事故责任人肇事心理浅析及对策

通过分析历次事故原因可以看出:尽管事故责任人了解规章基本要求,但仍违章作业,引发许多重大事故.故需深入分析违章作业屡禁不绝的原因,制定有效办法,扼制违章现象,对实现安全生产有序可控、基本稳定将起到积极的促进作用.     

习惯性违章的成因及防范

违章作业是安全生产的大敌，习惯性违章更是引起事故的主要原因之一。习惯性违章常表现为“习惯性违章操作”、“习惯性违章作业”和“习惯性违章指挥”。长期开展反习惯性违章活动，强化安全责任制的落实，严格执行标准化作业制度，加强监督检查，严格安全考核，营造群体安全氛围，则是防范习惯性违章现象的有效对策。     

关于装卸作业违章的思考

列举装卸作业违章的主要表现形式,对违章作业产生原因进行分析,指出制止违章现象,必须做好安全管理工作,加强对违章作业的考核力度与人员培训教育,切实改进安全管理人员的工作作风。     

惯性违章违纪分析与对策

违章违纪是造成事故的最主要根源之一,而惯性违章违纪又是长期存在、危害性大却又很难轻易根除的普遍现象,一旦形成严重后果,不但会给单位造成巨大经济损失和负面影响,也给员工及其家庭带来不同程度的灾难.如何避免或杜绝违章违纪现象,防止严重安全隐患和事故的发生是确保安全生产的关键.     

浅析电务人员惯性违章使用封连线的原因与对策

通过对近几年来发生的几起由于电务原因造成大事故的分析，剖析出电务人员违章使用封连线的深层次原因，并针对这种惯性、恶性违章提出了几点相应的对策。     

铁路某车辆部门工伤发生的原因与预防探讨

工伤事故发生率是衡量企业安全生产管理水平的指标之一 ,掌握其规律性则可以减少事故 ,甚至消灭事故。为此 ,笔者对青铁分局车辆部门工伤发生的原因及如何采取相应预防措施进行了调查分析。结果显示 :(1)对 75 3例工伤发生的原因分析可以看出 ,责任心不强违章作业是发生工伤事故的首要原因 ,占 4 4 5 % ;而不使用防护用品严格说也是一种违章行为 ,这 2种原因即占工伤总例数的73 5 %。死亡的 3例全部是违章造成。另外 ,技术不熟练也是造成工伤的重要原因 ,占 2 1%。 (2 )工伤组和无工伤组都认为违章作业是造成工伤的重要原因 (ｕ =1 4 3,Ｐ …     

基于GEMS模型的高铁违章违纪事故人为因素研究

为探究高铁行车安全关键工种作业过程中,不安全行为发生的深层次原因并有效预防和控制这些行为,在改进传统通用失误模型系统(GEMS)的基础上,选择动车组司机和动车组机械师2个典型工种,收集这2个工种经常发生的违章违纪事故资料,将事故原因从人的角度进行分层次分析研究。研究结果为高铁管理者加强安全管理提供参考,为高铁运行作业一线职工提供主动安全防范的建议,以便更好地进行高铁运营安全管理。     

利用微机监测杜绝电务违章作业

前几年电务连续发生的多起行车重大事故，其原因都是电务维修人员违章作业造成。虽然铁道部制定了严格的电务作业规章制度，但违章作业仍时有发生，特别是在故障处理过程中违章作业更为普遍。违章屡禁不止的原因是多方面的，但缺乏监控措施也是一个主要方面。为此，郑州电务段开发微机监测资源，监控信号设备故障处理的全过程，杜绝故障处理中违章作业。具体方法如下。     

坚持"以人为本"强化安全行为管理

现代安全管理理论认为,“人、机、环境、管理”是事故系统的四大要素,“人、物、能量、信息”是安全系统的四大要素。不难看出,人则是安全的关键环节。在生产实践中,人的不安全行为,如违章指挥、违章作业等,都是发生事故的最主要原因。为了有效预防事故的发生,在管理中必须要坚持“以人为本”,采取科学、合理措施,加强施工过程作业人员的安全行为管理。     

电务系统杜绝恶性违章的思考

分析了近10年全路电务行车事故以及诱发电务恶性违章发生的心理因素,论述了电务恶性违章导致大事故的必然性,建议进一步明确电务恶性违章,并在电务系统开展杜绝恶性违章的活动。     

