“中国古代名船” 汉代楼船

<正>楼船,为我国古代一种具有多层建筑和攻防设施的大型战船。楼船之名最早始于战国时期南方的越国,越有楼船军,秦朝及汉朝都有官衔为"楼船将军"的军事指挥官。汉代楼船是汉代楼船军的主要战船,汉代楼船的出现是我国古代造船技术初步成熟的标志。公元42年,伏波将军马援南征,曾率有大小楼船两千艘,战士两万余人,可见汉代楼船军规模之大。三国时东吴建成五层战船,可载兵3000人,此后,历代水军,都以楼船作为主力战舰。     

化学品船的“新宠”——双相不锈钢化学品船

化学品船“新宠”双相不锈钢化学品船是一种高技术含量、高附加值,市场前景广阔的特种船舶。目前,世界上只有美、日,韩、挪威、澳大利亚和中国可以生产,吨位最大的已达到46000吨。化学品船装载的液体货物多种多样,包括化学和石化产品等,要求船舱材料既能耐腐蚀,又有高的强度。在国外,双相不锈钢已广泛地应用于各工业领域,在大多数应用中,双相不锈钢被认为是具有成本效益的材料,填补了普通奥氏体不锈钢如316和高合金奥氏体不锈钢之间的空白。一般的二类化学品船只能装几十种化学品,双相不锈钢化学品船可装载的化学品种类高达几百种,且比重大的化学品都可以用此类船舶装载。如今,2205双相不锈钢已代替316 L和316 L奥氏体不锈钢,成为     

“2010年度中国客车行业十大新闻”

1.宇通2010年第4万辆客车下线点评:宇通2010年第4万辆客车下线,标志着中国客车的发展达到了一个新的高度。2.海格智慧客车G-BOS正式发布点评:G-BOS智慧运营系统的成功上市,标志着中国客车制造商正打造全新的价值链,着力推进从客车产品制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变。3.中国元素舞动第63届汉诺威国     

联合国“道路安全十年行动”中国日启动

5月11日,北京举行联合国"道路安全十年行动"中国启动日暨中国道路安全宣传日公益宣传推广活动。活动为期一天,主要包括"道路安全十年行动"中国启动仪式、道路安全论坛和车辆安全技术展示     

快速公交十年纪:开启中国“大交通”时代

<正>"2005年12月,北京开通全国第"一条快速公交线,实现历史上零的突破。到2015年6月,我国有24个城市开通运营快速公交线路197条,日运送乘客400多万人次。十年漫漫发展路,如今随着我国"优先发展公共交通"相关国策的实施,BRT公交系统建设正阔步向前,为我国的大交通蓝图添柴助力。"智能站台、专有路权、舒适环境,当一辆辆满载乘客的快速公交车,平稳穿梭在城市专用车道上时,不仅是一道靓丽的流动风景线,还将一座城市的活力与生机体现得淋漓尽致。自北京于2005年12月31日开通全国第一条快速公交以来,全国各地有条件的城市正在逐一开通运营,如今已整整发展     

“十省通衢”展新姿

九朝古都洛阳地处“九州腹地”，居“天下之中”，素有“十省通衢”之称。改革开放以来，洛阳公路交通得到了长足发展，一条条经济路、资源路、旅游路建成通车，城市出入口畅、洁、绿、美，贯通东西南北的“十”字型高速公路框架正在形成，洛阳成为我国中西交通枢纽，黄河流域经济带上的“桥头堡”，昔日的“十省通衢”焕发了新姿。洛阳城出口畅通了洛阳的北大门是通往机场、小浪底旅游风景区的主要出入口。为了改善机场、小浪底的旅游环境，下大力解决交通配套问题，河南省委常委、洛阳市委书记孙善武多次带领有关部门领导察看线路，研究方…     

贵阳公交“油改气”十大建议

LNG汽车应用技术比CNG有明显优势,如续驶里程长、加气时间快、有效载荷高、低压更安全、更加清洁等。但是,由于LNG是低温储存,如果车辆充装后不及时使用,会造成超压排放现象导致不安全因素和资源的浪费。目前,随着国内LNG气瓶生产制造技术的进步,车辆排放现象有所缓解,但是排放带来的困扰始终存在。
　　1．慎重选择使用自增压式气瓶,这种气瓶的自增压系统无疑相当于多了一个热交换装置,加大了气瓶的热交换率,特别是这一装置上的调压阀很难保证彻底闭合,会增大了超压排放的几率。     

“海上高速路”的十年之约

沿海各直属海事局应按照"成熟一个,实施一个"的原则,力争在3至5年内在全国沿海交通密集区、船舶汇聚区和事故多发区实施船舶定线制,10年内达到全面落实。海上运输承担着我国93%的外贸货物运输量、99%的进口铁矿石运输和95%的进口原油运输。每年航行于我国沿海水域的船舶已达400多万艘次,预计到"十二五"     

中国十大港口概览

上海港上海港控江襟海,地处长三角水网地带,水路交通十分发达。目前,上海市内河港区共有3250个泊位,最大靠泊能力为2000吨级。上个世纪90年代上海港新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。1996年1月,上海国际航运中心建设正式启动。2002     

中国物流业发展十大趋势

从1978年引进概念算起,中国现代物流业与改革开放进程基本同步,特别是近十多年来由起步期进入快速发展期.现代物流的产业地位得以确立,物流企业加速成长,物流集聚区逐步形成.物流运作的设施设备.信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善,出现了持续平稳快速发展的势头.     

