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该文介绍了新研制的应用了PLC控制技术的应急发电机组自动控制装置。其可靠性与自动化程度处于领先水平,应用前景非常广阔。 相似文献
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本文主要介绍了总载重量20000DWT以上的油船,气体运输船和化学品船上首尾部应急拖Ye装置的布置。并结合实船设计。较详细地描述了该装置的选型和应用,使大家初步认识这套装置对于大型油船安全性的保障方法。也供广大科技人员在设计这套装置时作参考。 相似文献
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本文是作者在大加举办的“液压甲板机械维修管理和故障诊断研讨班”讲稿整理的系列文章之一。文中讨论了液压污染控制的主要要求和方法,纠正了管理中的许多观念误区。 相似文献
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YK型油轮应急拖带装置的设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍YK型油轮应急拖带装置的设计研制过程。根据国际海事组织(IMO)1994年通过的MSC.35(63)决议“关于油轮应急拖带装置的指南”的要求,确定了装置的组成部件、技术参数和型号规格;对收缆绞车进行传动计算和强度验算;对强力端结构及焊缝进行强度校核;并确定了船首部和尾部甲板的加固方案。船尾部应急拖带装置中的强力端及导缆座是关键的受力部件,是专门设计的。对该部件的强度和稳定性用结构分析程序SAP5进行了有限元计算,结果表明,该设计是可靠的。为使装置能适应多种形式规格液货船的需要,在研制中采用较高的设计标准和B级优质钢板。除保证钢材在成份和机械性能上的要求外,还对钢材的低温冷脆性能作了补充检测。为确保制作工艺质量,装置的焊缝经过磁粉探伤和超声探伤检验。 相似文献
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针对广泛使用的三菱液压克令吊高压内齿轮油泵提出应急修理办法,对缺少该类备件的远洋货轮具有重要的现实和经济意义。 相似文献
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