《船舶》投稿须知

为将本刊办得更好,我们特向社会征集优秀稿件.稿件内容可涉及：船艇市场预测及技术发展趋势、船舶总体研究与设计、船舶结构与振动、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶舾装/特种装置、计算机技术与应用等.来稿需兼具科学性、先进性、创新性与可读性,具体要求如下：     

《船舶》投稿须知

为将本刊办得更好,我们特向社会征集优秀稿件。稿件内容可涉及：船艇市场预测及技术发展趋势、船舶总体研究与设计、船舶结构与振动、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶舾装/特种装置、计算机技术与应用等。来稿需兼具科学性、先进性、创新性与可读性,具体要求如下：     

《船舶》投稿须知

为将本刊办得更好，我们特向社会征集优秀稿件。稿件内容可涉及：船艇市场预测及技术发展趋势、船舶总体研究与设计、船舶结构与振动、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶舾装／特种装置、计算机技术与应用等。来稿需兼具科学性、先进性、创新性与可读性，具体要求如下：     

《船舶》投稿须知

为将本刊办得更好,我们特向社会征集优秀论文。稿件内容涉及：船艇市场预测及技术发展趋势、船舶总体研究与设计、船舶结构与振动、船舶动力装置、船舶电气与通信、船舶舾装/特种装置、计算机技术与应用等。来稿需兼具科学性、先进性、创新性与可读性,具体要求如下：     

议船舶经营人在船舶登记中的确认

办理船舶登记是对船舶进行监督管理的重要手段.随着改革开放的深入,社会经济结构发生了重大变化,多种经济结构并存,与这相应的船舶所有人和船舶经营人的关系也就变得多元化.这给我们的船舶登记工作带来了新的要求.现就船舶登记工作中对船舶经营人的确认谈点肤浅的看法.     

《上海造船》征稿启事

为了进一步办好《上海造船》,特向造船界及与船舶行业有关的设计研究人员和高校师生征集优秀稿件以及获奖成果论文,以及时将船舶行业的创新科技成果向广大读者传递和交流。     

船舶承租人与船舶所有人关注气象导航的不同价值取向

为掌握船舶航行的经济性和安全性,通过分析和实例解读,发现船舶承租人与船舶所有人关注气象导航的不同价值取向:船舶承租人关心船舶经济效益,船舶所有人关心船舶航行安全.为避免双方因《气象导航报告》发生争议,建议船舶所有人适时聘用气象导航服务.     

谈如何加强船舶检验与船舶安全检查的对接

本文通过对船舶检验和船舶安全检查的简单介绍以及对二者之间区别与联系的分析,从而提出了加强船舶安全检查与船舶检验之间对接的一系列措施.     

《上海造船》征稿启事

为了进一步办好《上海造船》，特向造船界及与船舶行业有关的设计研究人员和高校师生征集优秀稿件以及获奖成果论文，以及时将船舶行业的创新科技成果向广大读者传递和交流。     

稿约

本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果，以促进船舶行业的学术交流与合作，促进研究成果的商品化、产业化，从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、大专院校和研究所的相关技术人员、管理人员和广大师生，稿件形式包括综述、研究论文、技术与方法推广应用、经验与交流、行业动态和产品信息等。谒诚欢迎广大相关人士踊跃投稿。     

稿约

本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果，以促进船舶行业的学术交流与合作，促进研究成果的商品化、产业化，从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、大专院校和研究所的相关技术人员、管理人员和广大师生，稿件形式包括综述、研究论文、技术与方法推广应用、经验与交流、行业动态和产品信息等。谒诚欢迎广大相关人士踊跃投稿。     

稿约

本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果，以促进船舶行业的学术交流与合作，促进研究成果的商品化、产业化，从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、大专院校和研究所的相关技术人员、管理人员和广大师生，稿件形式包括综述、研究论文、技术与方法推广应用、经验与交流、行业动态和产品信息等。谒诚欢迎广大相关人士踊跃投稿。     

船舶安全事故典型案例分析与研究

挖掘船舶事故案例数据对提升船舶安全,实现规避事故具有重大的价值与意义.对近十年船舶安全事故案例进行研究,阐述典型事故案例的背景概况,采用事故发生流程图对事故产生的原因进行分析.统计分析这些安全事故的船舶类型、事故类型等,同时由船舶安全事故案例引发对船舶安全影响因素的探讨.提出在船舶技术方面采用智能决策辅助的方式降低事故发生率,分析研究新规范对船舶安全的影响,以及船舶事故案例数据的应用价值.     

