全国“两会”听水声

在今年两会上,京津冀协同发展、"一带一路"战略、长江经济带建设、海运强国战略、交通运输发展新常态等热门话题,受到与会代表的热议。焦点一长江经济带建设今年政府工作报告提出,"推进长江经济带建设,有序开工黄金水道治理、沿江码头口岸等重大项目,构筑综合立体大通道,建设产业转移示范区,引导产业由东向西梯度转移",使长江经济带成为今年"两会"上经济发展领域最炙手可热的关键词。"两会"代表就依托长江黄金水道,建设立体化交通体系;保护长江流域生态环境,以及长江经济带建设中亟待解决的问题等展开了热烈讨论。     

发挥长江黄金水道主动脉作用,为长江经济带的建设发展提供强劲的航运支撑

<正>2014年3月5日,李克强总理在政府工作报告中提出:"把培育新的区域经济带作为推动发展的战略支撑;要谋划区域发展新棋局,由东向西、由沿海向内地、沿大江大河和陆路交通干线推动梯度发展;依托黄金水道,建设长江经济带。"长江经济带开发的战略从构想的提出到最终成为国家战略,历经约30年,这对长江黄金水道发展和长江经济带发展来说是一个重大战略机遇!     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

本文紧密结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,以新常态、新机遇、新发展揭示了江海航运一体化发展的现状与未来,并立足长江航运实际,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。     

发挥水运比较优势 加快马鞍山水运发展

借助国家建设＂长江经济带＂的黄金机遇,进一步挖掘马鞍山段长江黄金水道的巨大潜力,加大马鞍山市水运资源开发利用力度,加快推进江海联运中心建设和＂以港兴市＂战略的实施。     

黄金水道畅九州

依水而生、因水而兴的长江流域地区,因了长江这条黄金水道,在中国经济社会发展中占有举足轻重的地位。特别是在如今,长江经济带新一轮的开发建设如火如荼,西部开发、中部崛起、东部率先战略,使长江如龙起舞,在流域经济社会发展中发挥着无与伦比的作用。放眼世界,还有哪条江河能敌长江?无论从哪个角度来说,长江都是名副其实的黄金水道。说起黄金水道,人们谈论的话题总是离不开航运与水电。     

服务长江航运建设 打造“生态湖北”

正为加快推进实施长江经济带国家战略,着力提升长江中游黄金水道功能,9月12日下午,湖北省副省长周先旺一行赴长江航务管理局(以下简称"长航局")调研。他指出,长江航运建设要秉持绿色发展理念,贯穿于航道建设的各个方面,守住生态底线、实现绿色发展。在座谈会上,长航局局长唐冠军就长江航运改革建设发展、服务湖北经济社会发展情况,特别是大力推进武汉至安庆段6米水深、武汉至宜昌4.5米水深航道建设工     

航运企业在长江开发中的发展之路

0引言 长江经济带是国家发展的黄金地带,长江航运潜力的开发也成为重要的课题被列入国家“十一五”规划。党中央、国务院和沿江各省市高度重视开发长江、建设长江、发展长江。建立以集装箱为主的长江现代物流网络也是推动黄金水道与上海国际航运中心合作发展的关键。     

以创新求发展 开创长江港口新局面

随着国家“十一五”期新一轮经济启动和发展，长江流域作为我国宏观区域经济一级轴带和东中西经济大动脉，长江黄金水道作为长江综合运输大通道的核心，沿江港口城市将逐步成为内陆重要的水陆交通枢纽。按照“沿江七省二市合力建设黄金水道，促进长江经济发展高层座谈会”提出的战略目标，到2020年长江水运实现现代化，适应沿江经济社会发展需要，为沿江经济提供安全、高效、畅通和有竞争力的水运服务；长江水运的优势充分体现，长江黄金水道作用充分发挥。     

打造五大功能区 对接长江经济带

国家对于长江经济带的打造和全流域黄金水道的建设,顺应了西部发展的迫切愿望和要求。长江经济带战略核心内容有三个。第一,它是一个开发战略,依托长江黄金水道,能横贯中国的东、中、西部开发。第二,它是一个发展战略,大家共同利用黄金水道,建立起综合交通体系,促进中国东、中、西部统筹协调发展。第三.它是一个生态保护战略,它不仅是一个经济带,也是一个生态带,要建立科学的发展体系。建设长江经济带,重庆具有得天独厚的优势:第一,国家对重庆早有定位,是中国重     

某港长江港口岸线使用评估研究

2016年1月,习近平主席在重庆提出"要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发"。长江港口岸线是依托黄金水道推动长江经济带发展的战略资源,是沿江港口建设和产业布局的重要载体,对沿江城市经济社会发展起着重要的基础保障作用。长江航运生态绿色发展已成为长江经济带建设深入推进的一项优先课题,同时,生态绿色发展也对长江港口岸线资源的合理开发和有效利用提出了更高要求。本文选取某港长江沿线港口岸线作为评估研究对象,分析探讨某港口岸线使用效果,并给出针对性的对策建议。     

