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常海芹 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。 相似文献
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体外预应力加固旧桥设计与施工方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
体外预应力是一种近期效果十分明显的桥梁加固方法,受力途径明确,能够显提高承载力和改善结构的应力状态。针对一种布筋方式,结合工程实例,提出了体外预应力加固旧桥的设计与施工方法,对原有混凝土结构进行加固补强、改造翻新,最大程度利用现有资源,保证其使用安全,延长其使用寿命具有一定的意义。 相似文献
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体外预应力在旧桥加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
常海芹 《交通世界(建养机械)》2009,(11):202-203
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了体外预应力在旧桥加固中的应用。在此将自己在工程实践中的一些经验与同行分享。 相似文献
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主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法. 相似文献
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由于车辆,特别是超重车辆行驶,以及外界各种因素作用和影响,导致桥梁结构产生病害,出现缺陷,严重影响到桥梁正常使用。从几个方面论述了旧桥加固的可持续发展。 相似文献
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根据我国目前桥梁的现状,介绍旧桥加固和提高荷载等级的可能性,以及旧桥加固、改造技术及方法,并着重阐述目前常用的旧桥加固改造技术,可为类似工程提供参考。 相似文献
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随着我国交通运输业的快速发展,过去修建的桥梁,现在承受着大量超预期的交通荷载。在经受洪水的洗礼以及车辆船只的碰撞后,很多桥梁产生了潜在的安全隐患,其正常状态已受到了破坏。因而,对旧桥进行加固,不仅可以进一步提高桥梁的承载能力,也可以增强其安全性,具有重要的现实意义。 相似文献
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桥梁病害复杂多样,影响桥梁承载的因素很多,在进行加固设计时要抓住主要矛盾,确定加固方案,严把质量关,这样才能收到预期的效果。 相似文献
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针对某双曲拱桥采用T梁加宽后出现的桥面病害,分析原因并采用相应的维修加固方案取得了成功.这对提高桥面的承载能力和受力整体性能的探索具有积极的意义。 相似文献
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针对某双曲拱桥采用T梁加宽后出现的桥面病害,分析原因并采用相应的维修加固方案取得了成功,这对提高桥面的承载能力和受力整体性能的探索具有积极的意义。 相似文献
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高猛 《广东交通职业技术学院学报》2014,(3):22-25
桥梁病害影响着桥梁结构安全与交通运输行车安全,文中分析了油金大桥主要病害,从加固设计办案、底板锚固构造和新增横隔板施工、墩顶横隔板转向器安装、材料控制与预应力施工等方面,介绍体外预应力施工加固方法。 相似文献
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随着安新高速公路交通量增大,道路通行能力日趋饱和,路段普遍存在着多种病害.针对安新高速公路桥梁现存病害的具体情况,对其进行量化总结,提出相应的整治方案,对广大交通工作者分析现有公路桥梁病害及成因有所帮助,也对相应的病害处理有一定的参考作用. 相似文献
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公路旧桥的维修加固工作由于没有现成的规范及可供使用的标准图,桥梁的病害又错综复杂,病害原因难以确定。因此,旧桥的加固十分困难,应充分重视公路旧桥的管理工作,加大资金投入,使其保持良好的工作状态,确保公路运输的安全。 相似文献
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部分预应力混凝土I型或T型梁桥,由于预应力损失、裂缝损伤等造成主梁正常使用状态下刚度不足,采用钢-混凝土组合加固主梁,通过原梁及加固梁的加载试验,表明加固效果十分显著。应用ANSYS有限元程序对钢-混凝土加固梁进行变形分析,可得到加固技术效果评价指标值。 相似文献