文物考古视野下的青岛“海上丝绸之路”文化遗产

海上丝绸之路是古代中国对外经济文化交流的海上通道。青岛是我国沿海的重要贸易港口,自古就是海上贸易往来和文化交流的重要门户,是海上丝绸之路的节点之一,拥有内涵丰富的历史文化遗产。在国家共建一带一路倡议的时代发展潮流下,加强青岛海上丝绸之路文化遗产的研究,开展系统考古工作,形成有价值的研究成果,对于充分展现青岛的海洋文化底蕴,促进青岛加快融入国家一带一路建设具有重要意义。     

在“泉州港与海上丝绸之路”国际学术研讨会开幕式上的讲话

<正> 今天,是中国传统的中秋佳节,在这个举家团圆的日子里,海内外专家、学者欢聚在著名的历史文化名城、海上丝绸之路东端——泉州,参加由中国航海学会、泉州市人民政府联合举办的“泉州港与海上丝绸之路”国际学术研讨会,共同研讨泉州港对海上丝绸之路的重要贡献和对未来的影响。在此,我代表交通部,向会议的举办表示热烈的祝贺。     

三省一市航海学会在沪召开学术研讨会

江苏、浙江、福建、上海三省一市航海学会于1992年10月13日至15日在上海召开“海难救助与海事处理”学术研讨会。到会学者、专家针对我国海上运输日益繁忙,海事海损随之频繁发生的状况,展开了有益的讨论,宣读论文26     

中国船队:承载“海上丝绸之路”梦想

古代“海上丝绸之路”起源于2000多年前,曾是中国与其他国家商品贸易往来的黄金水道.现如今为了建设海洋强国,中国提出构建“21世纪海上丝绸之路”的战略规划,这也成了各方关注的热点.随着中国在海运贸易中的地位愈发重要,中国船队的规模也将进一步扩张,为承载起这伟大的中国梦而蓄势待发.     

“香港公约实施研究”项目研讨会在沪召开

为落实实施香港公约相关工作,中国船级社于2012年8月22日在上海召开了“香港公约实施研究”项目研讨会。来自中国船级社总部技术管理处、船舶建造检验处、船用产品管理处、船舶综合业务处、上海分社、社审图中心、     

“海上丝绸之路”忆航

<正>2014年11月9日,国家主席习近平在互联互通伙伴国会议上,再次提出"一路一带"交通贸易大格局建设战略,中国出资400亿美元作基金,将惠及沿途各国人民,也是我国促进世界经济大发展的伟大战略布局。"海上丝绸之路"是大物流的大动脉,欢迎各国搭乘中国发展快车。"海上丝绸之路"主要是郑和七下西洋航行区域。我于上世纪末有幸跑了几年远洋,多次经过"海上丝绸之路"的     

第三次海峡两岸海上通航学术研讨会召开

为期两天的第三次海峡两岸海上通航学术研讨会已于8月8日至9日在大连召开。会议是由海峡两岸航运交流协会主办,大连海事大学承办,上海海运学院、集美航海学院、中国远洋运输(集团)总公司等单位协办的。两岸航运界专家、学者和企业界人士100多人在这次会上对两岸海上通航实务问题进行了探讨。 这次研讨会是在1992年、1994年厦门与台北举行的第一次、第二次海峡两岸海上通航学术     

PCT:串联“丝绸之路经济带”海上珍珠链

在希腊,中远海运比雷埃夫斯集装箱码头有限公司——更多人习惯称她为“PCT”.中远海运集团接管六年多以来,其“中国式”发展速度一直被希腊政府、社会各界和国际主流传媒所称道.PCT码头吞吐量从2010年的68.5万TEU高速增长到2015年的303万TEU,在全球航运业界赢得赞誉.     

