马士基放弃LNG,初步选定4种未来船舶燃料

为了在2050年前实现碳中和的目标,世界最大集装箱航运公司马士基初步选定了4种船舶燃料。世界最大集装箱航运公司马士基目前已经选定四种未来燃料进行进一步的研究和探索。近日,马士基官方发布了最新的可持续发展报告。报告称,目前该公司正在就四种未来燃料:氨燃料、甲醇燃料、生物柴油燃料以及木质素燃料进行研究测试。马士基在报告中写道:“为了应对实现脱碳的紧迫性,我们认为,正确的做法是,在没有任何过渡性技术的情况下,直接跳到纯净零排放船舶燃料技术。”     

CCSC与丹麦VESTAS公司开展初步合作

近年来．随着CCSC综合实力的日益增强,国际化合作也日益频繁,日前．与国际风机制造龙头企业一丹麦VESTAS公司开展业务合作取得了实质性进展。维斯塔斯是全球风能解决方案的领先者,其核心业务包括风电厂解决方案的研发、生产、销售、安装、维护和服务。     

哪些船适宜选用LNG燃料

据悉,作为率先将LNG燃料应用于航运领域的国家,挪威已经将LNG燃料应用于轻便的小型船舶;丹麦海事局正在试验如何发展LNG基础设施以方便船东使用以天然气为动力的船舶;Fjord公司为两艘新渡船安装双燃料发动机并配备C型LNG燃料舱;芬兰发动机供应商Wrtsil帮助瑞典TarbitShipping公司将其一艘成品油轮改装成了LNG燃料船舶。此外,南美对LNG燃料的兴趣也在增加,Buquebus公司已经购买了一艘以LNG为主燃料的高速渡船……由此可见,LNG燃料作为一种新型燃料正进军航运领域,对传统船用燃料石油发起了挑战。     

高温超导体的应用

无论是科研试验室还是私营公司都已开始寻找高温超导体的实际应用。劳伦斯伯克利试验室(LBL)正与加州桑尼瓦尔的康达克塔斯公司合作生产可检测微弱的红外光和磁场的仪器。圣地亚国家试验室与麦迪逊威斯康辛大学合作生产超导晶体管,同时与马萨诸塞州康科德核金属制品公司和阿拉莫斯国家试验室合伙研制超导线。加州圣地亚哥生物磁力技术公司已经研制出了用高温超导体制造约瑟夫逊结(一种高速,     

舶船单人驾驶室

斯佩里(SPerry)航海公司生产的船舶单人驾驶室用的许多电子导航设备和操舵设备首次被挪威船级社认可。由丹麦伯迈斯特和韦恩(BurmeiSte r&Wain)船工建造的84000载重吨的佩特罗巴     

江苏如东:海上风电发展的新地标——国家海上风力发电工程技术研究中心学术委员会第三届年会暨风力发电高层技术论坛近期在如东召开

国家海上风力发电工程技术研究中心近年来着力打造我国海上风电机组研制、海上风电场建设技术创新平台,与荷兰Mecal科技公司、丹麦LM公司,德国Lehnhoff咨询公司、德国GL船级社等海外科研机构建立了合作关系,并在丹麦成立了研发中心。日前,由中船重工(重庆)海装风电设备有限公司自主研发的2台5MW海上风力发电机组已在江苏如东的海边顺利装机,     

丹麦推出抗污矽水凝胶涂料

丹麦推出一种新型抗污矽水凝胶涂料。该型涂料可根据不同船舶类型，涂刷后，在营运航行的第一年，至少可以使船舶节省4％-8％的燃料，折合其燃料费用可达150万美元，且能大大降低二氧化碳的排放量。     

欧洲联合研制船上节能装置

欧洲四家公司(英国的彼得兄弟公司〈Peter Brotherhood〉,丹麦的奥尔堡造船公司、西德的西门子公司和 MAN 公司)日前完成了一项合作设计协议,在一只由丹麦建造的集装箱船队上装配和使用一种新型的节能系统。该系统利用每艘船上主机的废气能量,既能给船上提供电力,还能为螺旋浆轴提供附加动力。     

我们的目标是找出具有可持续性的化石燃料替代方案——访芬兰国家技术研究中心资深主任科学家Anja Oasmaa博士

随着航运业去碳化进程不断加快,探索新型清洁燃料和减排技术成为业界关注的焦点。在现有替代燃料选项中,生物燃料也是最受青睐的"潜力股"之一。据悉,芬兰国家技术研究中心(VTT)正在开展一项为期三年的生物燃料研究项目BioFlex。参与的企业包括船用设备公司Auramarine,芬兰耐思特(Neste)油业集团、芬兰技术供应商维美德(Valmet)以及动力设备生产制造商瓦锡兰等。     

中国丹麦海事集团积极组织旗下会员参展

中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成,是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台,与丹麦海事业联系密切。二十多年来,丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞,通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作,知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处,也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。     

中国丹麦海事集团积极组织下会员参展

中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成，是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台，与丹麦海事业联系密切。 二十多年来，丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞，通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作，知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处，也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。     