抗击疫情,江苏造船科普网络课堂已上线

江苏省造船工程学会科普委员会针对新型冠状病毒肺炎爆发,大量学生和船厂员工难以正常上课上班的影响,统筹部署工作,充分发挥江苏海事职业技术学院教学与科普专业平台的作用,为企业员工和在校学生开设适合居家进行的“船舶与海洋工程概论、船舶强度与结构设计、船舶焊接方法与工艺、船舶结构与制图、船舶设备与舾装、船舶建造精度控制技术、船舶检修技术、船体结构检验、船舶修造资源管理、金属材料与热处理”等10门线上船舶知识教学公益课。     

船舶委托经营管理的实践与认识

为维护水运市场秩序、保障运输生产安全,交通部决定对个体经营运输船舶(含挂靠经营的船舶)进行专项整顿,实行船舶的企业化经营.根据交通部<国内船舶运输经营资质管理规定>和"关于整顿和规范个体运输船舶经营管理的通知"的规定要求,具有经营资质的船舶运输企业,必须承担船舶安全营运管理的责任;船舶所有人与具有经营资质的船舶经营人,应当签订船舶委托经营管理合同,委托经营管理合同还须经交通主管部门审核.现就温州运输船舶委托经营管理的实践,谈谈粗浅的认识.     

船舶碰撞损害赔偿责任主体辨析

最高人民法院《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》第四条规定,"船舶碰撞产生的赔偿责任由船舶所有人承担,碰撞船舶在光船租赁期间并经依法登记的,由光船承租人承担".在船舶碰撞纠纷司法实践中对船舶经营人、未登记的光船承租人、登记的光船承租人和船舶所有人的责任的认定却呈现出与该条规定不完全一致的裁判思路.结合审判实务,分...     

《船舶与海洋工程》征稿启事

为了进一步办好《船舶与海洋工程》,特向造船界及与船舶行业有关的设计研究人员和高校师生征集优秀稿件以及获奖成果论文,以及时将船舶行业的创新科技成果向广大读者传递和交流。     

长江南京以下12.5 m深水航道洪季船舶交通流特征分析

基于长江南京以下12. 5 m深水航道船舶流数据以及沿程各水文站的潮位数据,以交通流理论为基础,结合水文分析,研究长江12. 5 m深水航道仪征、丹徒直、口岸直、福姜沙和南通水道的船舶流量、流向特征。研究结果表明:上行船舶仪征水道大船占比为73. 2%,口岸直水道大船和小船占比相当,丹徒直、福姜沙和南通水道大船占比33%左右;下行船舶各水道大船占比在31. 5%～41. 3%,小船占优势;大潮时船舶流量受潮汐影响显著,上行船舶逐时流量过程与潮位过程关系显著,下行船舶受落潮影响明显;小潮时上下行船舶与潮位过程关系不明显;一个月内日船舶数量与大潮小潮没有直接关系。研究成果可为深水航道维护和通航安全方案的制定提供参考。     

船舶网络安全风险及应对策略

随着船舶数字化、智能化水平的不断提高,以及智能船舶的出现,船舶面临的网络安全风险日益严峻.通过对船舶面临的网络安全风险、船舶信息技术系统与操作系统易受攻击的部分、船舶网络易受攻击的类型进行分析,从提升网络安全意识、认识船舶网络风险、加强网络安全技术的应用、加强网络安全教育培训等方面提出船东、船员及船舶交通服务主管机关应...     

2004年船舶水动力学学术会议在武汉举行

由中国造船工程学会船舶力学学术委员会暨船舶阻力与性能专业学组、船舶推进与空泡专业学组、 船舶操纵性专业学组共同主办,由船舶推进与空泡专业学组挂靠单位海军工程大学一系承办的2004年 船舶水动力学学术会议,于2004年9月25日至26日,在武汉市云都宾馆举行。