拓开海上丝绸之路振兴广东造船工业——在“海上丝绸之路发祥地文化论坛”上的欢迎词

各位领导各位专家、学者女士们、先生们:上午好!今年6月22日正当瑞典“哥德堡号”迎着太阳,劈波斩浪,直奔广州之际,广州市人民政府成功地主办了“海上丝绸之路广州发祥地研讨会”,它是瑞典“哥德堡号”访问广州系列活动的首场活动,令人瞩目。而今天,我们在岸榕婆娑、风景秀丽的     

水声对抗技术研讨会在沪召开

中船总公司系统工程部主持、七二六厂协办的水声技术研讨会于今年7月下旬在上海召开。来自全国各有关科研单位、人民海军各有关部门十七个单位30多名科研人员参加了会议。会上发表的论文近30篇。这次论     

海运贸易舞动“海上丝绸之路”

21世纪‘海上丝绸之路’不仅应传承古代‘海上丝绸之路’和平友好、互利共赢的价值理念,而且要注入新的时代内涵,合作层次更高,覆盖范围更广,参与国家更多,将串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链。     

海运贸易舞动“海上丝绸之路”

在国家有关部门密集调研、纳言集智的基础上着手编制的＂21世纪海上丝绸之路＂建设规划,有望年中出台。这项被称为＂顶层设计＂的规划方案,首次以国家发展战略的高度赋予了构建＂海上丝绸之路＂的新内涵、新格局、新思路,而海运贸易作为＂海上丝绸之路＂的基础和核心,港口与航运更在＂海上丝绸之路＂建设中占有基础性、先导性地位。海运贸易串起＂海上丝绸之路＂＂海上丝绸之路＂源远流长。＂两千年前,我们的祖先就开辟了陆地、海上两条丝绸之路。     

“南海一号与海上丝路学术研讨会”在阳江举行

由广东造船工程学会与广州日报、广东省社科联及阳江市社科联联合主办的“南海一号与海上丝路学术研讨会,”7月20日在阳江听涛阁召开。来自中国造船工程学会、中国人民大学、省社科联、海上丝绸之路研究院以及港澳台高校等40多名专家、学者,围绕着广东海上丝绸之路进行探讨及研     

“海上丝绸之路”上的宁波往事

古代中国航海业一度很发达,如曾出现"海上丝绸之路"。唐代时候的宁波港和扬州港已经是对外交流非常重要的门户和通道,明代时候郑和下西洋的创举虽然意义非凡,但是长期以来文化思维却没有很好地阐述它,造成了中华文化对海洋文化既亲近又陌生的状态。当前,我国港口业在世界港口业中处于非常领先地位,且发展速度还会不断地加快,我们不仅要在整个中国文化的大盘子里,截取和吸收港口文化的精髓和营养,而且每一个港口还应建立自己独特的文化。港口行业不要进行简单的竞争,而是要在港口文化上建立自己的内涵。如果哪一天中国的港口辉煌不仅仅是以吞吐量作为唯一的标准,而是以精神素质和它的文化面貌来体现的时候,那么中国的港口文化就会出现新的格局。     

新机遇 新动力 新空间——第二届“21世纪海上丝绸之路”建设高峰论坛在沪举行

正2017年7月11日,为积极呼应国家一带一路建设、促进新丝路背景下的航海大发展,在上海市交通委的指导下,由中国航海博物馆、上海海事大学、中国金融信息中心联合主办的第二届21世纪海上丝绸之路建设高峰论坛在位于上海陆家嘴的中国金融信息中心举行。本届论坛以新机遇、新动力、新空间为主题,是2017年中国航海日上海地区的主题活动之一。会议由上海国际航运中心建设工作推进小组办公室副主任、上海市交通委副主任张林主持。上海海事大学党委书记金永兴代     

我会主办“海上丝绸之路发祥地文化论坛”

由我会、广东省社科联、广州市社科联和广州日报报业集团联合主办,广州光大花园、广州广船国际股份有限公司、广州海工液压舵机厂、广州市协尔达船舶设计有限公司、广州市奥驰展览服务有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广州丰正船舶工程设计有限公司、广州船舶及海洋工程设计研究院、广州中船黄埔造船有限公司等16个单位协办的“海上丝绸之路发祥地文化论坛”,于2006年7月19日在广州光大花园召开。来自中国造船工程学会、中国人民大学、省社科联、海上丝绸之路研究院以及港澳台高校、荷兰、印度和我会近100名专家、学者与会,我会胡国良…     

中国加速实施“海上丝绸之路”计划

12月17-18日,16家中欧和东欧国家领导人和政府据记载于贝尔格莱德红星举行高峰会议,中国国务院总理李克强出席了该会议。此次峰会的目标是推动该地区与中国的经济扩张,以及商业和投资合作。