船舶大型低速柴油机VIT机构研究

在船舶大型低速柴油机的管理维护过程中,其VIT机构较之于柴油机其他部件更易于出现复杂的管理状况,甚至发生设备故障,针对此现象,文章研究分析了船舶大型低速主动力柴油机的VIT机构功能调整、故障处理和维护管理技术等三个方面的难点问题,提出了相应的预防措施和解决方案,为广大同行提供借鉴。     

通过对VIT机构的调节实现降速节能

当代新型船用柴油机的高压油泵都配备了VIT机构,它能根据负荷的变化自动调节供油提前角,以提高最高爆发压力同时又限制最高爆发压力,来改善柴油机的经济性和提高可靠性。文章根据VIT机构的工作原理,并结合其调节特性,总结出了VIT机构的调节方法,以此实现主机降速节能的措施。     

通过对VIT机构的调节实现船舶节能的探索

降低主机转速是船舶普遍采用的节能措施。如何做到降速的同时,又不使柴油机偏离最佳工况太多,是航运界共同关心的问题。此文根据VIT机构的工作原理,并结合其调节特性,给出了一种实用的主机降速节能的方法。     

带VIT机构的主机高压油泵拆装

带有VIT结构的高压油泵的拆装,说明书上的若干步骤很复杂,文章将说明书步骤结合实际操作加以总结、细化,使其简明扼地说明问题。     

解析主机电子VIT故障的排除

本文介绍的是在测量主机示功图时,发现各缸VIT齿条没有动作;通过分析主机电子VIT的工作原理,检查发现电子VIT的I/P转换器动作异常,排除主机电子VIT故障的过程和经验,供大家参考。     

从三个维度实施社会消防技术服务机构管理

让专业的人、专业的机构做专业的事,是任何一个领域、系统提高服务质量、持续健康发展的基本保障,对消防领域而言更是如此。在消防领域,消防技术服务机构在开展消防执业的同时,承担着消除社会单位火灾隐患的职责,本文从服务机构、从业人员、监管部门三个维度着手,对消防技术服务机构管理进行思考。     

美国引航机构发展与组织管理考察报告

去年底,由中国引航协会、引航站和水科院有关人员组成赴美国考察团,主要考察美国引航的组织机构、管理体制、法律法规、引航员培训和技术装备等有关情况。考察团拜访了美国旧金山引航公司和洛杉矶港引航站,考察团成员一致认为：这是中国引航协会成立后第一次组团出国考察,收获很大,开拓了视野,对完善我国引航法律法规建设、提高我国引航机构管理水平、促进我国引航事业的发展具有一定的借鉴意义。     

从自由轮机构的工作原理分析液力变矩器的应用

港口流动式装卸机械中使用三元件综合式液力变矩器,变矩器故障产生的原因之一是自由轮机构的磨损和损坏。本文分析自由轮机构的工作原理和强度分析,提出主要在场地上作业的装卸机械,可选用综合式变矩器;主要用于舱底或库内作业的装卸机械,可选用单相变矩器。     

论船员服务机构的海事管理

当前国际形势复杂多变，航运企业要在竞争中处于主动，必须重视作为企业核心竞争力的船员人力资源工作。在我国实现从船员大国到船员强国目标进程中，作为船员服务平台的船员服务机构将肩负重大使命。因此，关注服务机构的发展，及时提出有效管理对策，是我国海运界及海事机构当前和今后面临的一个重大课题。     

船东公司与舶舶管理公司的业务划分与机构设置探讨

此文分析了我国传统航运企业经营管理模式制约企业发展的原因,提出了船东公司和船舶管理公司相互分离的设想以及他们之间的业务划分和机构设置的设想。     

从供应商管理到供应链管理的质量提升策略分析

船舶供应链是军工行业中供应网络、参与主体数量和成分最复杂的典型代表。本文根据供应链和供应链管理的定义,给出船舶供应链质量管理的内涵,分析供应链质量管理与传统供应商管理的区别,以及供应链质量信息传递的典型案例,提出了面向供应链的船舶质量管理提升策略,构建了船舶供应链质量管理新模式。     

弹簧操动机构的仿真分析

使用多体动力学软件ADAMS对低压断路器弹簧操动机构的分合闸运动进行仿真,并通过实验数据与仿真数据对比,验证建模方法的正确性和仿真计算的有效性。仿真得到一系列工程技术人员感兴趣的数据曲线和分合闸运动动画,对低压断路器的工程设计及优化具有一定的指导作用。     

新型高速触头操动机构的设计及实验分析

设计了一种基于电磁斥力机构和单线圈双稳态永磁操动机构的新型高速触头操动机构,研制了原理样机,运用Ansoft有限元仿真软件对电磁斥力机构进行了建模仿真,实验结果表明该触头操动机构能够在分断动作信号发出约200μs后使动、静触头分离,触头开距为16mm。