论“侥幸”心理的危害性及对策

要减少违章作业现象,从而大幅度减少职工伤亡事故,则必须消除某些职工的“侥幸”心理。要达此目的,坚持开展安全宣传教育是唯一有效的措施。无数事实说明,发生伤亡事故的原因不外乎以下四个方面:意外事件;操作者的不安全动作或置于不安全的环境中;人为的过失而造成的不安全动作或不安全状态;社会环境的影响及其他影响。尤以三是绝大多数伤亡事故发生的原因。     

应对急性职业中毒突发事件的调研

近年来，吉林市周边车站相继发生了多起氨气、甲醛、苯酚等化学品泄漏事故，导致多人发生中毒现象。分析原因主要有：部分运输车辆密闭不严；车辆在编组作业时撞击力过大，导致罐口螺栓松动毒物泄漏；进入现场的工作人员没有防护装备或使用不当；违反安全操作规程；通过平交道口的汽车司机违章抢行，导致安全事故。     

安全生产监督检查的实践与思考

由于铁路行业产品的特殊性 ,安全贯穿于产品形成的全过程 ,安全第一的思想也已得到广大干部、职工的认同 ,但在日常作业中标准化作业并不能得到完全的落实 ,还存在着这样、那样的违章现象 ,存在着安全隐患 ,主要原因在于安全生产的监督、检查的手段陈旧 ,临时性检查多 ,检查的项目随意性大 ,人为因素多 ,兑现奖罚不合理 ,严重挫伤了现场人员的积极性 ,现就从几方面对此问题进行探讨。1　安全生产监督、检查的现状1.1　临时性检查多 ,发现问题能及时解决 ,但无长期有效的积累 ,难以从根本上杜绝问题的发生。1.2　监督、检查中只注意发现问题…     

浅谈安全教育对制止违章行为的积极作用

在工伤事故的各类原因中，违章操作是最主要的原因。由于违章与意识密切相关，因此通过教育，提高安全意识对制止违章促进安全生产能起到积极作用。就安全教育而言，安全意识指的是：“端正安全态度，树立安全风气，养成安全习惯，自主安全管理”。文章对上述内容作了重点论述。     

乘务员趟车标准化作业评分软件系统

阐述了乘务员趟车标准化作业评分系统数据设置、自动分析和运用分析的主要功能，分析了设计要点和软件结构。运用表明，该系统能准确地分析各种监控装置的数据，指出违章情况，解释违章现象，并能进行有效的打分排名。     

浅析电务三种类型违章对行车安全的影响及对策

电务违章作业、施工、故障处理是行车安全的一大隐患，是电务产生严重事故的主要原因之一。本文就这三类违章对行车安全的危害进行了分析，并结合铁路运输安全监察工作经验，提出了较为可行的对策措施。     

运用ISO标准提高管理水平

质量关系着国家经济的发展,关系着企业的生存.纵观近年发生列车事故的主要原因,不外是违章作业、工作疏忽、管理失职和利益驱使等等.     

火车与机动车辆在道口相撞事故树

一、编制说明火车与机动车辆在道口相撞的事故是铁路行车和路外伤亡事故的惯性事故之一。发生此类事故原因很多,有道口工的责任、有机动车司机的违章行     

对违章指挥问题的思考

基层干部和工班长违章指挥造成生产事故的现象较为普遍,已成为现场的安全隐患和不安全因素,其恶劣影响和严重后果不容忽视。只有切实抓好单位基层管理者的队伍建设,狠抓基层干部作风和素质以及工班长的模范带头作用问题,才能抓住安全生产中的主要矛盾,基层站段、车间、班组的安全生产水平才有可能得到逐步提高。     

关于城市轨道交通运营安全的思考

2011年,"7·23"甬温线铁路追尾事故和"9·27"上海轨道交通10号线追尾事故震惊全国,在国内轨道交通行业引起了对运营安全问题的深刻反思.本人认为,影响城市轨道交通运营安全的主要因素在于以下诸方面.一是来自于运营体系内部的安全隐患.其中包括:由于维修原因导致的设备可靠性差,常发生故障:由于培训原因导致的行车人员在非正常情况下应急处置能力不足;由于管理原因导致的规章制度和应急预案不完善、可操作性不强,以及一线作业人员违章违纪现象不能杜绝等.