高炉煤气完全回收技术

一种能将高炉煤气完全回收的技术—北岛炉技术,日前由北京北岛能源技术有限公司研发成功。 该技术能将企业多年来原本放散掉的劣质燃料—高炉煤气完全回收,用作高温加热炉的优质燃料,可为企业节约大量资金。北岛公司是近年来冶金领域贡献卓著的专业化炉窑公司,目前,北岛炉技术已被国内外 50多家企业采用,并获2003年冶金科学技术奖一等奖。 转摘自《科技日报》 高炉煤气完全回收技术     

燃料电池有望替代石油、煤炭

燃料电池技术是21世纪最有希望替代石油、煤炭的一种新能源技术,这是由科技部高技术研究发展中心和上海市科委联合主办的首届21世纪燃料电池技术国际研讨会得出的结论。 燃料电池是一种新的能源生产形式,工作时不产生任何废弃物,是21世纪电力生产发展的方向之一。燃料电池的特点是能量转换效率高、无污染、无噪声、无震动、制造维护简便,可适合于野外作业、航天、汽     

湖北登峰借外脑生财 搭乘国际快车

最近，湖北登峰换热器公司与加拿大尤尼飞电力设备公司，正式签订合作协议。这是登峰公司继与美国、新加坡、瑞典等国家和地区的多个知名企业成功合作之后的又一家合作伙伴。湖北登峰公司是我国船用换热器的老牌生产企业。长期以来，该公司以科技为先导，跟踪国际先进技术，与国际知名企业、知名品牌合作，参与国际竞争，抢占国内外市场制高点。早在六七年前，登峰公司就与国际知名的德国GEE公司合资，引进他们先进的换热器技术，与此同时，借用国内高校科研院所的实力，不断消化、吸收新技术，生产拥有自主知识产权的10多个产品，培植了企业核心竞争力。与清华大学、上海交通大学、上海611所等高校、科研所合作，先后完成两项国家火炬计划，获得12项技术专利，2005年被科技部确认为国家级高新技术企业。我国铁路先后5次提速，火车机车使用的换热器90％以上由该公司提供。     

世界首艘以生物燃料油为燃力的挖泥船开始运营

<正>Boskalis公司和生物燃料供应商GoodFuels公司将推进"Boskalis on Bio"计划,以测试可持续性生物燃油。在用轻质生物燃料和船用汽油的"落入式"(drop-in)混合物作成功测试后,Boskalis公司的"Willem van Oranje"号船将成为世界上首艘使用100%生物燃油运作的挖泥船。该无硫可持续性剩余燃料由用过的食用油组成,并不含化石燃料。这致使碳排放量大幅减少90%,从而有助于减少Boskalis的碳踪迹。这有关Boskalis世界首创事项是2015年与发动机制造商瓦锡兰(W?rtsil?)和GoodFuels公司合作推出"Boskalis on Bio"试点计划的结果。通过这项计划,Boskalis公司渴     

丹佛斯在中国——专访丹佛斯中国区总裁Mogens

背景链接:丹佛斯公司是一家于1933年成立于丹麦的跨国公司,是丹麦最大的工业公司之一.是为机械和电子元器件的开发,以及住宅舒适、食品冷链、节能和环保等众多工业领域内提供生产、销售和服务的世界领航者.     

生物燃料是目前最经济最实用的脱碳解决方案——访GoodFuels首席执行官Dirk Kronemeijer先生

随着海运业面临的碳减排压力越来越大,船东、运营商以及燃料供应商等相关各方都在积极探索脱碳解决方案。在这样的背景下,被业界寄予厚望的清洁替代燃料技术迎来了快速发展。2021年12月,美国干散货船东鹰散航运(Eagle Bulk Shipping)宣布该公司首个可持续生物燃料航次圆满完成,此次航行所使用的生物燃料由荷兰燃料供应商GoodFuels提供。     

丹麦丹斯密(DESMI)公司船用泵

丹麦丹斯密(DESMI)公司是一家百年老厂,位于丹麦北部城市奥尔堡,现有员工300多人。成立初期丹斯密是一家铸造厂,后来逐步发展成为一家著名的船用泵专业厂。2002年10月中国船舶重工集团公司辅机技术小组一行3人考察了该公司。丹斯密公司的区域销售经理默克豪特先生接待了考察小组。在丹斯密公司,考察小组听取了默克豪特经理的介绍,并参观了整个工厂。该公司年销售额相当于人民币约3.3亿元。产品的50%是船用泵,有11个系列97个品种。其中卧式泵、立式泵和垂直可脱卸泵是很有特点的。尤其是垂直可脱卸泵给我们留下很深刻的印象。此类泵使用和…     

丹麦杰劳里森公司（Lauritzen）和日本邮船冷冻船运（NYK Reefers）打破僵局达成新协议

丹麦杰劳里森公司（J Lauritzen)和日本邮船冷冻船运（NYK Reefers)是全球最大的冷冻货运公司。近期，双方正寻求进一步巩固了多年的合作，成立了一家全新的船舶运作和销售公司。     

跃进厂轴瓦通过丹麦技术认可

近期，重庆跃进机械厂研制生产的大型白合金轴瓦通过丹麦MAN B＆W公司技术认可。该公司认为跃进厂低速大功率柴油机轴瓦技术参数已满足装机要求，目前样机已进入3000小时装机实验阶段。