建设长江黄金水道 发展现代长江航运

加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略布局的重要组成部分,是坚持可持续发展战略、建设资源节约型、环境友好型社会的长远举措,是长江航运贯彻落实科学发展观的具体实践,党中央国务院高度重视,沿江省市大力支持,交通运输部更是提出了明确的要求和目标。我们必须用世界眼光和战略思维谋划长江航运发展,明确发展思路,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,大力推进长江航运现代化。     

水上安全篇——打造平安“黄金水道”

当前和今后一个时期,我国将把内河航运纳入国民经济和社会发展规划,纳入国家发展战略,加快发展畅通、高效、平安、绿色内河航运。作为内河航运的代表,长江航运的发展面临新的历史机遇。本刊策划一组稿件,从安全保障、航道整治、三峡库区、港口建设四方面集中报道长江航运发展的情况。我们期望着,在加快内河航运发展的大趋势下,长江这条＂黄金水道＂焕发蓬勃的生机与活力,为沿江乃至全国经济增长作出更大的贡献。     

加快建设武汉长江中游航运中心 着力构建中部崛起重要战略支撑

武汉是一座因水而兴的城市,具有"得中独厚"、"得水独优"的地理、自然优势,历来是长江上一颗璀璨的明珠。抢抓好国家发展战略的宝贵机遇,切实加快长江黄金水道与武汉长江中游航运中心的建设,必将谱写出长江航运和武汉经济社会共同发展的新篇章。     

长江中游航道建设对沿江经济社会发展的贡献分析

近年来,沿江经济社会迅猛发展,研究长江中游航道建设对沿江经济社会发展的贡献,对充分发挥长江航道在东部率先、中部崛起、西部大开发战略服务以及建设"两型"社会的作用有着十分重要的意义。     

加快长江黄金水道建设促进沿江地区率先崛起

安徽沿江地区区位、资源、环境、产业基础、基础设施条件等各方面条件较好，在国家实施合力建设黄金水道促进长江经济发展重要举措以及安徽实施奋力崛起、东向发展战略的背景下，加快长江黄金水道建设能够促进沿江地区率先崛起，从而引领安徽全面崛起。     

整体推进 加快发展 全力服务长江经济带建设

《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的出台,标志着长江航运发展正式上升为国家核心战略。在这一时代背景下,本文对《指导意见》蕴含的深刻意义进行了解读,进而深入分析了在经济发展新常态下贯彻落实好《指导意见》的重要性,提出了今后一段时期长江航运的发展思路,指出要增强紧迫性、狠抓落实,更好服务长江经济带发展。     

风吹江海千帆竞

正江海直达拉近了中国内陆与世界的距离。2017年4月19日,全国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建,一时引起国内航运界的广泛关注。近年来,随着国家对长江黄金水道建设的日益重视,尤其是"长江经济带"国家战略的提出,长江黄金水道被重新定位,同时也被赋予了新的历史使命。在这种背景下,如何发挥好长江黄金水道的黄金效能,让大船实现江海直达,对这一国家战略的顺利实施和推进影响深远。     

《关于深化长江航运行政管理体制改革的意见》解读

1《意见》出台的背景和宗旨在依托黄金水道推动长江经济带发展的大格局下,建立健全集中统一、权责一致、关系顺畅、协调有序、运转高效的长江航运行政管理体制和运行机制势在必行。改革开放以来,长江航运的体制经历了几次重大改革,在相应的历史阶段都较大地释放了生产力、激发了市场活力,基本适应了长江航运生产力与沿江经济社会发展的要求。面对新的形势和任务,长江航运管理仍然存在政事企不分、责     

长江海事局:“三化”建设谱新篇 服务长江经济带大发展

<正>2014年,党中央、国务院审时度势做出了依托黄金水道,推动长江经济带发展的重大战略决策。作为长江水上交通安全主要的执法部门,长江海事人在推进"三化"建设和服务长江经济带的工作中取得了一件件优秀的业绩:辖区客渡船"零死亡"。2014年,长江局抓牢辖区"牛鼻子"工程,实现了长江干线客渡船"零死亡",保障了沿江4 139万人次旅客、408万台次车辆的渡运安全。     

当好主力军合力推进黄金水道建设——专访全国人大代表、交通运输部长江航务管理局局长唐冠军

“长江黄金水道是建设长江经济带的基本前提和重要支撑.”而“主力军”,则是交通运输部长江航务管理局局长唐冠军对长江航运在长江经济带建设中角色的定位. 作为第十二届全国人民代表大会代表,唐冠军已连续两年参加全国人民代表大会,每年提交的建议都离不开“长江”这个主题.在唐冠军看来,长江经济带发展提升至国家战略层面,为加快长江航运发展带来了千载难逢的重大机遇.长江航务管理部门将努力使长江航运当好内河水运发展的”领头羊”,当好经济社会发展的”主通道”,使长江航运产生“黄金效应”,成为名闻世界的”黄金水道”.