十字轴检测之我见

随着科学技术的迅速发展，现代工业产品日趋精密复杂，对社会各方面的影响也更显著，同时对产品质量的要求也越来越高。我们要正确处理数量与质量的关系，把产品质量摆在第一位。产品质量的合格与否，必须对产品实施检测才能得知，所以检验工作在企业中起到重要的作用。检测方法很多，特别是形位公差要求较多的产品，方法得当，检测就快捷准确。下面就CZ9114310751十字轴的快捷准确检测方法谈谈个人看法，与同行共勉。     

粉煤灰需水量比测定方法的探讨

现行规范测定粉煤灰需水量比的试验方法主要是胶砂法,操作过程较繁琐,不能快速测定。试验提出使用净浆流动度法可以简便、快速测定粉煤灰需水量比,并且试验结果准确,能够节约成本和降低试验误差,提高试验准确性和工作效率。     

振荡压实度计的试验与研究

通过试验验证了振荡轮的轮心水平运动和轮缘切线运动之间的相位差与土壤压实度之间具有稳定的线性关系，从而确定了相位差振荡压实度计的测量原理。     

浅谈平板平面度的检定新法

平板平面度的检定是判断平板合格与否的重要参数之一。传统的平板检测方法是采用表格计算法，数据量大、计算繁琐、直观性差且容易出错。本文通过实例论述了采用可调节桥板配合平板测量软件进行平面度检定的新方法，并在实践工作中得以验证，工作效率大大提高。     

汽车检具关键技术的研究

汽车检具的一些关键技术未能突破,比如某些“特殊孔”的位置度难以通过常规检测销检测。为解决此问题,根据尺寸工程的原理,设计一种检测销机构,不仅可以检测上述“特殊孔”的位置度,还可以检测面轮廓度。     

洛氏硬度计示值误差测量结果不确定度评定

本文通过对洛氏硬度计示值误差测量不确定度评定的介绍，阐述了测量不确定度在检测、校准和合格评定中应采取的步骤和方法。     

测量不确定度在交通工程试验检测数据处理中的应用

文章主要介绍测量不确定度的定义及内容,结合交通工程试验检测的实际,如何使用测量不确定度对试验数据进行处理,依据检测结果做出科学准确的结论     

浅析影响路基压实度的几种因素

本文根据对已通车的两条高速公路路基压实度的检测，分析影响路基压实度的几种因素，提出减小不利因素的方法，对以后的高速公路建设具有一定的借鉴作用。     

平晶标准装置测量不确定度的分析

通过对平晶标准装置的测量不确定度各分量的分析、合成，得到整个标准装置的扩展不确定度、自由度。     

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1长城精灵 某位QQ媒体车主衷心评价精灵：5到7万无敌手,它的均衡度、精细度、整车质量都让同级小车无法相比。我看过长城的轿车生产线,感受是：长城是个很团结上进的企业,老板思路清晰,很聪明，有远见又实干。希望他们在注重产品的同时,也多考虑售后服务的跟进。     

空隙特征对沥青混合料低温抗裂性能的影响

沥青混合料是复合材料,其空隙大小及位置分布,闭合空隙和相通空隙等对其结构及性质有很大影响.通过对沥青混合料典型结构空隙特征在不同温度、不同沥青品种条件下的低温静态力学特性、静态劲度模量、动态劲度模量的研究表明:沥青混合料的级配类型不同,其混合集料的空隙率不同;沥青混合料低温性能差异明显.     

尝试对柴油车不透光烟度值进行不确定度评定

测量不确定度是判定测量结果质量的重要依据，引入了不确定度的概念对于检测和校准实验室的测试、测量结果可信度有着重要的意义。尝试采用不确定度对柴油车不透光烟度值进行评定。     

重要度联合区位市域干线公路网布局法

根据市域干线公路网的特点，在节点重要度法的基础上引入交通区位法的合理之处，将两种布局方法融合一体提出适合市域干线公路网规划的操作方法。着重论述重要度联合区位法的基本原理和市域干线公路网规划两路交通区位分析，并提出了该方法的具体操作流程。实例验证了该方法的合理性和可操作性。     

测微量具测量标准不确定度的评定

本文根据测微量具的测量原理、方法及所用的测量标准、测量条件，仔细分析了测量不确定度分量的来源并给出了每一不确定度分量的标准不确定度，通过计算得出了测微量具测量标准的扩展不确定度。论证了作为厂工作标准的测微量具测量标准不确定度符合国家检定规程要求，保证了测微量具检定工作的开展。     

振荡压实的随车监测

压实质量的检查和控制一直是进一步发展压实技术的一个重要研究课题。采用试验分析了振荡压实计测量原理，在作为测量特征值的轮心水平运动 与轮缘切运动之间的相位差与土壤压实度之间建立起某种稳定的具有中够敏感度的关系。将加速速度传感器测得的两运动间的相位主号，经滤波放大并通过数字电路统计处理，显示在仪表上，性能测试与传统测试方法比较，结果近似，显示了该方法的可适用性。