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相似文献
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1.
“天不怕地不怕,就怕大众(LOGO下面)挂字母”,听到这句话,再看看眼前的全新一代帕萨特,我也不禁莞尔一笑。是啊,从辉腾、辉昂,到途昂,这确实是大众顶级产品的象征,帕萨特虽然在定位上没有那么高,但二十年征战B级车市场出色的表现,也绝对配得上这样的王者设计。  相似文献   

2.
正大众在欧洲率先发布了全新一代帕萨特车型,从造型上来看大众已经将新帕萨特往上升了半格,将调调贴近了上面的辉昂。不仅如此,连尾标的"Passat"字样也按照辉昂的方式进行了布置。此外,还有镀铬饰件的覆盖面积大幅度增加。由此可以看出,大众对全新一代帕萨特定调就是要"升格"。内饰设计同样如此,除了全液晶仪表盘和全新的人机交互系统MIB 3  相似文献   

3.
故障一点通     
正A2017款大众辉昂2.0T挂挡时车辆行驶功能偶发受限故障现象:一辆2017款大众辉昂,2.0T发动机,当选挡杆位于D挡或R挡时,车辆偶发不起步。熄火后重新挂挡,故障不再现。故障诊断与排除:故障出现时,在诊断地址"02-7挡双离合器变速器0CK"中有且仅存有以下事件存储器条目,并伴  相似文献   

4.
雅坤 《世界汽车》2010,(6):66-67
<正>作为大众品牌的旗舰车型,辉腾诞生于大众位于德累斯顿的透明工厂,不过辉腾却不像这个工厂那样时尚,处处显示出低调沉稳的风格,虽然时常被"外行"误认为是Passat B5,但是辉腾  相似文献   

5.
正10月21日,上汽大众全新中大型车辉昂在上海正式上市。新车型分别搭载了2.0T(380TSI)涡轮增压和3.0T机械增压(480V6)两款发动机,根据配置不同共计推出8款车型,售价区间为34.90万~65.90万元。辉昂采用了大众家族式样的外观设设计,轴距达到3009mm,装备了自适应LED远近光灯、全景摄像头、电动吸合门、360°影像系统等。在内饰上,辉昂配备了转向盘加热、抬头显示、前后排座椅按摩、车载冰箱等配置。另外,根据配置的不同新车型将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红4种内饰配色。新车型搭载了3.0T V6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机。  相似文献   

6.
正在科技飞速发展的今天,前瞻科技与汽车工业的结合正在改变着人们的出行方式。作为大众品牌首款C级高端轿车,辉昂搭载的三大科技配置,不仅让驾乘化繁为简更显智能便捷,还令旅途舒适惬意、平稳从容,令当代领衔者尽享品质驾乘。"护驾"科技一:高级自适应巡航敏锐洞察危机走在潮流前端的新中产阶级,不仅要有敏锐洞察商机的慧眼,还要有预知危机、规避风险的能力,驾车上路亦是如此。在行车时,辉昂搭载的ACC高级自适应定速  相似文献   

7.
辉腾原本是大众试水高档豪华轿车的一颗探路石,在那个效益急剧膨胀的年代,大众已经不满足奥迪所带来的品牌效应了它们决定开发一款豪华轿车来提升“大众”品牌的形象,因此穿着一身款式朴素但用料考究的西装的大众辉腾便应运而生,长久以来,低调一直是辉腾的代名词。  相似文献   

8.
从今年1月大众在北美车展首发了一款紧凑型SUV Cross Coupe GTE,再到3月日内瓦首发的Sport Coupe GTE,这些车型似乎都为刚刚在上海亮相的C Coupe GTE做铺垫。C Coupe GTE作为一款定位于辉腾和帕萨特之间的C+级车型拥有诸多大众全新的设计语言,而“GTE”3个字母也预示着若干年之后,大众将坚定插电混动的技术方向。  相似文献   

9.
辉腾是大众的旗舰产品,它是应国际豪华轿车市场的发展而研发的。辉腾产品的出现,不仅满足了客户在技术上的要求,而且满足了他们对大众这个品牌的价值与声望的追求。本文将向大家介绍一例由于辉腾舒适系统中的后备箱控制单元错误引起的故障。  相似文献   

10.
《汽车知识》2010,(6):19-19
大众辉腾迎来了它的中期改款,从外观上看与老款辉腾有了非常明显的改变,不过越变越像上海大众的新领驭。新辉腾内部装饰着重提升豪华感,中控台整体布局虽然沿用现款车型,  相似文献   

