2018北京国际汽车展览会

正2018年5月4日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心落下大幕,以"定义汽车新生活"(Steering To A New Era)为主题的2018北京国际汽车展览会取得了圆满成功。本届北京车展总展出面积达到22万平米,共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆(其中跨国公司全球首发车16辆,跨国公司亚洲首发车30辆)、概念车64辆、新能源车174辆(其中中国车企新能源车124     

外媒:最关注自主品牌汽车研发能力

(文章来源于和讯汽车)2012年4月25日-5月2日,北京国际汽车展览会将在国展新馆和老馆同时举行。本届北京车展共展出车辆1125辆。全球首发车120辆,其中概念车74辆、新能源车88辆,是历届北京车展全球首发新车最多的一届。作为中国最顶级的国际汽车展之一,本届北京车展受到行业内专家学者以及媒体界的高度关注。中国     

北京车展盛况空前

<正>990辆展车,89辆全球首发车、41辆亚洲首发车、35辆中国首发车……本届北京车展在规模和热度上远超全球五大车展,"畅想绿色未来"的主题也非常顺应潮流。但透过这场盛大的狂欢,我们仍然可以发现,北京车展依然停留在市场导向阶段,国际品牌的功利昭然若揭,自主品牌影响力依然相当有限,虽然他们也贡献了75辆全球首发车!     

聚焦北京车展 新能源车将是发展重点

<正>2014年北京车展又创造了历史之最:2000余家厂商参展,参展车型达1134辆,全球首发车118辆。如此火热,可以看出中国这个全球最大的汽车市场的重要性。透过现象看本质,车展上展现的车企战略和车企技术才是真正影响汽车行业未来走势的关键。本届车展,新能源汽车是一大亮点,全球首发的118款车中,新能源汽车多达79辆,暗示着新能源汽车将迎来发展时机。众多车企围绕新能源发布一系列的车企战     

个性年代 从2012北京车展看汽车造型趋势

车展作为汽车企业展示自身产品的平台,其首发车和概念车,最能体现各汽车厂商的产品发展方向,特别是新技术、新概念,都会在车展上向大众展示。两年一度的北京车展作为规模最大的国内车展,也越来越受到各大汽车厂商的重视。本届车展全球首发车达到120辆,其中跨国公司全球首发车辆36辆、跨国公司亚洲首发车35辆,概念车74辆。从这些首发车、概念车中,我们总结了一些当代汽车造型设计的发展趋势。     

北京国际车展 “兵家”必争之地

如果说今年的底特律车展仍旧充满“寒意”，日内瓦车展带来了春天的“暖意”，那么，北京车展就将你我带进了“炎炎夏日”。单从展车数量上来看，共有990辆，其中全球首发车89辆，跨国公司只占了14辆，而亚洲首发也多达41辆，国内外各大厂商悉数登场，令参观者目不暇接，人挤人的场面更是充斥着各大展馆，似乎“火爆”这个词已经不能准确表达出当时的场面。之所以北京车展成为各大厂商的必争之地，还是由于中国这个庞大市场太具有吸引了。     

于细微处见真章 解构2012北京国际车展新车新技术

2012年4月23日-5月2日,2012(第12届)北京国际汽车展览会在北京国际展览中心(新馆)和中国国际展览中心(静安庄)老馆隆重举行。本届车展共展出车辆1125辆,全球首发车120辆,体现了北京国际车展的高品质和国际化水平。面对规模如此庞大的展会,我们如何才能品味真章?中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在本届展会前便指出:"北京车展应该对各国汽车技术水平的比拼、国际前     

SUV逐鹿中国 生猛势头突显

<正>本届北京国际车展,多中外品牌SUV新车摆台打擂。我国SUV市场迅速崛起,近几年成为全球SUV新车的密集投放期。新概念层出不穷,新发展趋势显著,节能环保需求紧迫,SUV正经历继续变革的时期。两年一届北京国际车展,今年各类展车多达1100余辆,其中全新中外品牌SUV车型不下50款,众多跨国公司之所以将自己的全球首发车型或亚洲首发车型放在中国首发,是因为在他们眼中和心里,中国市场才是他们最容易立足和最适合拓展的地方。众多中国车企深     

2015上海车展厂家主打“技术”牌

<正>2015上海国际车展已经落下帷幕,随着近年来中国汽车市场的快速发展,上海车展已经从过去的区域性展会升级为国际性车展。109辆全球首发车、44辆亚洲首发车、47辆概念车,这些数字足以说明上海车展的重要性。此外,从出席车展发布会的各企业高管数量及级别来看,中国市场对于跨国车企来说日渐重要,并已成为战略重地。此次上海车展各帮车企业纷纷打出"技术"牌,展示了融入最新科技元素的车型及技术。为了满足未来节能减排以及多元化出行的需求,各汽车生产商的研发重点聚焦在     

从2015上海车展看汽车发展趋势

<正>2015年上海车展从规模上又创了历史新高,此次上海车展参展车辆共1343辆,概念车47辆,全球首发车则多达109辆,亚洲首发车44辆,另外还有103辆新能源车展车,(2013年上海车展展十整车约130¨0辆,其中全球首发车111辆、亚洲首发车49辆,概念车69辆,新能源车91辆。)。拨开现象看本质,在规模宏大的车展之下,这届车展可以看出哪些趋势?新能源汽车成了重中之重,此次车展混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车及氢燃料电池汽车竞相争艳。其中,混合动力汽车以丰田的卡罗拉和雷凌混动     

