之前的二手运动车栏目中我也曾写过BMW M3,那是M家族中惟一没有搭载涡轮增压发动机的骑士。完美的调校和4.0L V8自然吸气发动机完美的线性响应赢得了全世界的赞美,我当然也不会例外。今天这款车是M家族中的一个小弟弟,可是这个小弟弟的实力依然不能小觑。我们编辑部在2012年的冬天曾经做过一个M家族大选题,包括1M在内的所有M车型都有到场,着实让我们兴奋了一把。从那时候开始我就对1M有了一种强烈的占胡欲,虽然1M在M家族中的售价最低,可是接近70万元的售价依旧让我吃不消,只能在与它相处的那些天感受它的激情。1M的外观与当时的1系三厢版并没有太大区别,虽然是三厢双门的 相似文献
13.
“BMW之悦”是什么?最核心的当然是永远追求的驾驶乐趣。个人认为,在BMW的众多产品中,如果先不说“M”系列,3系、5系和7系当中,最能展现BMW独特魅力的还是“3系”。那么当被我称为“最为经典BMW”的3系变成了“Coupe”会是什么样子,除了四门变两门之外,非凡的运动魅力让我们在杭州周边的山路上着实痛快了一把。 相似文献
14.
15.
<正>如果说去年SUV市场中点击率最高的豪华SUV车型,非是有着"小X6"之称的BMW X4和"小Cayenne"之称的保时捷Macan莫属。虽然在品牌定位上,这两位主角可能并不算是门当户对,但是在性能、价格等诸多方面两者却有着太多的相似之处已经积累了8年的成功经验BMW对于X4的驾驭自然更加游刃有佘坦白地说,即便BMW X4和保时捷Macan这两款SUV在去年已经火到不能再火的地步,但是我除了在北京车展上走马观花地欣赏了一番它们的容貌外,出于种种原因始终未能与其再度谋面。所以,这次对于我个人而言绝对是与它们的第一次正式"亲密接触"。其实,所有的故事情节并非都一帆风顺,就像本次故事的初章。当我眉飞色舞地抵达 相似文献
16.
17.
18.
北京这边,许多同行都领略过一部红色BMW 320i——我补充一下,是6MT,这个国家只有很少比例的人开过手动挡BMW的。我猜每个人对那部试驾车都有自己的美好回忆,要与它告别了,每个人都有自己一份或深或浅的眷恋。告别的原因,当然是一场非常剧烈的中期大改款发生后,BMW 3 SERIES FACELIFT到来了。那么进口BMW和华晨BMW的老款型试驾车,自然全都光荣退役。 相似文献
19.
<正>后驱车的驾驶乐趣众所周知,BMW在这一领域也独步天下。BMW也有它的xDrive四驱系统,可是这套四驱系统的能力如何却不甚了解,今天我们就来发掘它的极限如果你是《汽车与运动evo》的长期读者的话,你就会发现我迷恋于BMW的后驱乐趣无法自拔,在去年圣诞节我和BMW 435i的一次京郊山路挑战之旅中也写到了我迷恋后驱车型的原因,我也在很多文章中将BMW的后驱车型推崇到一个我心中的最高峰。 相似文献