11.
驾趣车发布     
正本期最具驾驶乐趣车型玛莎拉蒂总裁由于恰逢"世界著名"的上海国际汽车工业展会,各位编辑已经被弄得身心疲惫。所以这期我们的自主选题并没有像往常一样多。入围的选手分别是BMW X1、上汽大众辉昂、林肯大陆以及2017款玛莎拉蒂总裁,最终我们的"总裁"先生以9.1的运动指数荣获了本月的驾趣车,此处还是来点掌声吧。  相似文献   

12.
<正>GOOD机械质感无可挑剔,后排触摸屏科技感十足BAD长相太过平庸,过度低调网上关于大众辉腾的桥段实在是数不胜数,不过我从未将它们当真,直到有一天,当我真的坐进了辉腾,并且将它开出去之后才发现,原来网上流传的那些桥段居然都是真的。我相信许多人都听过大众有一款旗舰车型叫做辉腾,但似乎很少有人见过它的庐山真面目,一方面是因为辉腾的销量实在是少的可怜;而另一方面,即便真的将辉腾放在你的面前,你也着实难以分清它究竟是辉腾、迈腾,还是帕萨特,因为它们长得实在是太像了。在我开这车的短短四天里,真的有不少人在问我它是不是新款迈腾或者是帕萨特,而  相似文献   

13.
陈卓  李响 《汽车导购》2005,(4):36-39
尽管大众的生产线上曾经驶下过数以千万的汽车产品,但在进入豪华车领域初期,新任品牌掌门人辉腾却并没有享受过水到渠成的好心情。由于头顶上缺少了一个虚幻的光环,辉腾短期内还很难撼动传统“老富豪们”雷打不动的市场地位,不过豪华车的格局也并非会像冰山那样百年不变,辉腾毕竟是具备了大众门派下的各种看家本领,成为豪门主力军应该只是时间早晚问题。  相似文献   

14.
李耕 《轿车情报》2010,(9):58-63
今年北京国际车展上,大众的旗舰产品新辉腾是以全球首发的姿态展现给我们的,这已经表现出中国市场举足轻重的作用。不久之后,接到大众中国关于新辉腾的国际试驾邀请,正当心中猜测又要到欧洲哪个国家时。三亚的名字让我吃惊不小。选择在中国进行新车型的全球试驾,这在各大汽车品牌的推广策略中还是头一遭,而大众打破了这个“坚冰”,相信中国将成为新辉腾走向全世界的新起点。  相似文献   

15.
王文 《汽车生活》2010,(7):80-83
辉腾改款了,虽然新东西并不是很多,但在这代辉腾剩余不多的几年生命周期中,能否帮助大众在豪华轿车市场上有所作为就全指着它们了。  相似文献   

16.
正4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会如约开幕。上汽大众在电动汽车与燃油汽车领域齐头并进,带来ID.6X、全新途昂家族的车展首秀。当日,大众品牌旗下ID.4X、新辉昂、途观X、威然等主力车型也悉数登场亮相,彰显跨入纯电新时代后的崭新品牌风采。  相似文献   

17.
辉腾是德国大众公司的旗舰产品,它是应国际豪华轿车市场的发展而研发的。辉腾轿车的出现,不仅满足了客户在技术上的要求,而且满足了他们对大众这个品牌的价值与声望的追求。本文将结合维修实例介绍辉腾进入与启动授权系统的各项功能。辉腾轿车闭锁或开锁以及发动机启动和关闭可以不使用无线遥控器的点火钥匙,而通过选装进入与启动授权系统的舒适  相似文献   

18.
《汽车生活》2009,(5):149-149
日前,大众进口汽车宣布:搭载大众汽车最先进的FSI发动机及更出色车内设备的全新辉腾3.6正式在中国市场上市,并在大众进口汽车全国各大授权经销商处发售。新辉腾3.6,搭载V型6缸汽油直喷(FSI)发动机,配备6速手自一体变速箱,  相似文献   

19.
2010年9月19日,在拥有590年历史、承载了华夏文明的紫禁城,大众进口汽车新辉腾赏鉴会盛大举行。一个是中国古代文化智慧的集大成者,一个是大众汽车造车智慧的结晶,新辉腾赏鉴会带给人们的,是一场关于智慧的饕餮盛宴。正是这种智慧,让新辉腾一经问世便受到了广泛关注。  相似文献   

20.
《轿车情报》2011,(10):40-40
9月14日,云南省第一家辉腾定制中心在繁华的金马碧鸡坊尊崇启幕,这是大众进口汽车在中国设立的第五家,也是今年新设的第二家辉腾定制中心。  相似文献   

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