Chengdu Motor Show 2018第二十一届成都国际汽车展览会

正第二十一届成都国际汽车博览会在成都世纪新城国际会展中心开幕,带来了一场超级视觉盛宴。作为中国四大A级车展之一、海内外车企新品的西部首发主阵地,成都国际车展今年展出面积达15万平米:119个汽车品牌携1396辆展车参展,共71款新车强势首发亮相,其中全球首发8辆,亚洲首发1辆,全国首发34辆。展会观展人次58万,共产生29017台汽车订单,其中豪车1052台。来自国内外2358家媒体的8239名记者奔赴现场报道车展盛况。     

东京车展至COOL“动漫秀” 演绎“车非车”巨片

全球首发车71辆,演绎"车非车"巨片这里有日本动漫Q版可爱的形象,这里更不乏各种至COOL搞怪的东西,这里就是于本周拉开序幕的第40届东京国际车展。但车展上有不少概念车难以分辨出现代汽车的踪影。"车非车",这就是本届东京车展的魅力。     

北京车展创历届之最中国首发车超100辆

4月22日～28日，第十届北京国际车展在新落成的中国国际展览中心新馆正式对公众开放，来自全球各地的2100多家企业参展，展出面积达180000m^2，展出车辆890辆，其中概念车55辆，全球首发车7辆，亚洲首发车24辆，中国首发车超过100辆。车展上，我们惊喜地发现中国汽车已经如此夺目地成为北京车展的主角之一，奇瑞给我们带来了29款新车、吉利给我们带来了23款新车、比亚迪给我们带来了双模混合动力和纯电动车。     

2014北美国际车展

2014年第二十五届北美国际汽车展在美国《汽车之都》底特律拉开帷幕，全球4O多今知名汽车品牌展出了500多辆汽车，其中有超过50款车首发。     

上海通用:零距明天一起来

上海通用汽车以零距明天一起来为主题,携三大品牌28辆展车组成的强势阵容参展2010北京国际汽车展览会,其中包括1款全球首发概念车,3款亚太首发概念车以及2款量产首发车型。结合精心开辟的世博专区,上海通用汽车期待与观众深入沟通世博理念,共同畅想未来城市交通生活的美好图景。全球首发概念车雪佛兰Volt MPV5,采用了通     

预览北京车展 更省、更酷、更运动

<正>2010年第十一届北京国际汽车展览会将于4月23日至5月2日在新老国展同时举行。据内部人士透露,本次车展展车共计990款!其中全球首发车89款(国外厂商有14款)。国外厂商的亚洲首发41款、中国     

北京车展 那些最亮的“星”

<正>10月5日,2020(第十六届)北京国际汽车展览正式落下帷幕。作为年内国内唯一的A级车展,本次车展有近百款新车首发、上市,同场斗艳。哪些车是消费者最为关注的车型?下面我们来盘点下北京车展上的重磅新车。奔驰新一代长轴距E级车作为梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型,E级车自诞生以来,全球累计交付超1 400万辆。在本届北京车展上市的新一代长轴距E级车,提供轿车和运动轿车两种车型共5款车供消费者选择,售价区间为43.08万～64.28万元。外观设计上,新一代长轴距E级轿车采用全新盾型格栅造型,搭配经典立标;而运动轿车则以单幅镀铬饰条与闪钻格栅相结合。同时,新车搭配全新"锋眉皓目"设计的远程几何多光束LED大灯,以及"龙鳞凤羽"点阵式LED尾灯。     

北京盛宴：2008北京车展

本届北京车展以“梦想&#183;和谐&#183;新境界”为主题。展会总展览面积超过18万平米,再次创下亚洲和国内汽车展览会的新记录。本届车展参展商达到2100家,展车数量超过1000辆。比上届车展多了近300多款新车,其中全球首发车和自主品牌汽车的国内首发车都是历届之最,其中7款车型全球首发,亚洲首发车24款、中国首发车上百辆。     

致力美好生活 聚焦第十七届上海国际汽车工业展览会

正由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,上海市国际展览有限公司承办的第十七届上海国际汽车工业展览会于4月19日正式拉开帷幕。这次展会共吸引18个国家和地区的1 000多家企业参展,全球首发车113辆、新能源车159辆、概念车56辆,集中展现了汽车行业最前沿技术与产品。     

新汽修时代 新诊断时代 汽保行业面面观之汽车故障诊断仪篇

北京车展给笔者最深的印象就是新车频频亮相,期间共展出全球首发车89辆,亚洲首发车41辆,中国首发车35辆,概念车65辆。面对日新月异的整车市场,汽车后市场也不会停止创新的步伐。而对于后市场中的汽保行业,最复杂的也许就是汽车故障诊断仪的开发,车型繁多,更新很快,研发需不断跟进和突破。但也正因为这些挑战,汽车故障诊断仪的理念、技术、外观都不断升级、改进和有了跨时代的革新。本刊对全国各地从事维修行业的读者进行电话访问,结合维修技师对汽车故障诊断仪的疑问,采访了国内一些汽车故障诊断仪厂商,形成以下文章。