“开启黄金新十年”——中国交通运输企业的责任与担当颁奖盛典

<正>4月25日下午,中央电视台央视物流网频道北京演播中心演播大厅外,参加首届题为"开启黄金新十年"的中国交通运输企业的责任与担当颁奖盛典的获奖单位与个人,如电影明星般款款走上红毯,在红色的背景板上庄重签下了自己的名字。14时许,中央电视台央视物流网频道北京演播中心的演播大厅里,已     

“开启黄金新十年”——中国交通运输企业的责任与担当颁奖盛典

下个十年共“淘金” “空口说一万句都是没用的,要想取得企业的信任,必须做实事,树立协会的品牌。没有品牌,就没人认可．”中交企协副会长、法工委理事长赵振如是说．“普法课堂,法律智库,维权顾问,增效参谋”原交通部部长钱永昌对法工委充满期许。     

从“中国纪录”到“世界纪录”

正近日,中国的一座火车站在海外媒体上火了。英国《每日邮报》报道称:"中国计划今年内在上海虹桥火车站完成5G网络深度覆盖,建成后的该站将成为全球首个采用5G室内数字系统的火车站。"听着就很"硬核",实际上对旅客来讲会是怎样的体验呢? 20秒下载2G电影、和父母     

安凯客车:从“中国制造”到“中国创造”

<正>2014年,中国的客车行业经历了经济增长速度换挡期、经济结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期等"三期叠加"的多重挑战,座位客车遭遇客运行业之困,校车前景不明朗,客车出口变数很大等多重压力。今年3月,国务院常务会议发布了"中国制造2025"重点发展的十大领域,其中节能与新能源汽车名列其中。这一路线图     

圆梦“畅行中国”

关键词:2012年高速公路建设如火如茶事件回放在今年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长所作的报告中所列数字不多,约1.1万公里的高速公路建成总量是其中之一。这是"十一五"以来的又一"制高点",数字的背后,这是"以身为路,以躯为桥"的高速公路建设者们砥砺奋战的具体体现。2012年的高速公路建设仍如火如荼,从年初到年尾,工程建设的     

中小物流企业：“联”而不“盟”十大困境

联盟共享资源、避免重复建设和恶性竞争,对降低成本意义重大,但因为我国中小物流企业整体发展水平层次比较低,同质化严重,以及行业环境的缺乏诚信,没有统一标准,从业人员素质较低,缺乏外界支持,造成联盟发展困难重重。     

我国内河“船联网”通信及网络融合技术分析与思考

水运信息化的研究和建设近年在国内也受到越来越多的重视。我国在水上交通信息技术领域仍然处于跟踪发达国家发展的阶段,但新的技术不断涌现,技术上的新旧交替日益明显,使得我国的水运科技发展面临难得的后发优势。本文通过对当前我国内河航运信息化建设已有的技术基础进行论述,明确船联网亟需解决的问题,分析现有水上交通信息传输网络技术的局限性。     

“物流国九条”政策落实的十条建议

2011年8月,被称为"国九条"的《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》出台,随后政府相关部门分头落实,广大物流企业对此充满期待。通过各方面的积极落实,"物流国九条"在税收、交通、投融资和土地等政策方面,都有不同程度进展,但与国务院办公厅文件要求还有较大差距,与物流企业所需要的政策环境还有相当距离。2012年是落实"物流国九条"的关键一年。为继续深化落实政策措施,中国物流与采购联合会在进行专题调研的基础上,提出了十条政策建议。     

辩证妥处交通拥堵的“十个关系”

<正>近 年来,随着我国机动车辆和交通需求的 大幅增加,我国城市道路负荷日益加重,道路拥挤、交通堵塞、行车混乱等现象有增无减。据调查表明,我国百万人口以上城市有80％的路段和90％的路口通行能力已接近极限。机动车的时速由60年代的30公里已降到目前的10～13公里,乘车环境严重恶化。交通拥堵犹如人身上的毒瘤,它使交通延误、车速降低、时间损失、燃料费用增加、排污量增加,城市环境恶化,诱发交通事故,影响人们的工作效率和身体健康。因此,解决交通拥堵问题成为摆在我们面前的一个难题。 我们认为,在解决交通拥堵时应着重辩证处理好以下“十个关系”。