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在滚装客船靠泊作业中,如果遇到不具备浮桥的码头,就需要以“T型”的方式垂直靠泊码头.以烟台至大连的滚装客船为例,分别介绍“一点锚”和“八字锚”两种锚泊方式下的滚装客船尾跳板式“T型”靠泊操作要领及注意事项,以期为滚装客船在不具备浮桥的码头靠泊操作提供借鉴和参考. 相似文献
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本文通过对“SNOWDON”轮的靠泊小结,使我们对大型船的特殊性有一个比较深刻的认识,并且认识到大型船的操作注意事项。 相似文献
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船舶T字型靠泊码头碰撞安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《水道港口》2016,(5):497-501
为评估船舶T字型靠泊码头安全性的问题,文章以某工厂码头为例,采用显式有限元技术与现场实测相结合的方法,建立了船舶T字型靠泊有限元模型,将得到的仿真结果与现场实测数据进行分析,获得了船舶与码头的碰撞过程中码头各构件的最大应力值、护舷的变形及吸能曲线并验证了仿真的可靠性,通过分析不同船型及不同靠泊速度对靠泊码头安全性的影响,得到10 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.6 m/s,20 000吨级船舶建议最大安全靠泊速度0.34 m/s,30 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.2 m/s。 相似文献
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利用湛江港天然深水航道和港内掩护良好的条件,经充分论证,在一定条件下,将原油码头的靠泊能力提高使用. 相似文献
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烟台港大宇船厂要生产各种船体分段及船舶部件,然后利用驳船装载、转运到韩国进行整体组装。为便于整体吊装和运输,来港驳船需要进行“T”型靠泊。 相似文献
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从航行条件适应度论证、码头附属设施安全核算和码头主体结构安全核算等方面简述了对超原设计船型的重力式码头靠泊能力的论证内容,结合工程实例介绍了重力式码头靠泊能力论证的应用。 相似文献
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王光辉 《上海船舶运输科学研究所学报》2022,(3):25-31
目前在拖带开普型无动力船等大型海上设施进出港的实践中,仍然存在很多仅凭经验操作的问题,缺乏科学论证,致使靠泊作业存在一定的安全隐患。为降低此类风险,提出2种拖船配置方案和操纵方法,通过经验公式对其进行仿真计算,论证这2种方案的可行性。在某靠泊实践中,结合实际作业情况优选其中一种方案,应用结果表明,该拖带靠泊方案是可行的,研究成果可供相关从业人员参考。 相似文献
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由陆见华发明的T形灌注桩、预制桩在上塘河护岸工程中试验成功,它不仅解决了肋形基础的不足,而且降低了护岸工程的造价,加快了工程速度。T形桩具有工艺简单,施工方便快捷,高效环保,地下水对施工影响小等优点,值得推广应用。 相似文献
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笼形结构通过等效加粗导线直径可降低甚低频T形发射天线的特性阻抗,改善输入阻抗特性,展宽天线工作带宽。文章采用矩量法计算了笼形与线形两种甚低频发射天线结构、不同笼直径、不同顶线长度天线的输入阻抗特性,并进行了分析对比。 相似文献
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新型螺旋式T形互通立交设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在某些跨越重要航道的公路建设中,有时会遇到互通式立交2条衔接道路高差较大的情况。结合广东省虎门二桥工程海鸥岛互通立交的初步设计,提出了一种新型螺旋式 T形互通立交设计的应用研究,分析了具体的设计方法和技术要求。该种新型螺旋式T形互通立交具有克服大高差、增长匝道展线、减缓匝道纵坡、节省用地的优点。 相似文献
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文章介绍了如何应用矩量法,来仿真计算甚低频发射T形天线的辐射特性。根据线天线理论建立1:1的计算模型,应用矩量法求得天线上的输入阻抗和方向图特性。分析模型计算的结果与实际的天线性能指标较吻合。因此,为甚低频T形天线的工程分析和设计介绍了一种很好的方法。 相似文献
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珠江口的三门岛锚地和大屿山锚地是广州港的大型散装船和大型油轮的过驳锚地,笔者根据自己的几次大型油轮的船舶间靠泊的操纵作业,总结出一些经验体会,希望对今后类似的靠泊作业有一定的参考作用。 相似文献