克利伯帆船赛的特殊护航者

2月22日，2011／12赛季克利伯环球帆船赛青岛站赛事拉开帷幕，服务赛事的岛城志愿者们在追逐梦想和锻炼自己的同时，也在用自己的行动传承着新时期的雷锋精神。     

对潜艇突破护航警戒区的概率分析

本文通过对敌护航运输队的编成及其反潜特点的分析，结合有关搜索理论，给出了潜艇突破概率的计算公式，并探讨了提高潜艇突破概率的若干措施。     

护航运输队对空防御中舰艇重要性排序研究

应用模糊数学的方法建立了护航运输队舰艇目标重要程度排序模型,通过仿真计算,验证了此方法得出的结果与实际情况相一致,充分说明了模型的可行性.     

满江红·港口铁军

保驾护航， 卫港口， 心系人民， 立战功，     

中国海军护航船舶超2000艘

当地时间5月13日上午，中国海军第五批护航编队圆满完成了第197批护航任务，将“杨海”号、“安昌”号、“马士基亚利桑那”号等16艘中外船舶，安全护送至亚丁湾东部海域的分航点。自2008年12月执行护航任务以来，中国海军护航编队共完成2014艘中外船舶的护送任务，成功实施解救被海盗追击的中外船舶行动16次，接护获释船舶6艘。     

护航编队曲折机动对发现潜艇概率影响的仿真

水面舰艇编队为重要舰船实施反潜护航,当护航舰艇数量不足时,编队可以采用曲折搜索的机动方式。但在不同的队形要素条件下,编队不同的曲折搜索角度对发现潜艇概率的影响是不同的。本文针对护航编队反潜曲折搜索中的舰艇行动方法,提出了单舰在曲折搜索潜艇时的等效搜索圆概念,应用蒙特卡洛法对舰艇在等效搜索圆内的对潜发现概率进行了仿真计算,并在此基础上对编队曲折机动搜潜概率进行了仿真计算,可为水面舰艇护航编队对潜防御提供一定的借鉴。     

潜艇袭击护航运输队作战数学模型及有关分析

本文探讨了全歼运输船所需这潜艇数量；潜艇数量有限时，为有效攻击运输船所需之潜艇数量及潜艇兵力的优化分配。     

港作拖轮护航安全操作浅见

本文分析了超大型船舶进出港存在的安全风险,阐述了对超大型船舶实施拖轮护航的必要性,并对港作拖轮实施护航时存在的问题,给出了一些合理安全的操作规范建议供参考。     

护航航母中的倒霉蛋“利斯康姆湾”号

凭借着强大的工业实力，美国在二战期间共建造了113艘护航航母，其中数量最多的是“卡萨布兰卡”级（Casablanca），达到50艘，成为有史以来建造数量最多的一级航母。     

潜艇伴随护舰反潜的战术计算研究

本文根据潜艇伴随护航反潜的特点和要求,分析了其兵力配置和部署的有关计算问题。     

对超大型船舶实施护航拖轮监护的探讨

分析了宁波-舟山港南航道弯曲复杂、狭窄难行的安全风险。阐述了对超大型船舶实施护航拖轮监护的必要性和可行性。得出结论:采用护航拖轮对超大型船舶实施监护是一种安全高效的减少航行风险的措施。最后提出了对超大型船舶实施护航拖轮监护的初步方案。     

基于对潜防御护航编队兵力配置模型

在对潜防御中,护航编队兵力配置是保护核心舰成功与否的关键,因此护航兵力配置问题的研究具有重要的军事意义。针对护航编队面临的水下威胁,提出了编队航线选择方法;针对护航编队对潜防御特点,将防潜责任区划分为近程防潜区、中程防潜区及远程防潜区等;针对各责任区的作战特点,确定了各区域兵力配置原则,运用解析法建立了兵力配置模型。本文的研究为对潜防御下护航编队兵力配置问题提供了理论依据。     

索马里海盗现状及预防措施

索马里海盗杀人劫船,索要巨额赎金,严重威胁过往船舶的安全,船公司为此遭受巨大损失,打击和预防海盗已是当务之急。通过分析索马里海盗现状特点,提出具体预防、反击武装海盗措施以及过海盗区的一些注意事项。     

东汉时期应对山东海域海盗策略的启迪

东汉时期的法雄采取"慰诱其心,势必解散"的策略应对海盗张伯路事件,取得很好的效果;陈忠由张伯路事件提出地方治安的好坏与地方官吏是否尽职尽责密切相关;何夔则采用"徐喻以恩德"以威信为震慑的方式,平息了管承、郭祖等海盗的武装反抗。兹以三人应对山东海域海盗的策略为切入点,求得对当今治理海盗问题提供一些启迪:效仿法雄、何夔的攻心策略,对海盗猖獗地区实施人道主义援助,争取改盗为民;借鉴何夔的威信震慑,大国护航船舶;借鉴陈忠主张各级官吏各尽其责、不能推卸责任,实行各国通力合作,联合打击海盗肆虐等。     

对护航运输队在遭遇潜艇袭击时转向规避策略的模拟分析

本文对护航运输队在遭遇潜艇袭击时的转向规避策略进行了计算机模拟计算，并对结果进行了分析。     

超大型修造船在限制性水域航行的护航拖轮配备

为更好地保障大型修造船在限制性水域航行的通航安全,以40万吨级超大型修造船通过灌门航道为例,利用OPTIMOOR数值仿真方法计算在船舶失控、应急抛锚情况下护航拖轮需要提供的总拖力需求。根据港区现有拖轮配置情况,对超大型修造船在航道航行的护航拖轮及应急救援待命拖轮的配备提供相应建议。利用大型船舶操纵模拟器对推荐护航拖轮配备情况进行模拟验证,证明了推荐方案的可行性。研究成果可为大型修造船的进出港安全工作提供一定参考。     

亚丁湾与海盗周旋的新年

<正>随着2010年新年钟声的响起,世界各国人民在不同地区、以不同的方式欢度这一充满希望和快乐的节日。然而,对航行于亚丁湾海域的中海货运"嘉永山"轮船员来说,今年的新年却是一个别样的新年。他们的新年先在我人民海军护航、后在与海盗的艰难周旋中度过。